Üç rulolu Yatay Bükme ve Yuvarlanma Makinesi
Ürün Açıklaması
[Ürün özelleştirilebilir. Gerçek özelleştirme geçerli]
W11SNC serisi yüksek hassasiyetli evrensel üst rulo yuvarlama makinesi, 1955 yılında Japonya Kochimoto Iron Institute ile işbirliği içinde tanıtılan bir teknolojidir ve özellikleri aşağıdaki gibidir:
Üst rulo bir tambur gibi şekillendirilmiştir ve alt rulonun alt kısmı bir makara ile ayarlanır. Bu makara, ince plakadan kalın plakaya kadar geniş bir aralıkta ürünleri düz bir şekilde yuvarlayabilir.
Benzersiz arka sarma işlemi, sürekli eğilme, ürünlerin "ölü kıvrımından" ve "keskin şeftali" kaçınma, yüksek hassasiyetli ürünler elde edebilir.
Plakanın ucunun ön bükülmesi, üst silindirin doğrudan basınç tipini benimser. Bu, kalan düz kenarın uzunluğunu ve şeklini kontrol edebilir ve uç ön bükülmesini yüksek hassasiyetle tamamlar.
Üst silindir üniversal korkuluk makinesi entegre şasi, basit temel ve rahat mobil çalışma yeri kullanır.
- Anapara genel bilgileri
Makine, çelik plakayı silindirik, dairesel yay ve yuvarlama işlevine yuvarlamak için kullanılan hidrolik üç makaralı plaka bükme makinesine aittir;
Üst makara dikey olarak hareket ettirilebilir;
Ön bükülme alt makaranın yatay hareketi ile sağlanır ve alt makara üst silindire göre asimetrik bir konumdadır;
Yuvarlama ve kalibrasyon sırasında, sarmalı levha için makara torku sağlamak üzere çalışma makarası tahrik edilir;
Alt silindirin yüksekliği değişmeden kalır, bu besleme ve çalıştırma için uygundur;
Ürün Parametreleri
| seri numarası |
Ad |
Birim |
Parametreler |
| 1 |
Üç makara plakası bükme makinesi tipi |
/ |
Değişken merkez mesafesi alt silindir seviyesi ayarlanabilir |
| 2 |
Rulo yapraklar sınıra kadar akma sağlar |
MPA |
≤ 245 |
| 3 |
Maksimum bobin kalınlığı |
mm |
100 |
| 4 |
Maksimum ön bükme plakası kalınlığı |
mm |
45 |
| 5 |
Tam yükte minimum rulo çapı |
mm |
F20 00 |
| 6 |
Maksimum sele genişliği |
mm |
3200 |
| 7 |
Kalan düz kenar kalınlığı |
mm |
plakanın kalınlığı ≤ 2.5 kat |
| 8 |
Yuvarlanma hızı |
m/dak |
4 |
| 9 |
Üst makara çapı |
mm |
F460 |
| 10 |
Alt makara çapı |
mm |
Φ400 |
| 11 |
İki alt makara merkez mesafesi |
mm |
480-680 |
| 12 |
İş silindiri malzemesi |
/ |
42CrMo (temperli HB260-300). |
| 13 |
Çalışma makarasının hareket şekli |
/ |
Hidrolik silindir tahrikli |
| 14 |
Hidrolik sistem basıncı |
MPA |
20 |
| 15 |
Hidrolik motor torku |
KN.m |
12 |
| 16 |
Toplam kurulu güç |
KW |
50 |
| 17 |
Hidrolik soğutma sistemi |
/ |
Yağ soğutucusu |
| 18 |
Makara tahrik yöntemi |
/ |
Hidrolik motor + planet dişli redüktörü |
| 19 |
Yağlama sistemi |
/ |
Çalıştırma sırasında otomatik yağlama ve zamanlanmış zorlamalı yağlama |
20 |
i̇şletim sistemi |
/ |
İki işletim sistemi seti: Uzaktan kumanda ve taşınabilir işletim platformu
sistem, ancak karşılıklı olarak güvenli bir şekilde birbirine kilitleniyor, aynı anda yalnızca bir sistem kullanılabilir. Dokunmatik ekranlı taşınabilir operatör kabini. |
| 21 |
Kontrol modu |
/ |
Manuel (kablosuz) + elektronik olarak kontrol edilir |
| proje |
anlatım |
| 1) |
Ön çerçeve |
| 2) |
Arka çerçeve |
| 3) |
şasi |
| 4) |
Yuvarlansın |
| 5) |
Bağlantı |
| 6) |
Planet redüksiyon dişlileri |
| 7) |
Hidrolik motor |
| 8) |
Alt makara |
| 9) |
Üst silindir, sürtünme plakasını hareket ettirir |
| 10) |
Alt makara silindiri hareket ettirir |
| 11) |
Ön açma ünitesi |
| 12) |
Ters çevirme ve destek sistemleri |
| 13) |
Hidrolikler ve sistemler |
| 14) |
Güç kaynağı ünitesi |
| 15) |
Kontrol dolabı |
| 16) |
Koruma ve güvenlik ekipmanları |
Bükme makinesinin ana yapısal bileşenleri aşağıdaki gibidir:
1) Mekanik yapı
2) Üst makara cihazı
3) Alt makara cihazı
4) devrilme cihazı
5) seçenek ekleri
6) Hidrolik sistem
7) Yağlama sistemi
8) Elektrik sistemi
9) Güvenlik cihazı
3 - 1 . Üst makara cihazı
1) Üst makara 2) Hidrolik motor 3) Redüksiyon dişlisi 4) Rulman yuvasını ters çevirin 5) Sabit Yatak Muhafazası 6) Ana Yağ Silindiri 7) kaykayı
(Üst makara düzenini gösteren resim).
Üst makara cihazı temel olarak üst makara, ana yağ silindiri, üst makara yatağı, çift sıra küresel rulman vb. parçalardan oluşur
Üst çalışma makarasının malzemesi, yüksek mukavemet ve sertliğe sahip olan ve HB260 ~ 300 ısıl işlemden geçirilmiş olan 42CrMo'dur.
Üst silindir, üst silindirin sertliğini artıran ve ürünün düzlüğünü büyük ölçüde artıran %50 eşit yüke sahip bir tambur şekli ile önceden ayarlanmıştır.
İki ana silindir plakayı sarmak için gereken baskı kuvvetini sağlar, silindir bloğu 45'dir ve piston 45 çelik dövme, tavlama işlemi HB215-255'dir ve ana silindir YX conta'dır.
Çift sıralı küresel yataklar düşük hızlı, ağır hizmet tipi yataklar için seçilir.
Üst makaranın kaldırma ve indirme senkronizasyonu PLC tarafından kontrol edilir ve senkronizasyon doğruluğu 20 mm içinde ±0'dir.
Koninin sarmasını sağlamak için üst silindirin her iki ucu bağımsız olarak kaldırılıp indirilebilir.
Ana şanzıman cihazı, üst makarayı doğrudan tahrik eden hidrolik motor + planet redüktör ile oluşur.
Plakaların kaplamasını çalıştırmak için ana tahrik ileri ve geri yönde çevrilebilir.
Basınçlı sıvı enerjisini mekanik enerjiye ve ardından planet redüksiyon dişlileri aracılığıyla mile dönüştüren bir hidrolik motor.
1) Hidrolik motor 2) sikloit redüksiyon dişlisi 3) kaplin 4) durdurma dişlisi
3 - 2 . Silindiri ve yatay hareket düzeneğini indirin
Alt makara 2, yan hidrolik silindir 3, yatak muhafazası 4, kayar plaka 5, kılavuz rayı 7, yatay kılavuz 8. Çarpışma önleyici hareket sınırı bloğu 9. Konum sensörü
(Alt makara düzenek resmi).
Alt makara cihazı alt makara, alt makara yatağı, çift sıralı küresel rulman vb.'den oluşur
Alt çalışma makarasının malzemesi, yüksek mukavemet ve sertliğe sahip olan ve HB260 ~ 290 ısıl işlemden geçirilmiş olan 42CrMo'dur.
Çift sıralı küresel yataklar düşük hızlı, ağır hizmet tipi yataklar için seçilir.
Alt makaranın yatay hareketi silindir tarafından tahrik edilir, yapı dış yapıya sahiptir ve şasi yatağının içine takılır; alt makaranın genel yatay hareket senkronizasyonu PLC tarafından kontrol edilir ve senkronizasyon doğruluğu 2 mm içinde ±0'dir.
3 - 3 . Şasi, destek kirişi ve şasi parçası
Makinenin mekanik yapısı temel olarak yatak (3) (4), ön çerçeve (1) ve arka çerçeveden (2) oluşur. Gövde bir tabandan oluşur
Sabit yan şasi ve ters döndürülmüş yan şasi, hafif, düşük maliyetli, iyi işçilik ve kısa üretim döngüsü avantajlarına sahip çelik plaka kaynaklı yapıdan oluşur.
Her iki taraftaki raflar düz anahtarlarla sabitlenmiştir, cıvatalarla tabana sabitlenmiştir ve bağlantı kirişleri her iki taraftaki rafları birbirine bağlayarak tüm makinenin iyi bir sağlamlık elde etmek için kullanılır.
Her iki taraftaki raflarda kapalı bir çerçeve yapısı olan alt makara hareket kılavuzları bulunur. Bükme sürecindeki kuvvet her iki taraftaki raflar tarafından taşınır ve taban yalnızca makinenin ağırlığını destekleme ve ekipmanın doğruluğunu sağlama görevini üstlenmekle kalmaz, aynı zamanda tüm makineyi tek bir tanede bağlar. Maksimum yüklerde maksimum düşey kuvvete dayanmak için yeterli mukavemet ve sertliğe sahip ağır hizmet kaynaklı kutu kirişleri için tasarlanmıştır.
Rafın ve diğer parçaların kenarlarındaki montaj yüzeyleri işlenmiştir.
Kayar raylar aşınmaya dayanıklı malzemelerle kaplanmıştır ve bir ray boşluğu ayar cihazına sahiptir. Rayların zarar görmesini önlemek için her ray koruyucu bir kapakla açıklanabilir.
3 - 4 . Dengeleme cihazı ve devrilme cihazı
1) Destek desteği 2) Strok sınırı anahtarı
(Dengeleme cihazı).
1) Üst makara 2) Dikey ön silindir 3) Ön uçtaki bağı açın
4)Silindiri ters çevirin 5)Yatak yatağını ters çevirin
(devrilme cihazı).
Dengeleme cihazı bir destek braketi ve bir limit anahtarından oluşur.
Üst makaranın rulman gövdesi devrildikten sonra, dengeleme cihazı üst makaranın dengesini korumak için üst makaranın kuyruğuna bastırır.
Devirme cihazı, devrilmiş bir silindirden vb. oluşur. Ürün tamamlandıktan sonra devrilme yatağı yatağını açın ve ürünü çıkarın.
3 - 5 . Yağlama sistemi
Güç aktarma parçalarının ve makinenin kayar yüzeylerinin makul bir şekilde yağlanması, güç tüketimini azaltmak ve makinenin ömrünü iyileştirmek için etkili bir önlemdir. Bu nedenle, makul bir yağlama gresi seçmek ve gerekli yağlama sistemini oluşturmak gerekir.
3 - 5 - 1 . Yağlama yöntemi
Bu makinenin çalışma koşullarına göre üç yöntem benimsenmiştir: Kutu yağlama, otomatik merkezi yağlama ve düzenli yağ yağlama.
Üst makara ve alt makara milinin boyun konumu küresel makaralı yataklara sahiptir, montaj ve büyük ve orta onarımlarda gres tamamen uygulanır ve normal zamanlarda çalışırken manuel düzenli yağlama kullanılır. Üst ve alt taraftaki makaralı rulmanlar, makinede bir yıl veya 2000 saatlik çalışmadan sonra sökülmeli ve yataklar temizlenmeli ve yeni gresle değiştirilmelidir. Her bir kayar kılavuz yüzeyinde otomatik merkezi yağlama sistemi bulunur. Üst ve alt makaraların ana tahrik ünitesi dişli redüktörü, yağ havuzu sıçratarak yağlama sistemine sahiptir.
3-5-2, yağlama yağı seçimi
Her bir makaranın hizalama makaralı rulmanları için, başka tipte kullanılıyorsa 1 (GB7324-1994) numaralı genel lityum bazlı gres kullanılması önerilir
Yağın yerine gres sürüldüğünde, düşme noktası 1600C'den az olmamalıdır ve penetrasyon derecesi 325~360 gres aralığıdır.
Otomatik merkezi yağlama, 220# endüstriyel dişli yağını seçmek için No. 00 aşırı basınçlı lityum bazlı gres (GB7323-1994) redüktörünün kullanılmasını önerir.
3-5-3, Yağlama sistemi ve önlemler
(1) her vardiya çalışmadan önce, şanzımandaki yağlama yağının belirtilen yağ seviyesinde olup olmadığını kontrol etmek için her bir yağlama noktasına yağ doldurulmalıdır.
(2) Yağlama yağı temiz, standarda uygun olmalı ve yabancı maddelerin karışmasına izin vermemelidir.
(3) kayar temas yüzeylerinin her biri temiz tutulmalıdır ve parçaların erken aşınmasını önlemek için üretim sürecinde üretilen oksit kirecini ve tozunu zamanında gidermelisiniz.
(4) Otomatik merkezi yağlama noktası genellikle her 8 saatte bir yağ ile beslenir ve yaklaşık 30 dakika sürer; Üst, alt ve yan makara muyluları düzenli olarak manuel olarak yağlanır, montaj sırasında yeterli gres uygulanır ve büyük ve orta onarımlarda yağ üç ayda bir sağlanır. Özel yağlama sistemi, yükün çalışmasına bağlıdır.
(5) yavaşlama şasisi gövdesinin yağlama yağı en az yılda bir kez olmak üzere her yarının değiştirilmesi; makine uzun süre sürekli çalışma durumundayken en az altı ayda bir olmak üzere üç ayda bir değiştirilir.
(6) tüm yağlama sistemi, makine çalışmaya başladıktan 150 saat sonra ve en az yılda bir kez temizlenmelidir. Makine uzun süre sürekli tam yük durumundayken altı ayda bir temizlenmelidir.
