Yakıt: | Gasoline Engine |
---|---|
strok: | i̇ki zamanlı |
ağırlık: | 53 kg |
yer değiştirme: | 496,0 cc |
tam gaz çalışma aralığı: | 4500-5500 dev/dak |
vites konumu: | i̇leri-nötr-geri |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Çin'de üretilen dıştan Motor, Yamaha dıştan motorlu ürünlerle uyumludur. 4 zamanlı modeller, aynı beygir gücüne sahip Yamaha motorlarına benzer üst ünitelere sahiptir. Örneğin:
Tüm 2 zamanlı serisi motorlar, beygir gücü açısından Yamaha motorlarına benzer. 9,9 HP, 15 HP ve 18 HP motorlar, rekabetçi güç sunan Yamaha ENDURO serisi temel alınarak geliştirilmiştir.
Çin'de imal edilmiştir ve hem ticari hem de zevk amaçlı kullanım için 1 yıllık garanti ile birlikte gelir. Ayrıca, minimum 10 birim miktarıyla toplu siparişler için %1 ücretsiz yedek parça sağlanır.
OEM hizmeti sunuyoruz ve önemli mühendislerimiz daha önce Çin DG'deki BRP dış fabrikasında çalışmış olarak 20 yılı aşkın deneyime sahip.
Çin'de yapılan dıştan Motor çeşitli benzersiz avantajlar sunar:
2 zamanlı ve 4 zamanlı motor seçenekleri sunuyoruz:
Çin'de imal edilmiştir ve dıştan Motor CE, SGS ve ISO 9001 standartlarıyla onaylanmıştır.
Ürün: Angler Kayak için Çin'de imal edilmiştir
Tip: Dış Motor 30 HP 2 zamanlı
Biz, Çin'in profesyonel dıştan motorlu motor üreticisi Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd.'yiz. Tüm dış panellerimiz CE onaylıdır ve fabrikamız ISO9001 onaylıdır.
Felsefemiz Kalite, Kullanıcı Odaklı Yönetim ve müşteri hizmetlerine adanmışlığıdır.
Çin'de imal olan dıştan Motor, Ningbo limanında yüklü. Fabrikamız Beilun, Ningbo, Zhejiang, Çin'in Xiapu bölgesinde yer alır. Konteyner saklama halatı, teslimat için uygun bir konumda bulunur.
Model | T2.5A | T3A | T4c | T5c | TE9.9D | TE15D | TE18D | 25 SAAT | 30 SA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boyut | Toplam uzunluk | 628 mm (24.7 inç) | 628 mm (24.7 inç) | 677 mm (26,7 inç) | 677 mm (26,7 inç) | 878 mm (34.6 inç) | 878 mm (34.6 inç) | 878 mm (34.6 inç) | 843 mm (33.2 inç) | 843 mm (33.2 inç) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toplam genişlik | 289 mm (11.4 inç) | 289 mm (11.4 inç) | 322 mm (12,7 inç) | 322 mm (12,7 inç) | 363 mm (14,3 inç) | 363 mm (14,3 inç) | 363 mm (14,3 inç) | 99mm (15,7 inç) | 99mm (15,7 inç) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toplam yükseklik S | 997 mm (39.3 inç) | 997 mm (39.3 inç) | 978 mm (38,5 inç) | 978 mm (38,5 inç) | 106 mm (41,8 inç) | 106 mm (41,8 inç) | 106 mm (41,8 inç) | 1146 mm (45,1 inç) | 1146 mm (45,1 inç) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toplam yükseklik L | 1124 mm (44.3 inç) | 1124 mm (44.3 inç) | 1.011 mm (39,8 inç) | 1.011 mm (39,8 inç) | 1189 mm (46,8 inç) | 1189 mm (46,8 inç) | 1189 mm (46,8 inç) | 1273 mm (50,1 inç) | 1273 mm (50,1 inç) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net ağırlık (S/L) | 16,5 kg/17 kg | 16,5 kg/17 kg | 20,5 kg/21 kg | 20,5 kg/21 kg | 38 kg | 38 kg | 38 kg | 53 kg/54,5 kg | 53 kg/54,5 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brüt ağırlık (S/L) | 21 kg | 21 kg | 27 kg | 27 kg | 58 kg | 58 kg | 58 kg | 63 kg | 63 