Yakıt: | Gasoline Engine |
---|---|
strok: | i̇ki zamanlı |
ağırlık: | 53 kg |
yer değiştirme: | 496,0 cc |
tam gaz çalışma aralığı: | 4500-5500 dev/dak |
vites konumu: | i̇leri-nötr-geri |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Balık Avlama Teknesi için Çin'de üretilen dıştan Motor, Yamaha motorlarıyla uyumludur. 4 zamanlı modeller aşağıdaki uyumluluğa sahiptir:
Tüm 2 zamanlı seriler, her beygir gücünde Yamaha motorlarına benzer özelliklere sahiptir. 9,9 HP, 15 HP ve 18 HP modelleri, rekabetçi ve güçlü performans sunan Yamaha ENDURO serisi temel alınarak geliştirilmiştir.
Balık Avlama Teknesi için Çin'de yapılan dıştan Motor ticari kullanım için 1 yıllık garanti ve zevk kullanımı için 1 yıllık garantiyle birlikte gelir. Ayrıca, minimum sipariş miktarı 10 adedi üzerinde olan her toplu sipariş için ücretsiz yedek parçaların %1'i sağlanır.
OEM hizmeti sunuyoruz ve önemli mühendislerden oluşan ekibimiz, daha önce Çin DG'deki BRP dış fabrikasında çalışmış olarak 20 yıldan fazla deneyime sahip.
Balık Avlama Teknesi için Çin'de yapılan dıştan Motor çeşitli benzersiz avantajlar sunar:
Balık Avlama Teknesi için Çin'de yapılan dıştan Motor aşağıdaki serilerde mevcuttur:
Balık Avlama Teknesi için Çin'de yapılan dıştan Motor CE, SGS ve ISO 9001 standartlarıyla onaylanmıştır.
Ürün Adı: Dış Motor Balık Avlama Teknesi için Çin'de üretilmiştir
Tip: Dış Motor 30 HP 2 zamanlı
Üretim süresi: Sipariş onayından 20 gün sonra ve %30 depozito alındığında
CE standardı, FOB Ningbo, USD para birimi
Minimum Sipariş miktarı (MOQ): 1-10 birim
Gölge malzemesi ayrıntıları için lütfen ekteki fiyat teklifi sayfasına bakın
Ambalaj ayrıntıları da eklenmiştir
Numuneler 2 iş günü içinde temin edilebilir ve stoklarla sınırlıdır. Nakliye toplanacak. Paketleme tamamlandığında kurye maliyeti belirlenecektir.
Biz, Çin'in profesyonel bir dıştan motorlu üreticisidir. Tüm dış panellerimiz CE onaylıdır ve fabrikamız ISO9001 onaylıdır.
Felsefemiz Kalite, Kullanıcı Odaklı Yönetim ve müşteri hizmetlerine adanmışlığıdır.
Balık Avlama Teknesi için Çin'de yapılan dıştan Motor Ningbo'da yüklüdür. Fabrikamız Beilun, Ningbo, Zhejiang, Çin'in Xiapu bölgesinde yer alır. En yakın sokak, bir konteyner saklama alanı olduğundan teslimat için çok uygundur.
