Type: | Road Roller |
---|---|
Working Method: | Vibration |
Axle: | Biaxial Dual-Drum |
Grinding Wheel Type: | Tire Grind |
Compaction Depth: | 25cm |
Engine Type: | Diesel Engine |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Genel Ölçümlendirme | |||||||||
1 | Uzunluk | 5060 mm | |||||||
2 | Genişlik | 2381 mm | |||||||
3 | Yükseklik (kabinin üst kısmına kadar) | 3456 mm | |||||||
4 | Dingil mesafesi | 3840 mm | |||||||
Temel Teknik Özellikler | |||||||||
1 | Maks. Çalışma ağırlığı | 200 kg | |||||||
2 | Minimum çalışma ağırlığı | 12.000 kg | |||||||
3 | Maks. Balast suyu | 2300 kg | |||||||
4 | Ortalama yer Bastır | 235 kPa | |||||||
5 | Min. Yerden yükseklik | 270 mm | |||||||
6 | Makara genişliği | 2.250 mm | |||||||
7 | Yedibilirlik | ≥ %20 | |||||||
8 | Min. Dönme yarıçapı (arka tekerleğin dışında) | ≤8000mm | |||||||
9 | Hareket hızı (km/s), 2 ileri ve 2 geri | ||||||||
(1) 1. vites ileri | 0 ~ 8 | ||||||||
(2) 2. vites ileri | 0 ~ 16 | ||||||||
(3) 1. vites geri | 0 ~ 8 | ||||||||
(4) 2. vites geri | 0 ~ 16 | ||||||||
Dizel Motor | |||||||||
1 | Model | Çince Motor YC6B120 - T20 | |||||||
2 | Tip | Direkt enjeksiyon. Turboşarjlı. Su soğutmalı | |||||||
3 | Nominal çıkış | 85 kW | |||||||
4 | Nominal hız | 2000 (r/dak) | |||||||
5 | Silindirin iç çapı/hareketi | 6 - 108 × 125 (mm) | |||||||
6 | Silindirin toplam egzozu | 6.87 (L) | |||||||
7 | Maks. Tork | 450 (N. M) | |||||||
8 | Minimum özel yakıt tüketimi | 240 (g/kW.sa) | |||||||
9 | Marş motoru modeli ve parametresi | 6,6 kW - 24 V | |||||||
10 | Başlangıç tipi | Elektrik | |||||||
11 | Net ağırlık | 680 (kg) | |||||||
Şanzıman Sistemi | |||||||||
1.Tork Konvertörü | |||||||||
1 | Model | YD15 | |||||||
2 | Tip | 3 elemanlı. tek aşamalı | |||||||
3 | Tork oranı | 2.52 | |||||||
4 | Soğutma tipi | Basınçlı yağ sirkülasyonu | |||||||
5 | Tip | Powershift, düz dişli sabit kavrama | |||||||
6 | Vites değiştirme konumu | 2 İleri ve 2 geri vites | |||||||
2.Aks ve Lastik | |||||||||
1 | Ana redüktör tipi | spiral ayna dişli, tek aşamalı | |||||||
2 | Ana redüktörün dişli oranı | 5.286 | |||||||
3 | Son redüktör tipi | Tek aşamalı, zincirle çalışan | |||||||
4 | Son redüktör oranı zinciri - dişlisi | 2.462 | |||||||
5 | toplam oran | 13.01 | |||||||
6 | Lastik boyutu | 11.00-20-16PRC-1A | |||||||
7 | Lastik sayısı | Ön 5 ve Ar6 | |||||||
Direksiyon Sistemi | |||||||||
1 | Tip | Lastik hava basıncı tam hidrolik direksiyon sistemi | |||||||
2 | Direksiyon dişlisi modeli | Bzz1-E500C | |||||||
3 | Sistem basıncı | 14 MPa | |||||||
4 | Direksiyon silindirinin boyutu | 90x45x296 mm (mm) | |||||||
Fren Sistemi | |||||||||
1 | Hareket freni tipi | 4 arka tekerleğin havalı hidrolik sistemi kampana frenini etkinleştirir | |||||||
2 | Hava basıncı | 7 - 8 (kgf/cm2) | |||||||
3 | Park freni tipi | Bant freni Manuel kontrollü kesme havası freni | |||||||
Yağ Kapasitesi | |||||||||
1 | Yakıt (dizel) | 125 L | |||||||
2 | Motor yağlama yağı | 15 L | |||||||
3 | Konvertör ve dişli kutusu için yağ | 20 L | |||||||
4 | Hidrolik sistem için yağ | 55 L | |||||||
5 | Tahrik dingilleri için yağ (F/R) | 15 L |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler