Transmission Type: | Manual |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 51-60t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Drive Wheel: | 6×4 |
Engine Capacity: | >8L |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Beiben Kamyon önde 371 HP Boşaltma Kamyonu Satışta
Özellik
Araçlar, madencilik için kullanılan tek kapılı ve tek koltuklu ofset sürüş kabinlerini kullanır. Metal çerçeve yapısı ve sadece yerli ağır hizmet kamyonlarına yönelik stresli deri, Avrupa araçlarının aynı seviyede güvenliğini mümkün kılar ve Avrupa ECER29 Güvenlik yönetmeliklerinin gerekliliklerini karşılayabilir. Araç şasisi, damgalama yoluyla kalıplanmıştır ve bu, kirişlerin gücünü garanti eder. Benz araçlarına özgü aks tekniği; yüksek güvenilirlik, yakıt ekonomisi, yüksek katılım oranı, güçlendirilmiş yapı gibi özellikler içerir ve bu özellikler onu, maden gibi kötü çalışma koşullarında mühendislik makineleri olarak kullanılan ağır malların taşınması için uygun hale getirir.
Parametreler
Model | 6x4 damperli kamyon | ||
Kabin | Yaylı ve havalı amortisörlü dört noktalı süspansiyon kabini, VDO paneli | ||
Ayarlanabilir direksiyon, güneş kapağı | |||
Motor | Tip: Dizel 4-tabla doğrudan enjeksiyon, 6-silindirli hat içi, Turbo şarj, İç soğutma. | ||
Model: | WD615.69 | STEYR teknolojisi (CNHTC) | |
MAKS. Beygir gücü: | 336 HP / 247 kw | ||
Yer değiştirme (L): | 9,726 litre | ||
Maks. Tork: | 1100 dev/dak'da 1350 Nm | ||
Delik/ocağın: | 126 mm | ||
Dişli kutusu | Manuel şanzıman | Maks. Tork: 1500 Nm | |
Model: | HW15710 | ||
Hız: | 10 hız, 2 geri | ||
Aks (ön/arka) | |||
Ön aks | HF9 teknolojisi ön direksiyon aksı | ||
Tandem | HC 16 ton teknolojisi çift redüksiyonlu poyra redüktörü tahrik dingili | ||
Debriyaj | D430 diyafram tipi debriyaj | ||
Fren | Servis freni: Çift hatlı havalı fren | ||
Park freni: Yay - Güç kampanası freni | |||
Motor freni: Motor egzoz freni (EVB) | |||
Direksiyon | ZF8098, sürücü sol tarafta oturuyor | ||
Elektrikli Ekipman | |||
Çalışma gerilimi: | 24VNegatif topraklanmış | ||
Marş motoru: | 24 V, 5,4 KW | ||
Alternatör | 28 V, 758 W | ||
Akü gerilimi | 12 V/135 Ah, çakmak | ||
Çerçeve | zorlu yol koşullarına göre tasarlanmış çelik şasiyi güçlendirin. | ||
Lastik | 1 + 12 jantlı yedek lastik | ||
12.00-20 naylon lastik | |||
Süspansiyon sistemi: Kuvvetli tip ağır hizmet yaprak yayı tipi | |||
Ön/Arka | 14,13 / 14,13/12 | ||
Boşaltma gövdesi: Gövde tipi: | |||
Gövde İç ölçüsü (mm): 7300x2300x1500,6x4mm, yüksek yoğunluklu çelikten üretilmiştir | |||
Kaldırma tipi: Ön kaldırıcı tipi hidrolik sistem. Resme bakın | |||
Toplam boyut (mm): 10245x2496x3170,3386 (Uzunluk x genişlik x yükseklik) | |||
Dingil mesafesi | 1800 + 3500 + 1.350 mm | ||
Parça: | |||
Ön/Arka | 2022/1830 | ||
Kalkış/kalkış açısı | 19/18 | ||
Ön/Arka uzantı | 1500/2095 | ||
Maks. Hız | 75 km/sa | ||
Boş ağırlık: | 14860 kg | ||
Yağ deposu kapasitesi | 300 L yakıt deposu |
Resim
Şirketimiz
Newindu Construction Engineering (Shanghai) Co., Ltd., yaklaşık 10 yıldır inşaat makinelerinde profesyonel bir şirkettir ve iyi kalite ve düşük fiyat ile ihraç etmektedir. Ekskavatör, kamyon vinci, buldozer, tekerlekli yükleyici, motorlu greyder, sondaj makinesi, damperli kamyon, yol silindiri, forklift, i̇stifleyiciye erişin ve ayrıca yedek parçalar dahil olmak üzere
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler