| Type: | Crawler Excavator |
|---|---|
| Usage: | Special Excavator, Marine Excavator, Mining Excavator, GM Excavator |
| Bucket: | Grab Shovel |
| Transmission: | Hydraulic Transmission |
| Drive Type: | Internal Combustion Drive |
| Bucket Capacity: | 0.1~0.5m³ |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi İthal edilmiş dört silindirli, dört zamanlı, su soğutmalı, doğrudan enjeksiyonlu motor. Güçlü ve yakıt tasarruflu. Benzersiz CAE teknolojisi, büyük susturucu ve yeni bir soğutma fanı tipi kullanıldığında makinenin gürültüsü ve titreşimi etkin bir şekilde azaltılır. Ve Euro IIIA emisyon standardına uygun motorla isteğe bağlıdır.
Filtreleme Sistemi
Yüksek verimli çift hava filtresi, motor hava girişinin kalitesini sağlar. Ayrıca, hava ön filtresi, hava girişi üzerindeki sert filtrelemeyi gerçekleştirecek ve hava filtresinin bakım aralığını uzat ve düşük hava kalitesi çalışma koşulları altında çalışmaya olanak sağlayacaktır. Yağ-su ayırıcısı ve yüksek hassasiyetli yakıt filtresi, motora beslenen yakıtın kalitesini sağlamak için birçok kez yakıta yakıt doldurmaya çalışır.
Soğutma Sistemi
Paralel radyatör soğutma sistemi, soğutma etkisini daha iyi hale getirir ve bakımı kolaylaştırır.
Bakım ve Servis
Doğrudan enjeksiyonlu motorun kolay bakımı bakım maliyetini azaltır. Bu, müşterilerin hizmet hakkında endişe duymasını ve ekskavatörün katılım oranının sağlanmasını sağlayacaktır.
Kontrol Modu
Yeni LUDV güç dengeli sistem ve akış dağıtım sistemi, yükleme basıncına bakılmaksızın, çoklu valfin her bir valf çekirdeğinin eylemlerini hassas bir şekilde kontrol edebilir, Ve motor gücünü, çeşitli çalışma koşulları veya çalışma yükü altında en iyi eşleşmeyi sağlamak ve en yüksek çalışma verimliliğini sağlamak ve ekskavatörün çalışma dengesini ve güvenilirliğini iyileştirmek için sistem ihtiyaçlarına göre en büyük oranda dağıtmak.
İşlevler
Dönüş hızının ince kontrolü (çalıştırma ve çalıştırma hareketlerinde).
Aynı anda akış ve basınç kontrolü.
Dönüş hızının etkin kontrolü (diğer hareketlerle ilişkilendirildiğinde).
Mükemmel hızlanma ve yavaşlama performansı.
Kazma hızını artırmak için kol rejenerasyon devresi.
Yardımcı Hidrolik Valf
Ana valfte, kırıcı kırıcı gibi diğer aksesuarların takılmasını kolaylaştırmak için bir dizi yedek valf bulunur.
Filtreleme Sistemi
Hidrolik devre, hidrolik elemanlarının kullanım ömrünü uzatmayı sağlayan yüksek kaliteli hidrolik yağ filtresi ile donatılmıştır.
Bileşen Düzeni
Hidrolik sistemin ve bileşenlerin konumunun özel tasarımı, makinenin sistem verimliliğini artırabilir. Bağlantı borularını kısaltmak ve dolayısıyla boru sürtünmesini ve basıncını azaltmak için parçalar birbirine yakın şekilde düzenlenmiştir.
İzleme
Geniş LCD ekran, kullanışlı bir görsel çalışma arayüzü sağlar, makinenin çalışma durumu ve motor dönme hızı, soğutma suyu sıcaklığı, motor yağı basıncı, yakıt seviyesi, gerçek zamanlı ve geçmiş arızalar gibi çalışma parametreleri sezgisel olarak görüntülenir.
Arıza Otomatik Uyarısı
Sesli, ışıklı ve metin ve otomatik alarm ile makine arızasını uyarın.
Ana çatkı
Sağlam üst şasinin uygun yerleşimi çeliklerin kullanımını optimize eder.
Alt takım
Ağır hizmet tipi kutu yapısına sahip X şekilli alt takım, tekrarlanan analiz ve hesaplamaya tabi tutulur, toplam sertlik, mukavemet ve burgu direncini artırır. Alt takım, genel proses kalitesi kontrolü ile düşük alaşımlı yapısal çelik plakalardan kaynaklanmıştır. Kritik kaynak dikişleri, ürün kalitesini ve dayanıklılığını sağlamak için arıza tespiti ve gerilim testine tamamen maruz kalır.
İz
Palet bağlantılarının ortasında yoğun kaburga ve palet kızağı vardır. Pim ve pim paketlerinin yağlama etkisini sağlamak için M tipi yağ keçesi kullanmak. Palet çalışma ömrünü etkili bir şekilde uzatma.
Seyahat Cihazı
Tahrik ünitesi, içe aktarılan yüksek kaliteli motorları kullanır ve tahrik motoru dişli halkası, dış dişli jantının mükemmel aşınma direncini sağlamak için yüksek frekanslı ısıtma genel sertleştirme işlemini benimser.
Avara minderi
Yüksek kaliteli sızdırmazlık elemanlarına sahip avara minderi, silindir bloğunun içindeki yüksek basınçlı sızdırmazlığı etkin bir şekilde garanti eder. Germe yayları, mükemmel yorulma direnci sağlamak için özel ısı işleme tabi tutulur.
Kabin Şok Emme Sistemi
Kabin kovanı, titreşimi azaltmak, gürültüyü azaltmak ve çalışma konforunu garanti etmek için silikon yağı ve kauçuktan oluşan yastıklama malzemeleri aracılığıyla platforma monte edilmiştir.
Pencereler
Cam, görsel alanı genişletmek için doğrudan şasiye bağlı değildir. camlar, ön ve üst pencere ve ön camın açılması/kapatılması için serbest ayar sağlar. Ayrıca, ön cam operatörün üzerindeki tavana ayarlanabilir.
Ön silecek
Kabin direğinin önünde bulunan silecek, operatörün görüş alanını genişletir, sürekli ve aralıklı çalışma modlarına olanak tanır.
Güvenli ve konforlu Kabin
Ergonomi açısından tasarlanmış geniş ve çok işlevli kabin, operatörün daha rahat etmesini sağlar. Kabin içindeki kontrol elemanlarının uygun yerleşimi kolay kullanım sağlar.
Standart Kabin Ekipmanı
İçinde çakmak, küllük, bardak tutucu, eşya rafı, palto askısı, kaçış çekici ve yangın söndürücü.
Klima Sistemi
Yüksek performans ve sağlıklı KLIMA, havanın dolaşmasını sağlar. Kısa kontrol paneli ve tuşa basarak kolay kullanım, çok yönlü KLIMA hava çıkışı, kabin içi sıcaklığın hızlı bir şekilde düzenlenmesine ve buz çözme işleminin hızlı bir şekilde yapılmasına olanak sağlar.
Lüks koltuk
Konforlu süspansiyonlu koltukta hidrolik amortisör bulunur, geniş koltuk arkalığı bel desteği sağlar ve kavisli profil konforlu sürüş sağlar, çift kaydırmalı palet çok yönlü regülasyonu farklı operatörlerin en iyi pozisyonu bulmasını sağlar, geniş pedal alanı, serbest gövde esnemesini sağlar ve operatörün uzun süreli çalışma yorgunluğundan kurtarılmasını sağlar.
Güvenlik Kilidi Kumanda Kolu
Hidrolik güvenlik kilidi kumanda kolu, kabindeki sol kolçak kutusunun dışında bulunur. Makine kontrolü yalnızca kumanda kolu AÇIK konumdayken etkindir ve bu durum, etkili bir şekilde yanlış çalışmayı önleyebilir.
Kontrol kolu
Kumanda kolunun makul tasarımı kol ilkesinin çalışma eforunu azaltır, ergonomik tasarımı operatörün doğal bilek ve kol duruşunu korumasına olanak sağlar. Orta seviye kumanda kolu stroku, yorgunluğu azaltır ve doğru kontrol sağlar.
Anahtar Kontrol Paneli
Sol/sağ pilot kutusu üzerindeki kontrol paneli kısa ve estetik bir düzende olup tuş vuruşunun kullanımı kolaydır.
Bom ve Kol
Çalışma sırasında ağır yüklerle başa çıkmak için, LONKING'in tasarım ve geliştirme ekibi, çok sayıda güncel tasarım fikri benimser, daha yüksek güvenlik faktörünü korur, tekrarlanan analiz kullanır, bom ve kolun gelişimini tamamlamak için hesaplama ve optimum tasarım ve bom ve kol üretimi için yüksek mukavemetli düşük alaşımlı yapısal çelikleri seçer.
Pim mili
Pim mili, çalışan ekipmanın bağlantısı için temel elemandır. LONKING profesyonel pim mili tedarikçilerini seçer ve kaliteyi sağlamak için pim millerini katı arıza algılamasına tabi tutmaktadır. LONKING ekskavatörlerinin pim şaftında kalın krom kaplama ve yüksek yüzey kaplaması bulunur. Özel işlem, son derece yüksek aşınma direnci ve korozyon direnci sağlar.
Kepçe
Kova gövdesi düşük alaşım ve yüksek mukavemetli malzemelerden yapılmıştır ve dış yapı, tamamen güçlendirilmiş kova oluşturan yüksek mukavemetli ve aşınmaya dayanıklı çeliklerden yapılmıştır. Düz zeminli standart kova, kullanıcılar tarafından övgüyle karşılandığında düzleştirme koşulları için daha uygundur. Bu ekskavatör, farklı çalışma taleplerini karşılamak için farklı kova seçenekleri sunar.
Kolay Bakım ve Servis
Tasarım ve yerleşim, bakım personeline kolaylık sağlamayı göz önünde bulundurmalıdır. Hızlı ve yüksek verimli bakım sağlamak için çoğu bakım konumuna zemin seviyesinden erişilebilir. Bakım noktaları net bir şekilde tanımlanır ve kullanımı kolaydır. Elektrik elemanları, bakımı kolaylaştırmak için makinenin dışına yakındır.
Uzun Bakım ve Servis Döngüsü
Bakım ve servis döngüsü, bakım parçalarının toplanmasını azaltmak ve kullanılabilirliği artırmak için uzatılmıştır.
| Teknik Özellikler | CDM6065 | CDM6065E | |
| Motor | Model | Yanmar 4TNV94L (Aşama ) | Yanmar 4TNV98 (Aşama A) |
| Nominal güç | 43.3 kW (58.8 hp) / 2400 dev/dak | 44 kW (58.6 hp) / 2200 dev/dak | |
| Çap × Strok | 94 mm × 110 mm | 98 mm × 110 mm | |
| Yer değiştirme | 3.054 L | 3.319 L | |
| Min. Yakıt tüketimi | 220 g/kw.h | ||
| Çalışma ağırlığı | Özet | Çalışma ağırlığı: 6050 kg Çalışma ağırlığı 3000 mm standart bom, 1550 mm standart kol, 0,25 m3 standart kova, 400 mm palet pabuçları, yağlama yağı, soğutma sıvısı, dolu dizel yağ deposu ve kalan standart konfigürasyon üniteleri. |
|
| Zemin basıncı | 32 kPa | ||
| Sıvı kapasitesi | Yakıt deposu | 134 L | 95 L |
| Soğutma sistemi | 15 L | ||
| Motor yağı | 10.5 L | ||
| Kule dönüş tahrik ünitesi | 1.2 L | ||
| Hareket dişlisi | 2 × 1 L | ||
| Hidrolik yağ deposu | 115 L | ||
| Kule dönüş motoru | Özet | Piston Tipi ( emniyet valfi ve kapalı tip fren ile) | |
| Dönüş hızı | 11 dev/dak | ||
| Hareket motoru | Özet | Piston Tipi ( emniyet valfi ve kapalı tip fren ile) | |
| Dönme hızı | 2.5 -5,0 km/sa | ||
| Yedibilirlik | 35° (%70) | ||
| Maksimum çekiş | 58.3 kN | ||
| Hareket mekanizması | Standart palet pabucu genişliği | 400 mm | |
| Palet pabucu numarası | 39 (her bir tarafta) | ||
| Taşıyıcı makara Sayısı | 1 (her bir tarafta) | ||
| Palet kasnağı Sayısı | 5 (her bir tarafta) | ||
| Hidrolik sistem | Ana pompa | Eksenel değişken pistonlu pompa | |
| Sistemin maks. Akışı | 146 L/dak | 156.2 L/dak | |
| Maks. Ekipman basıncı | 24.5 MPa | ||
| Maks . Pilot basıncı | 3.7 MPa | ||
| Çalıştırma ekipmanı | Her makine hareketi pilot kontrol altındadır. Sağ kol , bom ve kepçenin hareketini kontrol eder sol kol , kol hareketini ve üst yapı hareketini kontrol ederken. Ayak pilot valfi sağlanır makineyi hareket ettirmeye veya ayak veya kolla döndürmeye kumanda etmek için kol kumanda koluyla. Hareket dişlisi vites değiştirme , elektrovana kumandası ile birlikte devreye alır . |
||
| Elektrik sistemi | Sistem gerilimi: 24 V | ||
| Akü: 12 V, 85 A | |||
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