Model | T2.5A | T3A | T4c | T5c | TE9.9D | TE15D | TE18D | 25 SAAT | 30 SA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boyut | Toplam uzunluk | 628 mm (24.7 inç) | 628 mm (24.7 inç) | 677 mm (26,7 inç) | 677 mm (26,7 inç) | 878 mm (34.6 inç) | 878 mm (34.6 inç) | 878 mm (34.6 inç) | 843 mm (33.2 inç) | 843 mm (33.2 inç) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toplam genişlik | 289 mm (11.4 inç) | 289 mm (11.4 inç) | 322 mm (12,7 inç) | 322 mm (12,7 inç) | 363 mm (14,3 inç) | 363 mm (14,3 inç) | 363 mm (14,3 inç) | 99mm (15,7 inç) | 99mm (15,7 inç) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toplam yükseklik S | 997 mm (39.3 inç) | 997 mm (39.3 inç) | 978 mm (38,5 inç) | 978 mm (38,5 inç) | 106 mm (41,8 inç) | 106 mm (41,8 inç) | 106 mm (41,8 inç) | 1146 mm (45,1 inç) | 1146 mm (45,1 inç) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toplam yükseklik L | 1124 mm (44.3 inç) | 1124 mm (44.3 inç) | 1.011 mm (39,8 inç) | 1.011 mm (39,8 inç) | 1189 mm (46,8 inç) | 1189 mm (46,8 inç) | 1189 mm (46,8 inç) | 1273 mm (50,1 inç) | 1273 mm (50,1 inç) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Net ağırlık (S/L) | 16,5 kg/17 kg | 16,5 kg/17 kg | 20,5 kg/21 kg | 20,5 kg/21 kg | 38 kg | 38 kg | 38 kg | 53 kg/54,5 kg | 53 kg/54,5 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brüt ağırlık (S/L) | 21 kg | 21 kg | 27 kg | 27 kg | 58 kg | 58 kg | 58 kg | 63 kg | 63 kg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Paket Boyutu (S/L) | 111*51*35 cm³/124*51*35 cm³ | 111*51*35 cm³/124*51*35 cm³ | 109*60*38 cm³/122*60*38 cm³ | 109*60*38 cm³/122*60*38 cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 71 * 44 cm³ | 121 * 72 * 47 cm³ | 121 * 72 * 47 cm³ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tam Gaz Çalışma Aralığı | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimum Çıkış | 1,8 kw / 2,5 hp | 2,2 kw/3 hp | 2,9 kw/4 hp | 3,7 kw/5 hp | 7,3 kw/9,9 hp | 11 kw/15 hp | 13,2 kw / 18 hp | 18 kw/25 hp | 22,1 kw/30 hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rölanti devri | 1200 ± 50r/m | 1200 ± 50r/m | 1150 ± 50r/m | 1150 ± 50r/m | 1050 ± 50r/m | 1050 ± 50r/m | 1050 ± 50r/m | 1100 ± 50r/m | 1100 ± 50r/m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tip | İki Zamanlı | İki Zamanlı | İki Zamanlı | İki Zamanlı | İki Zamanlı | İki Zamanlı | İki Zamanlı | İki Zamanlı | İki Zamanlı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yer değiştirme | 70,0 cc | 70,0 cc | 103,0 cc | 103,0 cc | 246 cc | 246 cc | 246 cc | 496,0 cc | 496,0 cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Çap × Strok | 46.0 × 44,0 mm (1.81 × 1.65 inç) | 46.0 × 44,0 mm (1.81 × 1.65 inç) | 54.0 * 45.0 mm | 54.0 * 45.0 mm | 56.0 × 50,0 mm | 56.0 × 50,0 mm | 56.0 × 50,0 mm | 72.0 × 61,0 mm (1.81 * 1,65 inç) | 72.0 × 61,0 mm (1.81 * 1,65 inç) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ateşleme Sistemi | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Buji | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Buji boşluğu | 0.9 - 1,0 mm | 0.9 - 1,0 mm | 0.6 - 0,7 mm | 0.6 - 0,7 mm | 0.9 - 1,0 mm | 0.9 - 1,0 mm | 0.9 - 1,0 mm | 0.9 - 1,0 mm | 0.9 - 1,0 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kontrol Sistemi | Yeke kolu | Yeke kolu | Yeke kolu | Yeke kolu | Yeke kolu | Yeke kolu | Yeke kolu | Yeke kolu | Yeke kolu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marş Sistemi | Manuel | Manuel | Manuel | Manuel | Manuel | Manuel | Manuel | Manuel | Manuel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marş Karbürasyon Sistemi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | Jikle Valfi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vites konumu | İleri - Nötr | İleri - Nötr | İleri - Boş - Geri | İleri - Boş - Geri | İleri - Boş - Geri | İleri - Boş - Geri | İleri - Boş - Geri | İleri - Boş - Geri | İleri - Boş - Geri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dişli Oranı | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trim ve Eğim Sistemi | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | Manuel Yatırma | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Önerilen Yakıt | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | Kurşunsuz Benzin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Önerilen Motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | 2 kademeli motor yağı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yakıt yağı Oranı | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dişli yağı | 0.075 L | 0.075 L | 0,100 L | 0,100 L | 0,250 L | 0,250 L | 0,250 L | 0,320 L | 0,320 L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yakıt Deposu Kapasitesi | 1.4 L | 1.4 L | 2.8 L | 2.8 L | 24 L | 24 L | 24 L | 24 L | 24 L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
\ | \ | 12 L | 12 L | \ | \ | \ | \ | \ |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler