İnşaat Makineleri 16 t Tek Tambur Silindiri Xs163j 16 ton yol Silindiri

• After-sales Service: Online Service, Spare Parts
• Warranty: 1 Year
• Tip: Yol makarası
• Çalışma Yöntemi: Static Tyre Roller
• Aks: Çift Eksenli Çift Tambur
• Taşlama çarkı Tipi: Lastik taşlama
• Hayır. Modeli.: XS163J
• Sıkıştırma Derinliği: 40 cm
• Motor Tipi: Dizel Motor
• Seyir Hızı: 40 cm/sn
• Merkezkaç Kuvveti: 30,5 KM
• Sertifika: CE, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
• Koşulunu: Yeni
• motor: shangchai
• güç: 103 kw
• çıkış kuvveti: 290/145 kn
• çalışma ağırlığı: 1.000 kg
• Taşıma Paketi: Comply with Export Packaging Requirements
• Teknik Özelikler: Compactor Roller 16T XS163J Single Drum Road Rolle
• Ticari Marka: China
• Menşei: China
• HS Kodu: 84294019
• Üretim Kapasitesi: 50sets/Month

Ürün Açıklaması

İnşaat Makineleri 16 t Tek Tambur Silindiri Xs163j 16 ton yol silindiri

XS143J Tek tamburlu titreşim silindiri çok yüksek statik hat yükü ve heyecan verici kuvvet sıkıştırma
çakıl taşları, kumlu topraklar, haddelenmiş toprak, kaya ve toprak patlatma vb. işletimi ve çeşitli büyük projelerde beton ve stabilize toprak tabanı malzemelerinin sıkıştırılması için de uygundur; Bu nedenle otoban, demiryolu, maden, liman vb. gibi büyük projelerin inşasında önemli bir sıkıştırma ekipmanı türüdür

* H serisi, su soğutmalı, dört silindirli, dört zamanlı, doğrudan enjeksiyonlu turbo şarjlı ve hava soğutmalı düşük hızlı sistemi kullanın
dizel motor. Bu tür dizel motorlar, büyük bir güç rezervine sahiptir ve enerji tasarrufu ve gürültü azaltma işlevine sahiptir. Motor Çin aşama II emisyon standartlarının gereksinimlerini karşılamaktadır.

* Arka tambur hidrolik tahriki, daha iyi tahrik performansı ve tutum kabiliyeti sağlamak için değişken deplasmanlı piston pompası ve piston motorundan oluşan kapalı hidrolik tahrik sistemini benimseyin.

* rahat bir çalışma için senkromeç üniteli mekanik vites kutusunu kullanın. Ana kavrama, güvenilir performans ve iyi bakım kabiliyeti ile kuru tip normal olarak birleştirilmiş sürtünme kavraması olan ağır hizmet tipi özel debriyajı kullanır.

* Debriyaj doğrudan motor volanına takılır ve ana debriyajın çalışma mekanizması, çalışma kuvvetini büyük ölçüde azaltan hava destekli mekanizmadır.

* Çift frekans ve çift genlik farklı çalışma koşullarının gereksinimlerini karşılayabilir; hidrolik titreşim sistemi açık bir sistem oluşturmak için dişli pompası ve motordan oluşur; kontrol modu elektronik kontroldür.

tabela			Birim	XS143J
Servis kütlesi			kg	14000
Tahrik tekerleğinin dağıtılmış kütlesi			kg	7300
Titreşim tekerleğinin dağıtılmış kütlesi			kg	6700
Statik hat yükü			N/cm	315
Titreşim frekansı			Hz	28/33
Teorik Genlik			mm	1.9 / 0.95
Heyecan verici güç			KN	274/190
Hız aralığı	İleri	BEN	km/sa	2.85
		II	km/sa	5.08
		III	km/sa	11.17
	Geri	BEN	km/sa	2.88
		II	km/sa	5.02
Dingil mesafesi			mm	3040
Sıkıştırma genişliği			mm	2130
Teorik yemlik			%	30
Minimum dönüş yarıçapı			mm	6800
Titreşim tekerleğinin çapı			mm	1523
Minimum alt boşluk			mm	431
Motor	Model			SC4H140.1G2
	Nominal hız		r/dak	1800
	Nominal güç		KW	103
Toplam boyut (uzunluk x genişlik x yükseklik)			mm	6150 * 230