After-sales Service: | Online Support |
---|---|
Warranty: | One-Year Warranty |
Type: | Concrete Pump |
Shotcrete Type: | Semi-Dry |
Machining Process: | Hydraulic |
Structure: | Spiral Type |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
HB41 Beton pompalı kamyon, uluslararası gelişmiş teknoloji ile senkronize şekilde, iç sektörde "güvenli, güvenilir, çevre dostu, gelişmiş" mükemmel kalite lideri ile yeni bomlu beton pompalı kamyonun bağımsız fikri mülkiyet haklarıyla şirketimin bağımsız araştırma ve geliştirme sürecidir.
Şasi içe aktarılan Hino şasi, ulusal faz III emisyon, yüksek güç, yüksek tork, yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu ve arazi kabiliyeti için şasi.
5 bölümlü optimize edilmiş RZ-kolu şasi yapısı ve menteşe mekanizması, bir işe daha fazla alan ile manipülasyon daha esnek ve uzun ömür karakteristikleridir.
Ön "x" tek taraflı payanda çalışması, bacakların gerçek zamanlı konumunda algılanabilir, kontrol kolunun etkili dönüş aralığı, pompa arabası çalışma alanı nispeten küçüktür, pompa kamyonu payanda tam açık ile karşılaşmaz ve normal kumaş çalışması da normal.
Uluslararası ünlü marka ürünlerin temel bileşenleri, güvenilir kalite ve uzun servis ömrü, kullanıcı bakımı ve düşük maliyet. Enerji tasarrufu sağlayan teknoloji ve gelişmiş teknoloji kullanımı gibi akıllı devrilme önleyici modern pompalar için motor arızası tanılaması, pompa güvenilirliğini, güvenliği ve kullanıcının kullanım ve bakım kolaylığını büyük ölçüde artırır.
Teknik parametre
Kategori | Öğe | Birim | Parametre | |||
Şasi | Model | FS1ERV | Actros3341 | FM | ||
Üretici | Hino | Almanya BENZ | VOLVO | |||
Maks. Hız | km/sa | 85 | 85 | 90 | ||
Maks. Derece kabiliyeti | %46.30 | %61.90 | %30 | |||
Min. Dönme çapı | m | 17.8 | 19.8 | 18.4 | ||
Fren mesafesi | m | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | ||
Dingil mesafesi | mm | 4640 + 1310 | 4500 + 1350 | 4900 + 1370 | ||
İz genişliği (ön/arka) | mm | 2050/1855 | 2034/1804 | 2019/1834 | ||
Yaklaşma açısı/ayrılma açısı | . | 22/10 | 16/10 | 18/10 | ||
Min. Boşluk | mm | 245 | 300 | 270 | ||
Lastik özellikleri | 295/80R22,5 | 315 r22.5 | 12,00 R20 | |||
Motor | Model | E13C TL | OM501LA.||/17 | D13 | ||
Çıkış gücü | kw / (r/dak) | 302/1800 | 300/1800 | 294/1800 | ||
Maks. Tork | N. m/(r/dak) | 1618/1100 | 2000/1080 | 2000/1050 | ||
Yer değiştirme | " | 12.9 | 11.946 | 12.8 | ||
Emisyon Standardı | Nation III GBIII (NüL III GBI | Nation III GBIII (NüL III GBI | Nation III GBIII (NüL III GBI | |||
Diğer | Boyut (uzunluk x genişlik x yükseklik) | mm | 11100x2500x3990 | 11060x2500x3990 | 11350x2500x3990 | |
Toplam araç ağırlığı | kg | 30500 | 30600 | 31400 | ||
Yakıt deposu kapasitesi | " | 400 | 400 | 400 | ||
100 km başına yakıt tüketimi | yaklaşık/100 km | 33.3 | 40 | 40 | ||
Pompalama işlemi | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Kategori | ItemITEM | BİRİ | Parametre parametre | |||
Pompalama sistemi | Teorik çıkış (yüksek basınç / düşük basınç) | m³/sa | 70/140 | |||
Beton pompalama basıncı (yüksek basınç/düşük basınç) | MPA | 11.8 / 6.38 | ||||
Teorik pompalama süreleri (yüksek basınç/düşük basınç) | /dk | 15/27 | ||||
Maksimum pompalama çapı, beton agrega | mm | 40 | ||||
Besleme yüksekliği | mm | 1530 | ||||
Pompalama sümk aralığı | cm | 1223 | ||||
Bomun yerleştirilmesi | Erişim yüksekliği | m | 40.5 | |||
Uzanma derinliği | m | 27.5 | ||||
Döndürme yarıçapı | m | 36 | ||||
Döndürme açısı | . | ±270 | ||||
bom esneme açısı | . | 90 | ||||
bom esneme açısı | . | 180 | ||||
bom esneme açısı | . | 180 | ||||
bom esneme açısı | . | 240 | ||||
bom esneme açısı | . | 250 | ||||
Payanda açıklığı | Payanda uzunlamasına açıklığı | mm | 7800 ± 50 | |||
Ön destek yan açıklığı | mm | 8350 ± 50 | ||||
Arka payanda enine açıklığı | mm | 7200 ± 50 | ||||
Diğer | Dozajlama tipi | S valfi | ||||
Yağlama yöntemi | Otomatik yağlama | |||||
Kontrol yöntemi | Manuel/uzaktan kumanda | |||||
Su haznesi kapasitesi | | | 600 | ||||
Su pompasının maks. Basıncı |
Ürün resmi:
Şirket bilgileri
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler