Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Performans geliştirildi
Yüke duyarlı direksiyon sistemi çalışma verimliliğini artırır.
Ergonomi geliştirildi
Süspansiyon tipi yol verme ve yatırma silindirinin zeminin altında hareket ettirilmesi kullanılarak ayağın çevresindeki alan etkili bir şekilde artırılır;
Çalışma alanı, tepe korumasının daha yüksek bir tepe koruması ve tepe korumasının ön bacağının büyük ark şekli kullanılarak büyütülür;
Ergonomik tasarımlı yarım kapalı koltuk, sırtlığın daha rahat olmasını ve bel kısmının korunmasını sağlar;
Küçük çaplı direksiyon simidi, elektrohidrolik yön değiştirme kolu ve otomobil tipi çift kumanda kolu birleşik anahtarı sürüş konforunu etkin bir şekilde artırır;
Operatörün önden görünümü, kumanda tablosu alçaltılarak iyileştirilir;
Süspansiyonlu kabin (tepe koruması) ile titreşim azaltılır;
Şasi gürültüsünü etkili bir şekilde yalıtabilecek tamamen kapalı yamalı sürücü kabini kullanılarak kulağın çevresindeki gürültü azaltılır;
Kaldırma sisteminin içindeki alt sönümleme cihazı, zemine düşen malların neden olduğu çarpışma gürültüsünü önleyerek, çubuk şokunu ve titreşimi azaltır.
Güvenilirlik geliştirildi
Alüminyum plakalı kanatçık yayıcı, deflektörü önleyen sıcak rüzgar geri akışı, optimize edilmiş karşı ağırlık soğutma kanalı, forkliftin soğutma kapasitesini artırır;
Şasi, çubuk, tepe koruması ve direksiyon mili gibi önemli parçaların optimum tasarımı, forkliftin güvenliğini ve güvenilirliğini artırır;
Makul tüm forkliftin ağırlık merkezi yükleme kapasitesini, daha dengeli ve daha güvenli hale getirir;
Büyük direksiyon açısına sahip kademeli direksiyon aksı uygulayan forklift, direksiyon yarıçapını azaltabilir. Aks su ve toza karşı dayanıklıdır, güvenilirdir ve bakım aralığını uzatır.
Bakım kabiliyeti
Harici olarak takılan şanzıman kutusu filtresi ve hidrolik geri dönüş yağ filtresi, onarım, temizlik ve değiştirme verimliliğini artırır. Kolayca değiştirin;
Genişletilmiş motor kaputu açma açısı ile kontrol ve bakım işlemleri kolayca yapılabilir.
H3 Serisi 2 t CNG karşı ağırlıklı forkliftler
Bu tip forkliftler H3 serisindeki diğer kamyonlara göre daha fazla avantaja sahiptir:
İyi yakıt ekonomisi (daha yüksek yakıt verimliliği):
Doğal gazlı motorlu forkliftin yakıt maliyeti, dizel motordan %40 daha az veya normal çalışma koşullarında benzinli motordan %60 ~ %70 daha azdır; (farklı yerde yakıt fiyat farkı ile somut tarih değişir).
Daha düşük kirlilik:
Egzoz gazı emisyonunda dizel motorlu kamyonlara göre HC hibrit ve CO oranı daha düşüktür ve Sox, Pb, karbonaceous benzeri benzeri olmayan bir özellik yoktur. Hava kalitesini artırın.
Daha düşük/daha az gürültü ve titreşim:
Dizel kamyondan ses gücü, kulakların çevresindeki ses ve CNG forkliftin titreşimi keskin bir şekilde azaltılır ve çalışma konforu gözle görülür şekilde artırılır.
İyi düşük sıcaklıkta başlatma performansı:
En düşük başlangıç sıcaklığı: -30ºC.
Güvenilir yakıt sistemi:
Gaz silindiri, kendi dünyaca ünlü markalarla üretilmiştir; gaz basıncı regülatörü sadece ünlü ABD şirketi tarafından UL onayıyla karşılanan mühendislik araçları için tasarlanmıştır.
H3 Serisi 2 t LNG karşı ağırlıklı forkliftler
Bu tip forkliftler H3 serisindeki diğer kamyonlara göre daha fazla avantaja sahiptir:
İyi yakıt tasarrufu (daha yüksek yakıt verimliliği)
LNG motorlu kamyonun yakıt maliyeti, dizel motordan %25 ~ %30 veya normal çalışma koşullarında benzinli motordan %50 ~ %60 daha azdır; (farklı yerde yakıt fiyat farkı ile somut tarih değişir).
Daha az kirlilik
Egzoz gazı emisyonunda dizel motorlu kamyonlara göre HC hibrit ve CO oranı daha düşüktür ve Sox, Pb, karbonaceous benzeri benzeri olmayan bir özellik yoktur. Hava kalitesini artırın.
Daha az gürültü ve titreşim
LNG kamyonunun ses gücü, kulakların çevresindeki ses ve titreşimi dizel kamyondan keskin bir şekilde azaltıldı ve çalışma konforu gözle görülür şekilde iyileştirildi.
İyi düşük sıcaklıkta başlatma performansı
En düşük başlangıç sıcaklığı: -30ºC.
Güvenilir yakıt sistemi
Gaz silindiri, kendi dünyaca ünlü markalarla üretilmiştir; gaz basıncı regülatörü sadece ünlü ABD şirketi tarafından UL onayıyla karşılanan mühendislik araçları için tasarlanmıştır.
Bir kap LNG uzun süreli çalışmayı destekleyebilir
LNG deposu, normal niyetli iki günden uzun süre sürekli çalışmayı destekleyebilir.
Arka görüş ile donatılmış
Sürücünün arkadan görünümünü büyütür ve güvenliği artırır.
Katlanabilen koltukla donatılmıştır
Bakım performansını artırma
Uygulamalar: Makine kaldırma ve taşıma olarak H3 Serisi 2-3,5t Dizel/Benzin/LPG/LNG/CNG karşı ağırlıklı forklift Kamyonları paketlenmiş malların fabrikalarda, depolarda, istasyonlarda, vidanlarda, portlarda vb. yükleme, boşaltma ve taşıma işlemleri için yaygın olarak kullanılır. Diğer forklift ek parçalarıyla birlikte, toplu malların ve ambalajsız malların taşınması için kullanılabilirler.
H3 Serisi 2-3,5t LNG/CNG karşı ağırlıklı forklift Kamyonları, bağlantı noktalarında, bağlantı istasyonlarında ve istasyonlarda yükleme/boşaltma işlemini mükemmel bir şekilde tamamlayabilir.
Forkliftler NG'nin zengin olduğu alanlar ve uzun süreli sürekli çalışma ve yüksek çevre emisyonları talepleri için uygundur.
|
|
||||
|
Özellik |
||||
|
Ana yapısı |
YARDIMCI |
|||
|
Model |
CPC35 |
CPCD35 |
||
|
Motor tipi |
Dizel |
|||
|
Yük kapasitesi |
kg |
3500 |
||
|
Yük merkezi |
mm |
500 |
||
|
Çalışma tipi |
Sürüş tipi |
|||
|
Boyut |
||||
|
Maks. Kaldırma yüksekliği |
H |
mm |
3000 |
|
|
Toplam yükseklik (zemindeki çatal ve dikey çubuk |
H1 |
mm |
2180 |
|
|
Maks. Çatal yüksekliği (yük sırtlığı ile) |
H2 |
mm |
4262 |
|
|
Serbest kaldırma yüksekliği |
H3 |
mm |
170 |
|
|
Toplam yükseklik |
H4 |
mm |
2090 |
|
|
Yükseklik, çubuk indirilmiş |
H5 |
mm |
135 |
|
|
Koltuk yüksekliği |
H6 |
mm |
1000 |
|
|
Çekiş pimi yüksekliği |
H9 |
mm |
310 |
|
|
Yük sırtlığı yüksekliği |
H13 |
mm |
1222 |
|
|
Toplam uzunluk (çatalla/çatalsız) |
L/L |
mm |
3763/2693 |
|
|
Dingil mesafesi |
L1 |
mm |
1700 |
|
|
İleri sarsıntı |
L2 |
mm |
498 |
|
|
Arka uzantı |
L3 |
mm |
495 |
|
|
Toplam genişlik |
Ç1 |
mm |
1225 |
|
|
Ön gösterge/Arka gösterge |
W3/W4 |
mm |
1000/970 |
|
|
Çatal (dış) Ayarlanabilir aralığı Min./Maks |
S5 |
mm |
1060/250 |
|
|
Min. Dönme yarıçapı (dış) |
r |
mm |
2420 |
|
|
Min. Dönme yarıçapı (iç) |
r |
mm |
200 |
|
|
Min. Koridor genişliği |
RA |
mm |
2400 |
|
|
Çubuk yatırma taşıyıcısı, ileri/geri |
% |
6 inç/12 inç |
||
|
Çatal boyutu |
L4XWXT |
mm |
1070x125x50 |
|
|
Performans |
||||
|
Maks. Hareket hızı |
km/sa |
19/19 |
||
|
Kaldırma hızı (yüklü/yüksüz) |
mm/sn |
330/370 |
||
|
Lokanta hızı (yüklü/yüksüz) |
mm/sn |
350/400 |
||
|
Max.gradeability(laden/unladen) |
KN |
20 / 16.3 |
21 / 16.3 |
|
|
Maks. Çekme çubuğu çekişi (yüklü/yüksüz) |
% |
15/20 |
16.5/20 |
|
|
Ağırlık |
||||
|
Toplam ağırlık |
kg |
4700 |
||
|
Dingil yükü. Yüklü (ön/arka) |
kg |
7380/820 |
||
|
Aks yükleme yüksüz (ön/arka) |
kg |
1880/2820 |
||
|
Lastik, şasi |
||||
|
Tekerlek, sayı x = tahrik tekerleği |
2 adet/2 |
|||
|
Lastik tipi |
acayip |
|||
|
Lastik boyutu (ön/arka) |
28x9-15-14PR/6.50-10-10PR |
|||
|
Servis freni |
Hidrolik pedal tipi |
|||
|
Park freni |
Mekanik-el tipi |
|||
|
Sürüş |
||||
|
Akü (gerilim/kapasite) |
V/Ah |
12/80 |
||
|
Motor tipi |
Xingchang C490BPG-200 |
|||
|
Motor gücü |
kw/dev/dak |
40/2650 |
||
|
Motor anma torku |
Nm/rpm (Nm/rpm |
160 / 1800-2000 |
||
|
Motor silindir numarası |
490X105 |
|||
|
Motor hacmi |
L |
2.67 |
||
|
Motor yakıt kapasitesi |
L |
60 |
||
|
Şanzıman tipi |
1-1Otomatik T/M/2-2 Manuel T/M |
|||
Ürün Resmi 
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