4.1.Genel bakış
Hidrolik sistemin işlevi: Üst ve alt makaraların dönüşünü tahrik etmek, alt makarayı yağ silindiri ile yatay hareket yapmak için sürmek, ters kafa gövdesinin dökme ve sıfırlama hareketi ve üst makara dengesi.
Üst silindirin dikey kaldırılmasını ve alt silindirin yatay yer değiştirmesini doğru şekilde kontrol edebilir. Çalışma makarası herhangi bir konumda tutmayı mümkün.
Makine, sabit bir hat hızı sağlamak için silindirlerin eşzamanlı dönüşünü kontrol eden bir hidrolik devreyle donatılmıştır, böylece malzeme sarmadan önce hızlı ve doğru bir şekilde düzleştirilebilir ve konumlandırılabilir.
Kolay bakım için hidrolik kontrol sisteminin entegre valf bloğu tasarımı, yağ filtreleme ve endüstriyel soğutucu soğutma sistemi ile ekipmanın iyi bir şekilde çalışmasını ve güvenilirliğini sağlar. Tüm hidrolik sistemler yağ sızdırmamalıdır.
Sistem boru hattı düzenli bir şekilde düzenlenmiştir ve kullanımı kolaydır; hidrolik boru hatlarındaki metal yağ borularının bükülmesi doğal ve makul bir sistemdir.
Hidrolik yağ deposu, yağ sıcaklığını düşürmek ve dengelemek için 55°C'den fazla olmayacak şekilde endüstriyel bir soğutucuyla donatılmıştır
Hidrolik bileşenler, hidrolik sistemin sızıntı olmadan uzun süre kullanılabilmesini sağlamak için birinci sınıf ünlü marka ürünleri benimser.
Kolay devreye alma ve bakım için hidrolik cihazlar ve boru hatlarında uygun basınç ölçüm noktaları ve hava alma başlıkları bulunmaktadır.
Hidrolik istasyon, hidrolik bileşenler ve boru hatları, kalıcı olarak ayrıntılı olarak işaretlenmiştir ve çizimlerle uyumludur. Bu şekilde, bükme makinesinin hidrolik sistemi ve bunların ortadan kaldırma yöntemleri hakkında ayrıntılı genel arıza olayları sağlanır.
Hidrolik sistemde, sistemin temiz olmasını sağlamak için yağ emme ve dönüş yağı filtreleri ve yağ deposundaki suyun buharlaşmasını sağlamak için hava filtreleri bulunur.
Hidrolik sistem yağ pompası, valf grubu, sıvı bağlantısı, hidrolik aksesuarlar, vb.'den oluşur
Hidrolik valf, birleştirilmiş valf serisini kullanır ve boru hattı düzeni basittir ve bakım ve hata ayıklama işlemleri kolaydır.
Sistem dört devreden, aşırı basınç koruması ve basınç düzenleme devresinden, senkron devreden, hız çevriminden ve çalışan makara devri kontrol devresinden oluşur.
Basınç düzenleme devresi ana tahliye valfi üzerinden sistemin çalışma basıncını düzenler. Sistem çalışma basıncı 20 MPa'dır.
Senkronize devre, oransal valf tarafından alt makaranın yatay hareketiyle senkronize edilir; yer değiştirme sensörü üst makara senkronizasyonunun ±0 2mm konum doğruluğunu algılar.
Hız çevrimi, makinenin devrilme tarafında devrilmesini ve sıfırlanmasını kontrol eder ve gaz kelebeği valfi aracılığıyla geri dönüş devresinin gaz kelebeği hızını ayarlar.
Servo teknolojisi, akış hızını kontrol etmek ve oransal valfi kontrol ederek çalışma makarasının hızını kontrol etmek için kullanılır.
4 - 2 . Çeşitli korumalar
Hidrolik sistemde bir izleme işlevi, her bir temel basınç çıkış noktası ve izleyecek yağ sıcaklığı vardır, arıza meydana geldiğinde sistem alarmı otomatik olarak durdurabilir ve arıza noktasını sorabilir.
Alt makaranın yatay hareketi ve damper çerçevesinin devrilmesi, sırasıyla tahliye valfleri tarafından korunur.
5 - 1 . Genel bakış
Ekipman elektronik kontrol sistemi bir elektrik kontrol kabini, bir işletim konsolu ve bir kablosuz uzaktan kumandadan oluşur. Güç kaynağı üç fazlı dört kablolu sistem 380 V/50 Hz (gerilim dalgalanması ±%10).
Kontrol devresi, az sayıda röle, güvenilir işlem ve uzun kullanım ömrüne sahip PLC programlanabilir kontrol ünitesi sistemini kullanır.
Kontrol kabininde, tüm makinenin çalışmasını kontrol etmek amacıyla ürün yuvarlanma işleminin tamamlanması için tüm kontrol düğmeleri ve gösterge ışıkları bulunur.
5 - 2 . Çeşitli korumalar
Her motorda aşırı akım kısa devre koruması için karşılık gelen bir devre kesici bulunur;
Her motorda aşırı yük koruması için karşılık gelen bir termal röle bulunur;
Alt silindirin yatay hareketi, sınır koruması için karşılık gelen bir sınır anahtarına sahiptir;
Damper silindirinin devirilmesi ve sıfırlanması, sırasıyla üst ve alt limit şalteri limit korumasıyla donatılmıştır;
5 - 3 . Çeşitli kilitler
Damper çerçevesi tamamen sıfırlandıktan sonra, üst makara kaldırma, alt makaranın yatay hareketi ve diğer işlemler gerçekleştirilebilir ("damper çerçevesi sıfırlama" limit şalteri tarafından algılanır);
Üst makara üst konumda olduğunda, alt makara yatay olarak hareket eder ve ters çevrilip devrilmiş taraf ayrı olarak düşmez ("üst makara üst konumu" sınırlama anahtarı algılama için kullanılır);
5 - 4 . Arıza göstergesi
Motor aşırı yüklendiğinde, arıza göstergesi uyarı verir;
PLC arızalandığında, arıza gösterge lambası yanar.
6.CNC sistemi
6 - 1 . Genel bakış
Makinenin tamamında kolayca dönüştürülebilen sayısal kontrol ve manuel kontrol sistemi bulunur. Güçlü parazit önleme, uzun kullanım ömrü, sismik direnç ve dengeli çalışma özelliklerine sahiptir. Kontrol sisteminde ekran görüntüleme işlevi, program kontrol işlevi, yumuşak koruma işlevi ve makine iletişim işlevi bulunur. İşletim kontrol kabini (kutu), biri cihazın etrafında hareket ettirilebilir olan iki adet olmalıdır.
6 - 2 . Sayısal kontrolün işlevi
Gerçek zamanlı izleme özellikleri
Bilgisayar ekranında üst silindir ana silindirinin yer değiştirme miktarı, alt silindirin yatay hareketi, üst silindir basıncı ve alt kuvvet görüntülenir, üst makara yukarı ve aşağı indiğinde, alt makara yatay olarak hareket ederken ve devrilme çerçevesi hareketi sırasında her hareketin gerçek zamanlı durumunu, hidrolik solenoid valfin göreli konumunu ve çıkış durumunu sezgisel olarak görüntüler.
İnsan-makine iletişim fonksiyonu
Dokunmatik ekran girişi ve ekranı ile yuvarlanan malzeme parametrelerinin giriş, düzenleme, değiştirme, depolama ve diğer işlevleri yapılabilir;
Bilgisayar, senkronizasyon doğruluğunun ±0 2 mm olmasını sağlamak için ayarlanan parametrelere göre üst ve alt silindirlerin her iki ucunun konumunu otomatik olarak algılar ve kontrol eder.
Yer değiştirme sensörünün 0,05 mm'lik bir yer değiştirme çözünürlüğü ve ± 0,05 mm'lik bir görüntü doğruluğu vardır.
Otomatik arıza teşhis fonksiyonuna sahiptir.
Her bir bileşenin yumuşak limit koruması işlevine sahiptir.
7.Plaka bükme makinesinin teknik özellikleri
7 - 1 . Çalışma makarası tahriki
Bükme makinesinin ana tahrik sisteminde, üst çalışma makarasını döndürmek ve bükme makinesinin gerektirdiği torku sağlamak üzere doğrudan tahrik etmek için bir hidrolik motor ve bir planet redüktör bulunur ve bükme işleminin gereksinimlerine göre hızı ayarlayabilir. Geleneksel aktarım yöntemine kıyasla, zemin alanını önemli ölçüde azaltmakla kalmaz, aynı zamanda kurulum ve ayar sırasında makinenin kurulum ve nakliyesi için uygun olan geleneksel aktarım yönteminin yarattığı rahatsızlığı da ortadan kaldırır, ayrıca, temel oluşturma sırasında ana motor ile şanzıman parçası arasındaki tutarsızlıktan kaynaklanan şanzıman dengesizliğini de önler.
7 - 2 . Yatay hareket cihazı
a. Makinenin yatay hareket mekanizması hidrolik tahriktir ve ön bükme ve sarım plakaları sırasında senkronize makara hareketinin teknolojik gereksinimlerini karşılamak için hidrolik tahrik seçilir, Yani makara hareketi işleminin sol ve sağ taraflarının senkronize hareketi, işleme hataları, mekanik aşınma arızaları ve diğer faktörlerden etkilenmeden ve ön bükme tamamlandıktan sonra PLC sistemi tarafından otomatik olarak kontrol edilir, İki alt makara, yuvarlanırken iki alt makara entegre ve simetrik olarak düzenlendiği için yatay kuvveti dahili kuvvet haline geldiği, iki alt makara yatay olarak hareket ettirildiğinde piston silindiri üzerindeki destek kuvveti çok küçük olduğu için, iki alt makara otomatik olarak boş konuma dönebilir. Üst makara basınç uygulamaz, sadece alt makaranın, plakanın vb. ağırlığından kaynaklanan sürtünmeden etkilenir. Yapısal düzende, yatay hareket mekanizması şasinin içindeki yatağa dışarıdan takılır ve bu da bakım ve ayar için uygundur, aynı zamanda alt makara şasisinin geniş bir alana sahip olmasını sağlar. bu alan, döner yatakları takmak ve kullanmak için kullanışlıdır, enerji kaybını azaltır ve yağlaması kolaydır.
b. İki alt makaranın yatay hareket kılavuz rayı çerçevenin altına yerleştirilir, çünkü kılavuz rayı sıkıştırılır, U-şekilli kılavuz rayı kullanılır ve eksenel radyal konumlandırma anahtarı konum için kullanılır ve konum doğru olur; Kılavuz rayı yapısı basittir ve kuvvet iyidir. Alt makara yatay hareket mekanizması, iyi kuvvet, düşük ağırlık merkezi ve büyük eksenel kuvvet avantajlarına sahip sabit bir çerçeve yapısında hareket ettirilir.
7 - 3 . Makinenin şasi yapısı
Makinenin şasisi entegre bir çerçeve yapısından, tüm çalışma makaraları, şanzımanlar vb. şasiye dayalı bir tabana monte edilmiştir, genel sağlamlık yüksektir, kurulumu ve kullanımı kolaydır, özellikle temel gereksinimleri düşüktür, güçlü mobilitenin üretim gereksinimlerine uyum sağlar, ve yer değiştirme işi de çok uygun.
7 - 4 . Ana silindirin konumunu aşağı doğru tipi olarak seçin
Silindir indirildiğinde, makinenin ağırlık merkezi aşağı iner, ağırlık merkezi aşağı iner, gövde dengedir, şasi sadece parmaklık sırasında torku taşır, dökme yatak gövdesi malzeme çıkarıldığında esnek ve hızlı bir şekilde dökülür, bobin kuvveti de genel taban üzerinde etkilidir. Üretim maliyeti artmış olsa da, makine kullanımda kararlıdır ve bu da ağır işlere olanak sağlar.
8.Yatay aşağı doğru bükme makinesinin tasarım, üretim, montaj ve kabul standartları
JB/T8796-1998 Bükme makinesi doğruluğu
JB/T1829-1997 Forging makineleri için genel teknik koşullar
GB17120-1997 Forging makineleri için güvenlik teknik koşulları
JB/T8609-1997 Mekanik kaynaklı montajların teknik koşulları
JB3623-84 Dolan MAKİNESİ gürültü ölçüm YÖNTEMİ
JB/ZQ4000.5 dökümler için genel teknik koşullar
JB/ZQ4000.9 Genel montaj teknik koşulları
JB/ZQ4000.10 Kaplama için genel teknik özellikler
GB3766-83 Hidrolik sistemler için genel teknik koşullar
GB16754-1997 Makine güvenliği acil durdurma tasarım ilkeleri
GB/T5226.1-1996 Endüstriyel makineler için elektrik ekipmanı - Bölüm 1: Genel teknik koşullar
Çelik dövme için GB/T6402 Ultrasonik inceleme yöntemi
- Ana standart parça konfigürasyonu
| seri numarası |
Birincil parça adı |
Üretici |
açıklama |
| 1 |
Çalışma makaraları |
Nangang |
|
| 2 |
Planet dişli kutusu |
Ningbo Zhongcheng |
|
| 3 |
İş makarası yatakları |
Wafangdian, Luoxian |
|
| 4 |
Yer değiştirme sensörleri |
Kaiser |
|
| 5 |
Hidrolik motor |
Ningbo Zhongcheng |
|
| 6 |
Hidrolik pompa |
Qidong Yüksek basınç, Hefei Changyuan |
|
| 7 |
Hidrolik valfler |
Pekin Huade |
|
| 8 |
PLC kontrol sistemi |
Siemens |
|
| 9 |
ekran |
Kunlun Tong |
|
| 10 |
Ana elektrik bileşenleri |
Schneide |
|
| 11 |
Silindir sızdırmazlığı |
Guangji Enstitüsü |
|
| 12 |
Merkezi yağlama sistemi |
Bichil, Akış |
|
| 14 |
Motor |
Anhui girişimciliği |
|
10.Ana parçaların üretimi
Bu makine, CNC hidrolik üç rulolu bir bükme makinesidir, ana parçalar şasi ve çalışma makaralarından vb. oluşur
10 - 1 . Raf
(Raf)
(CNC pentahedral işleme merkezi).
Q235 çelik plaka, tüm kaynak yapısı olarak kullanılır ve kaynak sıkı bir şekilde incelenir ve kaynak sonrası ekleme işlemi iç gerilimi ortadan kaldırır.
Şasi, makinenin ana kuvvet taşıyıcı elemanıdır ve tasarımın, bobinin ihtiyaçlarını karşılamak için yeterli mukavemet ve sertliğe sahiptir. Kaynak yapılan yapının şasisi, doğruluğundan emin olmak için CNC makine aletleri ile işlenmiştir.
Raf işleme teknolojisi:
Çelik plaka patlatma işlemi → CNC kesme → oluk → her plaka parçasının kaynağı → entegre ek parça → pentahedral işleme merkezi i̇şleniyor
10 - 2 . Çalışma makarası
Çalışma silindiri makinenin önemli bir çalışma parçasıdır, çalışma makarası malzemesi 42CrMo'dur ve genel su ve tavlama işlemi HB26 0-300'dir.
(Üst çalışma makarası)
(alt makara).
(8000T hazırlama makinesi).
(Isı tedavisi 12M çukur ocağı).
(CK61250A×25/80 CNC ağır hizmet yatay lata).
42CrMo çelik, yüksek mukavemetli ve dayanıklı, iyi sertleşebilen ve belirgin bir sertleşme ve kırılganlığı olmayan ultra yüksek mukavemetli çeliğe aittir.
42CrMo izin verilen gerilim 186 ~ 310/MPa, akma noktası 930 sn/MPa, 42CrMo mukavemet, yüksek sertleşme, iyi sertlik, Quenching sırasında küçük deformasyon, Yüksek yorulma dayanımı ve yüksek sıcaklıklarda dayanıklı mukavemet.
Su ve tavlama işleminden sonra yüksek yorulma sınırına ve darbe direncine ve düşük sıcaklıkta iyi darbe sertliğine sahiptir. Çelik, belirli bir mukavemet ve dayanıklılık gerektiren büyük ruloların üretimi için uygundur.
Kimyasal bileşim
Karbon C: %0.38 ~ 0.45.
Silikon Evet: %0.17 ~ 0.37
Mangan MN: %0.50 ~ 0.80
Kükürt S: İzin verilen rezidüel içerik ≤%0.035.
Fosfor P: İzin verilen kalıntı içeriği ≤%0.035.
Krom CR: %0.90 ~ 1.20 Nikel ni
: i̇zin verilen artık içerik ≤%0.030.
CU: İzin verilen artık içerik ≤%0.030.
Molibden Mo: %0.15 ~ 0.25
İş makarası oluşturma süreci
Döküm külçeler (kimyasal bileşim analizi) - Yüzey inceleme - dövülmüş boşluklar - Dörme sonrası örme - UT kusur tespiti - kaba işleme - Isı işleme (tavlanma) - UT kusur tespiti - yarı ince işleme - MT
11.Tedarik Kapsamı
11 - 1 . Sunulup
1) Ana Bilgisayar
2) Hidrolik ekipman
3) Elektronik kontrol ekipmanı
4)EKİPMANI YAĞLAMAYIN
5) Bağlantı cıvataları ve rasgele eklentiler
6) Talimat kılavuzu (devre şemaları ve programları, temel şemalar vb. dahil).
7) Uygunluk belgesi, ambalaj listesi, ek planı
11 - 2 . Kullanıcı tarafından sağlanır
1) Altyapı
2) Hidrolik yağı ve gres
3) Güç kaynağı birincil taraf kablo bağlantısı
9.Rastgele araçlar
| seri numarası |
Ad |
miktar |
açıklama |
| 1 |
Alyan anahtarlar 3-19 |
1 set |
|
| 2 |
Canlı Anahtar 250 |
1 adet |
|
| 3 |
Boru kelepçesi 350 |
1 adet |
|
10. Yedek parçalar
| seri numarası |
Ad |
miktar |
açıklama |
| 1 |
Hat contaları |
2 set |
|
| 2 |
düğmesi |
2 adet |
|
| 3 |
Hafif |
2 adet |
|
| 4 |
Mikro röleler |
2 adet |
|
| 5 |
düğme |
2 adet |
|
| 6 |
Yakınlık şalteri |
2 adet |
|
11.Kurulum ve devreye alma
Ekipman sevk edildikten sonra, iki taraf bir tesisat irtibat koordinasyon toplantısı yürütecek, her iki tarafın haklarını ve yükümlülüklerini açıklayacaktır, ve tedarikçi personeline, kurulum ve devreye alma irtibat, kabul personelinin çalışma bölümü, yerinde çalışma disiplini, medeni inşaat vb. gibi konularda eğitim veya açıklama yapmak, iki taraf arasında ekipmanın tesis içinde kurulması ve devreye alınması için irtibat kişisini netleştirmek, ve ekipman kurulumu ve inşaatı sırasında her iki tarafın irtibat kişileri arasında çeşitli konuları aktarmak.
11 - 1 . İcra eden kişi, tedarikçi tarafından sağlanan temel durum çizimlerine göre inşaat işlemi yürütür ve inşaat çizimi her iki taraf tarafından da onaylandıktan sonra yapılır.
11 - 2 . Bu talep üzerine, temel inşaatı, çit ve kapak plakası üretiminden sorumludur ve ekipman işletimi için hidrolik yağı, dişli yağı ve diğer yağlardan sorumludur.
11 - 3 . Ekipman kaldırma, serpme ve personel işbirliğinden talep eden kişi sorumludur.
11 - 4 . Tedarikçi personelinin kurulumu ve devreye alınması sırasında, kurulum yerini takip etmek için talep eden kişi 2-3 kişi ile donatılmalı, ekipman yapısı ve kurulum ve bakım yöntemleri hakkında bilgi sahibi olmalıdır, ve ekipmanın operatörlerine ve bakım personeline kurulum ve devreye alma sürecinin tamamını izmalarını tavsiye edin.
11 - 5 . Tedarikçi, ekipman kurulumu ve devreye alınmasından sorumludur ve ekipman hassasiyeti kontrolünden ve talep eden personel sahada işbirliği yapmasından sorumludur.
12.Kurulum ve devreye alma eğitimi ve kabulü
12.1 Ön kabul
Ekipman üretiminin tamamlanmasından on gün önce B, A Partisine bir ön kabul davetiyesi mektubu gönderir. A Partisi, ön kabul programını ve inceleme listesini önceden formüle eder. Ve A Partisi, B Partisi'nin fabrikasına her iki tarafın da kararlaştırdığı zamana göre gelir ve program ve listeye göre ön kabulü gerçekleştirir.
Tüm projeler kabul edilip onaylandıktan sonra, her iki taraf da yazılı bir kayıt oluşturacaktır. Önceden kabul edilen tüm öğeler ve test verileri, her iki taraftan personel tarafından ve her iki tarafın da dosyalamak üzere aynı anda imzalanmalıdır.
12.2. Son kabul
Ekipmanın son kabulü A Parti'nin fabrikasında gerçekleştirilir ve alıcı ve satıcı teknik anlaşma ve sözleşmede belirtilen standartlara, öğelere ve içeriğe göre kabul edilir ve kabul içeriği yapı, yapılandırma, performans, hassasiyet, verimlilik, görünüm kalitesi, kararlılık vb. ve her iki taraftan sorumlu kişi, koşulları onayladıktan sonra imza verir ve bunu onaylar; garanti süresi başlar;
III.X Belgelerin teslimi
1 3 - 1 . Ekipman elektrik ve yağlama yağı gibi ayrıntılı parametrelerin yanı sıra, sözleşme yürürlüğe girdikten sonraki 20 gün içinde ekipman temel çizimleri (CAD sürümü) ve ekipman taslak çizimleri (A1 kağıt + elektronik sürüm) sağlayın. B tarafı, doğruluğundan sorumludur ve diğer bilgiler rastgele sağlanır;
1 3 - 2 . Ekipman kılavuzu;
1 3 - 3 . Fabrika sertifikası ve hassas test raporu sağlamak;
1 3-4, ambalaj listesi.
- Kalite güvencesi ve satış sonrası teknik hizmetler
14.1.üretim sertifikası, kalite güvence döngüsü ve tüm makinenin önemli parçalarının diğer bilgileri gereklidir ve bükme makinesinde kullanılan malzeme ve satın alınan bileşenlerin ve bileşenlerin kalitesi güvenilir olmalı ve ilgili standartları karşılamalıdır.
14.2.Ekipman garanti süresi, ekipman kabulünden bir yıl sonra verilir ve B Partisi bir yıl süreyle bükme makinesini garanti eder. Ekipman garanti süresi içinde arızalanırsa B Partisi, A Parti'nin bildirimini aldıktan sonra 8 saat içinde olumlu yanıt vermelidir ve B Partisinin işleme alınması için tesise gitmesi gerekiyorsa B Partisinin A'nın tesisine 48 saat içinde ulaşması gerekir.
14.3. Garanti süresi boyunca ve dışında A Partisi, B Partisine ilgili teknolojiler hakkında danışır ve B Partisi bilgileri dikkatlice açıklar veya sağlar.
14.4. Garanti süresi dışında, A Partisinin kullanım eksikliğinden kaynaklanan ekipman hasarı nedeniyle B Partisi, bir kişiyi bu onarımı yapması için gönderir ve gerekli masraflar A Partisi tarafından ödenir
