Makaralı Kompaktör 14 Ton yol Silindiri (XS142J)

• Tip: Yol makarası
• Çalışma Yöntemi: statik lastik makarası
• Aks: Çift Eksenli Çift Tambur
• Taşlama çarkı Tipi: Lastik taşlama
• Sıkıştırma Derinliği: 40 cm
• Motor Tipi: Dizel Motor
• Hayır. Modeli.: XS142J
• Seyir Hızı: 40 cm/sn
• Merkezkaç Kuvveti: 30,5 KM
• Sertifika: CE, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
• Koşulunu: Yeni
• Taşıma Paketi: Comply with Export Packaging Requirements
• Teknik Özelikler: Roller Compactor 14 ton Road Roller (XS142J)
• Ticari Marka: XCMG
• Menşei: Çin
• HS Kodu: 84294019
• Üretim Kapasitesi: 50sets/Month

Ürün Açıklaması

Makaralı Kompaktör 14 Ton yol Silindiri (XS142J)

Açıklama:
 
XS142J/XS162J/XS182J titreşimli kompaktör     , bir tür ağır hizmet tipi kendinden tahrikli titreşimli kompaktördür.      Çeşitli toprak katmanlarını ve kaya dolgularını etkili bir şekilde kompakt hale getirebilir ve        modern otobanlar, havaalanları, toprak dolgusu, limanlar, barajlar,  demiryolları, mayınlar vb.
Performans özelliği
 Geniş ve parlak kabin  geniş görüş alanı ve konfor sunar.
Basit kullanım
 İnsanlık gösterge paneli   makul bir düzene sahiptir,   tüm kontrol düğmeleri     bir bakışta anlaşılırdır.
  Şanzımanı  kullanımı   kolay senkromeçle birlikte kullanın  .
 Özel kompaktör tahrik aksı      , güçlü   çekiş özelliği ile kaymayı önleme işlevine sahiptir.
Güvenilir ve dayanıklı hidrolik sistem
 Standart konfigürasyon  içe aktarılan açık dişli pompasını ve motoru içerir.   İsteğe bağlı yapılandırma  kapalı hidrolik titreşim sistemi, içe aktarılmış piston pompası, motor (16 t, 18 t) içerir.  Tüm bunlar   ,    dengeli çalıştırma-salınım ve salınım durdurma ve  yüksek sıkıştırma kalitesi sağlayan uzun bir kullanım ömrüne sahiptir.
Enerji tasarrufu sağlayan ve çevre dostu güç
Shanghai Dizel Motor 114 serisi su soğutmalı motor   ,      Avrupa I emisyon standardını karşılayan düşük gürültüye sahiptir.  Bakım gerektirmeyen akü    , kolay bir şekilde çalıştırılabilir ve    düşük sıcaklıkta sorunsuz bir şekilde çalışabilir.
Yüksek verimli ve güvenilir titreşim sıkıştırma sistemi
Benzersiz tambur yapısı  , iyi sağlamlık ve yoğunluğa sahiptir.   Yatak  ,    yüksek dönüş hızı sınırı ve güçlü yatak kapasitesine sahip kısa silindirik yatak kullanır.   Sol titreşim bölmesi ve sağ titreşim bölmesi  simetriktir ve      tamburun polarizasyonunu önler.
 Sıkıştırıcı        hareket ettiğinde titreşimli yatak yağlanabilir ;  bu basit ve kullanışlı bir işlemdir ve     yağlama sistemi arıza oranının oldukça düşük olmasını sağlar.  
                         Tüm işleme işleminin hassasiyetini sağlamak için sayısal kontrol boşluğu, sayısal kontrol plakası yuvarlama, sayısal kontrol eğesi ve sayısal kontrol yatay işleme merkezini kullanın.
İsteğe bağlı yapılandırma
 Entegre dışbükey blok tambur, bölünmüş dışbükey blok tambur ve    klimalı kabin .
Kolay bakım
 Motor kapağının    açılması kolaydır ve  bakım        parçasına erişilebilmesini sağlayan açılma açısı büyüktür.
 Yüksek konumlu hava girişi     , bakım aralığını uzatır   hava filtresi

Teknik parametreler

Model	Birim	XS142J
Çalışma ağırlığı	kg	14000
Ön kampana üzerindeki ağırlık	kg	7000
Statik doğrusal basınç	N/cm	322
Hız aralığı	km/sa
Hız I		2.7
Hız II		4.8
Hız III		10.5
Teorik tırmanma kabiliyeti	%	30
Min . Dış dönüş yarıçapı	mm	6800
Direksiyon açısı	°	±30
Salınım açısı	°	±11
Titreşim frekansı	Hz	28
Nominal genlik (yüksek/düşük)	mm	1.9 / 0.95
Uyarma kuvveti (yüksek/düşük genlik)	KN	274/137
Motor modeli		SC5D125G2B1
Tip	Su soğutmalı , basınçlı	Su soğutmalı , basınçlı
Maks . Güç	KW	2200 dev/dak'da 92
Motor yağı tüketimi	G/kW.h	230
Hidrolik yağ deposu kapasitesi	L	170
Yakıt deposu kapasitesi	L	180