Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Güç sistemi
GR135 III, DCEC 6BT5.9-C130-II turbo şarjlı dizel motoru kullanır, GR135C ithal Cumins J-XZGR135-QSB4.5'i benimser; çıkış torku ve güç rezervi katsayısı büyüktür ve yağ tüketimi düşüktür.
Şanzıman sistemi
Şanzıman sistemi hidrolik tork konvertörü, güç vites kutusu, şanzıman mili ve arka dingil ile arka tekerlekten oluşur.
Vites kutusu ve tork konvertörü, Hangzhou Advance şanzıman Group Co., Ltd. Tarafından üretilen YD13 adet elektrikli kumandalı güç vites değiştirme ve ölü aks tipi vites kutusu içerir. Tork konvertörü, yüksek tork dönüştürme katsayısı, yüksek verimlilik ve verimli bölge genişliği ile karakterize edilir, ve motora uygun olması durumunda iyi bağlantı çalışma özelliklerine sahiptir. Vites kutusu altı ileri vites ve üç geri vites, boş vites başlatma koruma işlevi ile ilgilidir; vites, esnek bir şekilde kontrol edilmesiyle elektrohidrolik kontrole dönüştürülür; vites değiştirme sırasında herhangi bir darbe yoktur, hız oranı dağıtımı mantıklıdır ve çeşitli çalışma koşullarının gerekliliklerini karşılar.
Tahrik mili Meritor tarafından üretilen arka dingili ifade eder; arka dingil, dört tekerleğin eşit yükünü garanti etmek için dengeli süspansiyon modunu kullanır ve bu da ataşman kuvvetini tamamen uygulamaktan yana olur. Arka aksın ana şanzımanı "DÖNMEZ" kendinden kilitlemeli diferansiyel mekanizması ile monte edilmiştir. Bir taraftaki tekerlekler patinaj yaparken diğer taraftaki tekerlekler orijinal torkunu aktarabilir. Bu nedenle, kaldırım nasıl olursa olsun, makinenin tamamının yeterli çekiş gücüne sahip olmasını garanti edebilir.
Fren sistemi
Fren sistemi servis freni sistemi (örn. Ayak freni) ve park freni sisteminden (örn. El freni) oluşur.
Servis freni, çift döngülü hidrolik fren sistemini ifade eder ve greyder orta ve arka tekerleklerinde dört görev yapar. Kırma işlemi güvenli ve güvenilirdir. Park freni sistemi manipülatör ve frenden oluşur.
Ön aks
Ön aks, direksiyon aksına atıfta bulunur. Aks gövdesi sola ve sağa doğru sallanır. Bu makine, ön tekerleklerin yönlendirmesinin yanı sıra dönüş yarıçapını daha da azaltabilen mafsallı çerçeveye de sahiptir.
Çalıştırma cihazı
Çalıştırma cihazı çekiş şasisi, döner rulman, kazıyıcı ve açısal konum cihazından oluşur. Çekiş çerçevesinin ön ucu, şasinin ön ucu ile birlikte mafsallı küresel bir menteşedir; böylece çekiş çerçevesi dönebilir ve küresel menteşenin etrafında herhangi bir yönde dönebilir. Döner halka çekiş şasisi üzerinde desteklenir ve döner tahrik cihazının tahrik altında çekiş çerçevesinin çevresinde dönerek kazıyıcının dönmesini sağlar. Kazıyıcının arkasındaki üst ve alt kayan raylar, kazıyıcının yanal kayan yağlı silindirinin itilmesi altında yanal olarak kaymak için her iki taraftaki açısal konum cihazlarının kanalında desteklenir. Kazıyıcı toprak kazıma açısını değiştirir ve değiştirme açısı ileri 40° ve geri 5°'ye ulaşır.
Hidrolik sistem
Hidrolik sistem üç parçadan oluşur: A) hidrolik sistem çalışması; b) direksiyon hidrolik sistemi; c) servis freni sistemi: Hareket freni sistemi çift döngülü hidrolik sistemi ifade eder ve greyder sisteminin dört arka tekerleği üzerinde çalışır. Bunlar arasında dişli pompası, fren valfi, yağ doldurma valfi, enerji akümülatörü ve fren alt pompası bulunur ve hareket frenlemesini kontrol etmek için kullanılır.
Makine kaputu
Makine kaputu, sanatsal ve pürüzsüz görünümlü yapısal elemanları benimser; her iki yan kapı da açılır ve genel kaput döndürülebildiği için bakım kabiliyeti artırılarak daha iyi hale gelebilir.
Kabinin iç dekoratif parçaları ve elektrikli aletleri
Kabin kapalı kabini ifade eder ve klima sistemi ile konfigüre edilir. Dahili dekoratif parçaları, ergonomik talebi tam olarak temsil eden pürüzsüz görünümlü sıkıştırma kalıp parçalarıdır. Bu makinenin elektrik sistemi gösterge panosu, manevra kutusu, kablo demeti, algılama sensörü, çeşitli aydınlatma ve hareket gösterge lambalarından oluşur. Motorun çalışmasını, greyder sürüşlerini, çeşitli aydınlatma ve seyahat gösterge lambalarını, ön cam sileceklerini ve kornayı kontrol edebilir. Ayrıca, sürücünün tüm makinenin çalışma durumunu en iyi şekilde kontrol edebileceği şekilde motor, tork konvertörü, hidrolik sistem, fren sistemi, depolama aküsünün şarj edilmesi ve boşaltılması ve çeşitli türlerde çekirdekler de takip edilebilir, ve sürücüye herhangi bir anormal durum durumunda dikkatli olduğunu hatırlatmak için alarm sinyali gönderin.
|
Temel teknik özellikler |
|
|
Motor modeli |
6BT5.9 |
|
Nominal güç/hız |
100/2200 kw/dev/dak |
|
BOYUT (U * W * H) |
8015 * 2380 * 3050 mm |
|
Çalışma ağırlığı (Standart) |
11.000 kg |
|
Performans özellikleri |
|
|
Hareket hızı, ileri |
5,8, 13,20, 30,42 km/sa |
|
Hareket hızı, geri |
5.13,30 km/sa |
|
Çekiş gücü (f=0.75) |
61,3KN |
|
Maks. Derece kabiliyeti |
%20 |
|
Lastik şişirme basıncı |
300 kPa |
|
Çalışma hidrolik basıncı |
16 MPa |
|
Şanzıman basıncı |
1.3 ~ 1,8 MPa |
|
Çalışma özellikleri |
|
|
Ön tekerleklerin maks. Direksiyon açısı |
±49° |
|
Ön tekerleklerin maks. Eğim açısı |
±17° |
|
Ön aksın maks. Salınım açısı |
±15° |
|
Denge kutusunun maks. Salınım açısı |
16 |
|
Şasi artikülasyon açısı |
±27° |
|
Eklemli minimum dönme yarıçapı |
6,6 m |
|
Bıçak |
|
|
Yerden maksimum kaldırma |
410 mm |
|
Maksimum kesme derinliği |
535 mm |
|
Maksimum bıçak konumu açısı |
90° |
|
Bıçak kesme açısı |
28° - 70° |
|
Dönüş yönünü ters çevirme |
360° |
|
Greyder bıçağı genişliği * yükseklik |
3710 * 610 mm |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
