Chevrolet için OEM 4684643 Amortisör strut parçası

• After-sales Service: 24hours Online
• Warranty: 2 Years
• Material: Metal and Rubber Nr
• Certification: ISO/TS16949, ISO9001
• Car Make: Chevrolet
• Position: Front
• Hayır. Modeli.: 4684643
• OEM: Yes
• Type: Strut Mount
• teslimat süresi: 25-30 gün
• uygulama: chevrolet için uygundur
• ürün adı: amortisör destek çubuğu bağlantısı
• örnek: serbest
• oe numarası: 4684643
• Taşıma Paketi: Plastic Bag + Carton Box + Pallet or According to
• Teknik Özelikler: OE Standard
• Menşei: China
• Üretim Kapasitesi: 500000 Sets Per Month

Ürün Açıklaması

ÖĞE ADI	Chevrolet için OEM 4684643 Amortisör strut parçası
OE NUMARASI	4684643
UYGULAMA ARABASI	CHEVROLET LEBARON için uygundur
"MOD	20 adet
GARANTI	50,000 km, 2 yıl
TESLIMAT SÜRESI	25-30 gün, stokta ürün varsa 10-15 gün içinde
ÖRNEK	Serbest
PAKET	Plastik torba + karton + palet veya Müşterinin talep
KADINLANMIŞ LOGO	Lazer işareti müşterinin ürünler üzerindeki şirket LOGOSU

PAYANDA BAĞLANTISI: Sağlam kahraman. Sürüşünüzü sessiz ve titreşimsiz tutar.
Adından da anlaşılacağı gibi, araca süspansiyon payandasını bağlayan bir bileşendir. Ayrıca, lastik gürültüsünü ve titreşimini araçtan ayırır. Birçok (ön) strut montaj tertibatında ayrıca direksiyon pivotu olarak işlev gören bir yatak veya yatak plakası bulunur.

Destek çubuğu, sandviç gibidir. Bir taraf araca cıvatayla sabitlenmiştir ve diğer taraf destek çubuğuna sabitlenmiştir. Ortada kauçuk benzeri bir yalıtım malzemesi bulunur. Böylece araç tümseklerin üzerinden geçerken yukarı ve aşağı yönlü darbe, çubuğu iter ve çeker. Strut'un görevi, araca iletilebilecek çarpma etkilerini, gürültüyü ve titreşimi azaltmak için darbenin etkisini azaltmaktır.

Birçok ön destek çubuğu üzerinde, braket ayrıca strut parçasının takılı olduğu bir yatak da içerir. Aracın her iki tarafında birer tane bulunur ve bu yataklar direksiyon pivotları görevi görür. Bu rulman, direksiyon hareketinin pürüzsüzlüğünü ve tepkisini etkileyen önemli bir bileşendir.

Strut montaj parçasının değiştirilmesi gerekip gerekmediğini nasıl anlarsınız?

1. Direksiyon ve süspansiyon sisteminden anormal sesler geliyor.
2. Lastiklerin erken ve/veya dengesiz aşınması.
3. Amortisörlerin hızlı aşınması.
4. Aşırı titreşim.
5. Tekerlek/lastik hizalaması kötü.
6. Direksiyon dönüşü zayıf.