• SOLAS 35 km cankurtaran Teknesi Tek Kollu Vinç ve Rüzme Vinci
  • SOLAS 35 km cankurtaran Teknesi Tek Kollu Vinç ve Rüzme Vinci
  • SOLAS 35 km cankurtaran Teknesi Tek Kollu Vinç ve Rüzme Vinci
  • SOLAS 35 km cankurtaran Teknesi Tek Kollu Vinç ve Rüzme Vinci
  • SOLAS 35 km cankurtaran Teknesi Tek Kollu Vinç ve Rüzme Vinci
  • SOLAS 35 km cankurtaran Teknesi Tek Kollu Vinç ve Rüzme Vinci

SOLAS 35 km cankurtaran Teknesi Tek Kollu Vinç ve Rüzme Vinci

Customized: Non-Customized
Certification: CE, Solas CCS, Lr,ABS,Rina,BV,Nk,Dnv-Gl,RS
malzeme: FRP, Mild Steel
Seater: 10-70p
Type: Torpedo Boat
maks. çalışma yükü: 25 kn - 65 kn

Tedarikçi ile İletişime Geçin

Altın Üye Fiyat 2018

Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler

Ticari Şirket

Temel bilgiler.

Hayır. Modeli.
20
min. çalışma yükü
13 km - 25 kn
çelik tel halat çapı
13 mm - 18 mm
ağırlık
2270 kg - 4298 kg
uygulama
gemi veya platform
maks. yük kurtarma
17 kn - 42 kn
Taşıma Paketi
Standard Export Package
Teknik Özelikler
6.50M*2.32M*1.15M
Ticari Marka
OEM
Menşei
China
HS Kodu
8425110000
Üretim Kapasitesi
500000/Year

Ürün Açıklaması

 

Cankurtaran filikası ve CAN kurtaran Vinç için Hidrolik Elektrikli Tek Kol Düvne:   

Döndürme havucu, genellikle bir tekneyi/kaldırmayı kaldırmak ve indirmek ve ayrıca diğer tür tecavüzler için kullanılır. Elektrikli (manuel) kaldırma, yerçekimi indirme, hidrolik döndürme (pompa istasyonundan veya akümülatörden/manuel pompadan beslenen yağlar) işlevlerine sahiptir. Güverteden çalıştırılan veya tekne/yağmur içindeki bir konumdan uzaktan kontrol edilen indirme ve döndürme işlevleri ile birlikte sağlanır. Geminin düzenlemesine göre, davit sağ ve sol olmak üzere iki tipten oluşan bir vit. Bunların her ikisi de müşterilerin taleplerine göre seçilir.

Hidrolik döner.

Elektrikli kaldırma.

Cankurtaran Teknesi ve Hayat için Hidrolik döner Tek Kollu Davit:
Solas 35kn Lifeboat Single Arm Davit & Raft Crane

Solas 35kn Lifeboat Single Arm Davit & Raft Crane
 

Temel Teknik Özellikler:

Ad Birim Veriler
Maksimum çalışma yükü KN 14 21 23 25
Döndürme yarıçapı mm R ≤ 5400 R ≤ 4800 R ≤ 5400 R ≤ 5500
Maksimum dönüş yükü/kaldırma yükü KN 14
Tel halatının kaldırma hızı m/dak ≥ 18
Tel halatının indirme hızı m/dak 40 ~ 60
Maksimum dönüş açısı derece ≤ 330
Kayıtlı güç döndürme açısı derece ≤ 110
Kayıtlı güç ile çalıştırılan dönüş hızı r/dak 0.6 ~ 0.8
Elektrik gücüyle çalışan dönüş hızı r/dak ≥ 0.25
Tel halatın çapı mm 16
Tambur kapasitesi m 30


Solas 35kn Lifeboat Single Arm Davit & Raft Crane


Bu cihaz, cankurtaran filikâyetini kendi yerçekimini suyun yüzeyine fırlatabilir ve bu da elektrik kesintisi sırasında teknenin dışına akmasına neden olabilir; yolcular, fırlatma sırasında uzaktan kumanda kablosunu teknede çekerek can/kurtarma teknesini veya raft'ı fırlatabilir veya durdurabilir. Ayrıca, ekiplerin de bu ekibi güvertede kullanabiliyor.

Açık tip kurtarma teknesi « SALAS'ta yapılan değişiklikler, 1974 », MSC218 ile uyumlu olarak üretilmiştir. (82) MSC226. (82), MSC272. (85) ve MSC274. (85). Cankurtaran filikası ateşle güçlendirilmiş plastikten (F.R.R.P.) yapılmıştır. İç ve dış gövde arasındaki boşluk, tekne için yeterli kaldırma gücü sağlayacak poliüretan köpükle doldurulur. Tekne, teknenin altındaki kısmı bile hasar görmüş köpük yardımıyla ayakta kalacak.  Tekne herhangi bir açıya döndüğünde tekne kendi kendine doğruya döner. Bu tür tekneler denizdeki kurtarma için kullanılır.

A Tipi Kurtarma Boat Davit:

Solas 35kn Lifeboat Single Arm Davit & Raft Crane
 

Hızlı Kurtarma Bot'u başlatma cihazı/davit  
Deniz platformu ekipmanı  
farklı boyut ve türler mevcuttur  
Sınıf onaylı

Hızlı Kurtarma Bot'u başlatma cihazı/davit  
Deniz platformu ekipmanı
farklı boyut ve türler mevcuttur
Sınıf onaylı

 

Solas 35kn Lifeboat Single Arm Davit & Raft Crane

Solas 35kn Lifeboat Single Arm Davit & Raft Crane


Solas 35kn Lifeboat Single Arm Davit & Raft Crane
 

Kurtarma teknesi    , yeterli                   kaldırma gücü sağlamak için iç gövde ile dış gövde arasındaki fiber takviyeli plastikten (FRP) yapılmıştır.       Su altında boatbody hasar görürse   , kaldırma gövdesi         , teknenin      su yüzeyinde güvenliği sağlamasına olanak sağlamak için yeterli kaldırma gücü sağlamaya devam edebilir.

Geminin           her iki tarafına da oturanlar için el tırabzanlar takılır.  Kendi kendine boşalan güverte        , teknedeki suyun hızlı bir şekilde boşaltılmasını sağlar. Kurtarma teknesi    ,                        en son SOLAS yönetmelikleri ve    tasarım ve inşa etme uluslararası standartlarına uygun olan RORO gemisinde kullanım gereksinimlerini karşılayan, kendi kendine kendine kendine kendine kendine hava deposuyla donatılmıştır.  

 Kurtarma teknesi özelliği:

1.        SOLAS'ın talep editörlerine ve kurallarına ve   1996, LSA Kodu, MSC.218 (82), MSC.272 (85), MSC.320 (89) ve MSC.81 (70),   MSC.226 (82), MSC274 (85), MSC321 (89);

2. Tekne gövdesi malzemesi: Yangın öncülü  FRP tipi;

3.   kendiliğinden düzeltme cihazını takın.        Kaplandığında kendi kendine yönelmesi;

4.   Yük boşaltma  mekanizmasını   emniyet pimiyle takın ;

5. Ekipman     , SOLAS 'ın isteğine göre donatılmıştır;

6.    yürüyüş için yüzey   kaydırmayı önleyici yüzeydir;

7.   Manuel pompayı donatın      , teknedeki gölet göletini çıkarın;

8.       Tekneye kauçuk çamurluk takılmıştır;

9.  Güverte  kendi kendine drenaj yapabilir;

10.       Tam yüklü  ve tam hız    4 saatten fazla olduğunda kurtarma teknesinin çalışma süresi.
Solas 35kn Lifeboat Single Arm Davit & Raft Crane


CAN tekne vavit:


Solas 35kn Lifeboat Single Arm Davit & Raft Crane
 
Ad Veriler
Gövde Uzunluğu 4,80 m
Gövde Genişliği 1,860 m
Gövde Derinliği 0,87 m
Yolcular (kişi başına 82,5KG) 7 Kişi
Hız (3 kişi) 20 knot
Tekne Ağırlığı (hafif) motor, yakıt ve ekipman içerir 1225 KG
Tekne Ağırlığı (Tam yüklü) 1968 KG
Motor dışında benzin gücü 90 HP
Döner Kesici Çapı 300 MM
Yakıt yağı deposunun kapasitesi 100 L
Ağaç koruyucusu malzemesi SUS.

Solas 35kn Lifeboat Single Arm Davit & Raft Crane

 

 Kurtarma teknesinde     ,      dışarıda sabitleme lastikli, yağa dayanıklı köpük çamurluk bulunur.

 Tırabzanlar        , teknenin her iki tarafında  yolcu ambargosu için düzenlenir.
 Kendi kendine yıkanan platform  tasarımı   , hızlı su tahliyesi sağlar.
 Hızlı      kurtarma teknesi için kendi kendine yönelme cihazı kurulmuştur,
         RORO GISION ON ON DÖVERENİNDE KULLANIM GEREKSİNİĞİNİ karşılayan. LSA kodu ve MSC/CIR 809 DÜZENLEMESİ.

Fabrika:
Solas 35kn Lifeboat Single Arm Davit & Raft Crane




Ürün yelpazesi:  Tüm deniz ekipmanları ve teknik çözümleri konusunda uzmanlaştık, yani size tüm deniz ekipmanları ve aksesuarları sunabiliriz.

Ürün tasarımı: Büyük mühendis ekibimiz var, tüm deniz ürünleri için teknik resimleri ihtiyaçlarınıza göre tasarlayacağız veya bize verdiğin çizimleri kontrol edeceğiz, tüm üretimlerin teknik resim onayından sonra başlaması gerekir .


Ürün Süreci:  Tüm produt akışı üretim tabanlarımızda tamamlanmaktadır, böylece kalite ve teslimat süresi sona ermiştir  

aynı şeyi iyi tutabilirdim, ayrıca bazı ayrıntı hatalarından da kaçının.

Ürün İncelemesi:  ISO sertifikamız ve genel ürünlerimiz var, ayrıca  


 ABS, BV, CCS, DNV, GL, LR, KR, NK, RINA, RS SERTIFIKASI,  Ve SGS gibi üçüncü taraf incelemelerini kabul ediyoruz. Müşterilerimiz de bizim faktörümüzü ziyaret edebilir.




Herhangi bir Sorgu veya Soru, Lütfen bize Ulaşın!
Solas 35kn Lifeboat Single Arm Davit & Raft Crane


 

Sorgunuzu doğrudan bu sağlayıcıya gönderin

*İtibaren:
*Şuradan:
*Mesaj:

Lütfen 20 ila 4000 karakter arasında girin.

Aradığınız şey bu değil? Satın Alma talebini Şimdi Yayınla