Beton makinesi Hb48K 48 m beton pompası, kamyon
I. Parçalar ve Sistemler
1.Taşıyıcı
Taşıyıcı , ağır hizmet tipi şasiye uygun olarak tasarlanmış ve Çin inşaat alanının zorlu yol koşullarına uygun olarak I SUZU, Japonya'dan ithal edilen orijinal 4 dingilli şasidir. Euro III emisyon standardına uygundur.
2. Yapısal Parçalar
2.1 Bomu yerleştirme
Yerleştirme bomu, FEM analizi ve eşit mukavemetli, hafif değişken kesitli olarak tasarlanmıştır ve her bir pivot daha iyi denge ile optimize edilmiş durumdadır, böylece yerleştirme bomu dar inşaat sahasında çalıştırılabilir.
2.2 Kunye
Döner tabla, plaka çerçeveli kutu tipi yapıdadır; çelik İsveç Weldox900E'dir; üst kısım yerleştirme bomu ile, alt kısım ise döndürme halkasından geçen döner tabanla bağlıdır; ±270° sallanabilir.
2.3 döner taban
Döner taban, kutu tipi gövde yapısıdır ve yüksek mukavemetli çeliği benimser. Üst kısmı döndürme halkası ve alt kısmı alt şasiye bağlıdır; arka stabilizör ve uzatma silindiri döner taban üzerinde mafsallıdır.
2.4 Dengeleyici
Ön stabilizörler "X" 2 kademeli teleskopik tiptedir ve arka stabilizatör, kutu tipi güçlendirilmiş yapının çapraz kesitine sahip döner tiptedir.
2.5 Alt çerçeve
Alt şasinin arka bölümünde geçit bulunur; orta kısım merkezi pompa su deposuna bağlanır ve arka kısım merkezi pompa hunisi ile üst/alt ve sol/sağ pedallara bağlanır; Ana şasi ve alt şasi, alt şasiye kaynaklanmış ve ana şasiye yüksek mukavemetli cıvatalarla bağlanmış bağlantı parçalarıyla birbirine bağlıdır; alt şasi ön ve arka bölümlere ayrılmıştır; orta aralık parçası hidrolik borular için kullanılır.2.6 besleme gözü
Yeni tip besleme hunisinde, pompalama direncini önemli ölçüde düşürebilen ve emme verimliliğini ve emme verimliliğini arttıran büyük bir boru ve geniş bir geçiş bulunur.
2.7 Dağıtım borusu
Beton pompalamaya yönelik geçiş yolu, yüksek aşınma dirençli dökmüş malzemeyi benimser. İç yüzey yüksek frekans ile 30.000 m3 kullanım ömrüne sahiptir.
3.döndürme Sistemi
3.1 döndürme halkası
Döndürme halkası, Xuzhou R tarafından E rde'den yapılan ve 360° sürekli olarak dönebilen tek sıralı çapraz makaralı dış geçme halkalı halkadır; makara kızağı su geçirmez ve toz geçirmez.
3.2 döndürme azaltıcı
Döndürme redüktörü ünlü kuruluş (DINAMIC OIL, İtalya) tarafından üretilmiştir ve kompakt yapı, ağır yük taşıma kapasitesi ve yüksek güç sürüş verimliliğine sahiptir.
4. Merkezi Pompa Sistemi
Merkezi pompalama sistemi; pompalama silindiri, su deposu, beton besleme silindiri ve diğer parçalardan oluşur. Pompa silindiri, su deposu, beton besleme silindiri, besleme hunisi, kurşun vidalar ve bağlantı cıvatalarıyla birlikte sabitlenmiştir.
| Öğe |
Parametreler ve Boyutlar |
| Genel Duyuşlar (U × G Y) |
mm |
12470 × 2500 × 3990 |
| Yakıt tipi |
|
Dizel yağı |
| Emisyon standardı |
|
AmilaIII |
| Direksiyon tipi |
|
Direksiyon |
| Dingil sayısı |
|
3 |
| Dingil mesafesi |
mm |
4500 + 1350 |
| Lastik özellikleri |
|
315/80R22,5 |
| Tekerlek iz genişliği (ön tekerlek/arka tekerlek) |
mm |
2034/1804 |
| Tam araç boş ağırlığı |
Toplam kütle |
kg |
32870 |
| Ön aks |
kg |
6870 |
| Orta/arka dingiller |
kg |
26000 |
| Maksimum toplam kütle |
Toplam kütle |
kg |
33000 |
| Ön aks |
kg |
7000 |
| Orta/arka dingiller |
kg |
26000 |
| Kabinin oturma kapasitesi |
Kişi |
2 |
| Yaklaşma açısı/ayrılma açısı |
|
Ekim 16 |
| Maksimum hız |
km/sa |
80 |
| Minimum alt boşluk |
mm |
300 |
| Yüz kilometre başına yakıt tüketimi |
|
40 |
| Şasi |
Model |
|
Actros 3341 |
| Üretici |
|
Daimler |
| Motor |
Model |
|
OM501LA·III/17 |
| çıkış gücü |
kw / (r/dak) |
300/1800 |
| Öğe |
Parametreler |
| Teorik taşıma kapasitesi |
m3/sa |
170 |
| Maksimum dağıtım yüksekliği |
m |
47.5 |
| Erişilebilir dağıtım derinliği |
m |
34 |
| Beton pompalama basıncı |
MPA |
8 |
| Maksimum beton agrega pompası çapı |
mm |
≤ 40 |
| Beton silindir çapı/stroku |
mm |
Φ260/2000 |
| Doldurma yüksekliği |
mm |
1580 |
| Kepçe kapasitesi |
m3 |
0.6 |
| Beton pompalı sümükler |
cm |
8 ~ 23 |
| Distribütör bomunun dönüş yarıçapı |
m |
43.5 |
| Distribütör bomunun dönüş açısı |
|
±270° |
| İlk kesit bomunun esneme açısı |
|
90° |
| İkinci kesit bomunun esneme açısı |
|
180° |
| Üçüncü bölüm bomunun esneme açısı |
|
180° |
| Dördüncü bölüm bomunun esneme açısı |
|
240° |
| Beşinci bölüm bomunun esneme açısı |
|
210° |
| Altıncı kesit bomunun gerdirme açısı |
|
120° |
| Payanda açıklığı |
Boylamasına açıklık |
mm |
8955 |
| Ön payandaların enine aralığı |
mm |
7884 |
| Arka payandaların enine aralığı |
mm |
9940 |
| Payandaların göreli dönüş merkezi mesafesi |
Sol ön dış destek enine mesafesi |
mm |
3942 |
| Sol arka dış destek enine mesafesi |
mm |
4970 |
| Sol ön dış destek için boylamasına mesafe |
mm |
3200 |
| Geri hareket valfi tipi |
Etek valfi |
| Dönüş borusunun dönüş süreleri/dakika |
23 ~ 26 |
Denetlenen Tedarikçi 