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Paket Boyutu (S/L) | 111*51*35 cm³/124*51*35 cm³ | 111*51*35 cm³/124*51*35 cm³ | 109*60*38 cm³/122*60*38 cm³ | 109*60*38 cm³/122*60*38 cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 72 * 47 cm³ | 121 * 72 * 47 cm³ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tam Gaz Çalışma Aralığı | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimum Çıkış | 1,8 kw / 2,5 hp | 2,2 kw/3 hp | 2,9 kw/4 hp | 3,7 kw/5 hp | 7,3 kw/9,9 hp | 11 kw/15 hp | 13,2 kw / 18 hp | 18 kw/25 hp | 22,1 kw/30 hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rölanti devri | 1200 ± 50r/m | 1200 ± 50r/m | 1150 ± 50r/m | 1150 ± 50r/m | 1050 ± 50r/m | 1050 ± 50r/m | 1050 ± 50r/m | 1100 ± 50r/m | 1100 ± 50r/m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tip | İki Zamanlı | İki Zamanlı | İki Zamanlı | İki Zamanlı | İki Zamanlı | İki Zamanlı | İki Zamanlı | İki Zamanlı | İki Zamanlı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yer değiştirme | 70,0 cc | 70,0 cc | 103,0 cc | 103,0 cc | 246 cc | 246 cc | 246 cc | 496,0 cc | 496,0 cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Çap × Strok | 46.0 × 44,0 mm (1.81 × 1.65 inç) | 46.0 × 44,0 mm (1.81 × 1.65 inç) | 54.0 * 45.0 mm | 54.0 * 45.0 mm | 56.0 × 50,0 mm | 56.0 × 50,0 mm | 56.0 × 50,0 mm | 72.0 × 61,0 mm (1.81 * 1,65 inç) | 72.0 × 61,0 mm (1.81 * 1,65 inç) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ateşleme Sistemi | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Buji | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Buji boşluğu | 0.9 - 1,0 mm | 0.9 - 1,0 mm | 0.6 - 0,7 mm | 0.6 - 0,7 mm | 0.9 - 1,0 mm | 0.9 - 1,0 mm | 0.9 - 1,0 mm | 0.9 - 1,0 mm | 0.9 - 1,0 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kontrol Sistemi | Yeke kolu | Yeke kolu | Yeke kolu | Yeke kolu | Yeke kolu | Yeke kolu | Yeke kolu | Yeke kolu | Yeke kolu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marş Sistemi | Manuel | Manuel | Manuel | Manuel | Manuel | Manuel | Manuel | Manuel | Manuel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marş Karbürasyon Sistemi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vites konumu | İleri - Nötr | İleri - Nötr | İleri - Boş - Geri | İleri - Boş - Geri | İleri - Boş - Geri | İleri - Boş - Geri | İleri - Boş - Geri | İleri - Boş - Geri | İleri - Boş - Geri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dişli Oranı | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trim ve Eğim Sistemi | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Önerilen Yakıt | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Önerilen Motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yakıt yağı Oranı | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dişli yağı | 0.075 L | 0.075 L | 0,100 L | 0,100 L | 0,250 L | 0,250 L | 0,250 L | 0,320 L | 0,320 L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yakıt Deposu Kapasitesi | 1.4 L | 1.4 L | 2.8 L | 2.8 L | 24 L | 24 L | 24 L | 24 L | 24 L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
\ | \ | 12 L | 12 L | \ | \ | \ | \ | \ |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler