Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi | Ürün | BASKI YATAKLARI YIĞINI |
| Marka | TEK PARÇA |
| Model | 128705 |
| Tasarım Yapısı | Açısal temas |
| d | 27,81 mm |
| D | 45,4 mm |
| H | 88,9 mm |
| Halka Malzemesi | 55SiMoVa veya 8620 çelik |
| Kafes Malzemesi | Kafessiz |
| Yük değeri CA | Sorguya hoş geldiniz |
| Yük değeri COA | Sorguya hoş geldiniz |
| Sızdırmaz | müşteri istediği gibi |
| Ağırlık | Buna göre |
| Yatak Düzeni | TANdem'de |
| Hassasiyet | P6, P5 P0 veya müşteri talebi üzerine |
| Titreşim | ZV1, ZV2, ZV3 veya müşterinin istediği şekilde |
| Boşluk | C0, C2, C3 veya müşteri talebi üzerine |
| Kalite standardı | ISO9001:2000 / SGS |
| Paket | tek kutu |
| Orijinal | Luoyang (Luoyang |
| Servis | OEM |
| Teslimat tarihi | Buna göre |
| Uygulama | Yağ delme motoru Alt delik motoru Elektrikli dalgıç pompa |
| Ürün Özellikleri | Tüm yatak bileşenleri için özel çelik Tam tamamlayıcı rulman Hassas eşleştirilmiş halkalar Ağır eksenel delme yüklerini desteklemek için benzersiz yatak tasarımı |
| Müşteri avantajları | İyileştirilmiş aşınma direnci Artırılmış yük taşıma kapasitesi Optimize yük dağılımı Daha fazla sağlamlık Daha fazla güvenilirlik Özelleştirilmiş tasarım |
Petrol vida delme aletlerinin rulmanları, petrol vida delme aletlerinin eşit kalınlıklı kauçuk statörü, makaralı rulmanlar (rulman makarası), 55SiMoVa veya üç makaralı kaya ucu, makara, baskı bloğu ve balatanın 8620 çelik bilyası ve kömür madeni geliştirmenin kesici milini hokele kaldırma gibi ana rulman ürünlerimiz, ve inşaat makinelerinin ana ve destekleyici bileşenleri ve parçaları. Petrol vida delme aletlerinin (çok sıralı baskı bilyası yatakları) yatakları, 1980'lerde Çin'in boşluğunu geliştirdiğimiz ve doldurduğu lider ürünlerdir. Şimdiye kadar 200'den fazla model dahil 20'den fazla seri bulunmaktadır.
İster yağ ister gaz için sondaj yapıyor olun, sondaj şeridinin ucundaki çamur motorundaki yataklar üretkenlik ve güvenilirlik üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir. Bu çamur motoru yatakları aşırı çalışma koşullarına dayanmak zorunda. Ağır eksenel ve şok yüklerine ek olarak, bu yataklar son derece aşındırıcı çamurla "yağlanır" ve bu da bir yatak için aşırı çalışma koşulunun tanımı anlamına geliyor. 
Çamur Motoru Radyal Yatağı
Çamur motoru rulman grubu, şunlardan oluşur: Iç iç yüzeyi bir iç deliği tanımlayan sabit bir muhafazaya sahip; sabit muhafazanın iç deliğinden geçen döndürülebilir bir tahrik mili, genişletilen dış çaplı bir çıkış bölümünde sonlanan tek tip dış çaplı boru biçimli tahrik miline sahip döner tahrik mili, sondaj sıvısının geçişi için iç deliği içeren döndürülebilir tahrik mili; radyal yükü ve eksenel yükü taşıyan yatak bölümü, en az bir çift sabit rulman halkası ve en az bir çift döner rulman halkası içeren rulman bölümü, her biri iç çevresi ve dış çevresi olan sabit rulman halkalarının üst üste konması halinde, Sabit yatak halkalarının her birinin dış çevresi, sabit muhafazanın iç duvarına, çıkıntı dahil olmak üzere sabit yatak halkalarının iç çevresine, her bir döner yatak halkasının iç çevresine ve dış çevresine bağlı, döner rulman halkalarının her birinin iç çevresi, çıkıntı dahil döner rulman halkalarının her birinin dış çevresi olan boru biçimli tahrik miline, çalışır şekilde devreye girer, sabit rulman halkası çiftinin çıkıntıları, kayar kavramada dönen rulman halkası çiftinden birinin çıkıntısının bulunduğu bir yuva oluşturur; bu durumda istiflenmiş düzen en az kısmen üst üste binen sabit rulman halkaları ve döner rulman halkaları arasında değişir.
Çamur motoru yatakları
Çamur motoru yatakları veya bilyalı yataklar, aşağı delikli çamur motorlarındaki baskı veya eksenel yükleri tepki vermek için geleneksel olarak kullanılmıştır. Uygulamada düşük devirli güç bölümleri kullanıldığında, bu yataklar yeterli ömür ve güvenilirlik sağlar. Ancak, rulman bileşeni yorgunluğu, hız arttıkça doğrusal olarak ömrün azalmasına neden olur. Bu yorulma, bilyalı rulmanları yüksek devirli motorlar için uygun değildir. Standart mühendislik uygulamaları, bilyalı yatakların L10 ömrüne göre belirtildiğini veya %10 başarısız olmadan önce aynı yataklardan oluşan bir grubun dayanması beklenen devir sayısını belirler. Devir hızla ilgili olduğundan, yüksek hızlı bir motorda çalışan rulmanlar düşük hızlı bir motorda çalışılmadan önce arızalanacaktır; örneğin, devir 100'den 1000 dev/dak'ya yükseltildiyse rulman ömründe yaklaşık %90 azalma bekleyebilir. Yaşamın yanı sıra, sürtünme ve beygir gücü kayıpları da sondaj için genellikle ilgi çekicidir. Bilyalı rulmanlar, elemanların yuvarlanma yapısı nedeniyle sürtünmesiz rulmanlar olarak adlandırılır ancak uygulamada, yuvarlanma direnci ve kayma nedeniyle sürtünme kayıpları meydana gelmiş olur. İdeal aşındırıcı olmayan yağlama maddesi koşullarında çalışan açılı temas yüzeyli yatak için sürtünme katsayısının (cof) büyüklük yakınsaması, çamurun delinmesi sırasında 0.0032.1'dir, cof'un önemli ölçüde daha yüksek olduğu varsayılabilir.
Yatak Topluluğu
Pozitif deplasmanlı delme motorundaki rulman grubunun işlevi eksenel yükü (genellikle uç üzerindeki ağırlık) desteklemek ve motor tahrik milindeki yan yükü merkezileştirmek ve destekmaktır. Sondaj motorlarında kullanılan rulman grupları, belirli motor konfigürasyonlarıyla farklı uygulamalarda kullanılmak üzere geliştirilmiştir ve eksenel rulman tipi seçenekleri sunar. Tüm MONTON yatakları sıvıyla yağlanmıştır ve belirli delme uygulamaları için optimize edilmiştir.
Ultra Bilyalı Rulman grubu, delme uygulamalarının büyük bir kısmı için yıllar boyunca geliştirilmiştir ve uygun bir takım olarak geliştirilmiştir. Bu rulmanlar, uç ve delme torkunda orta ağırlık gereken çeşitli güç bölümlerinde kullanılır. Yüksek güçlü Ultra delme motorlarının artırılmış tork çıkışına sahip olmasıyla, bilyalı rulmanlar bunu ele almak için sürekli olarak geliştirilmiştir.
Modern PDC uç tasarımları günümüzün sondaj gücü bölümlerinden daha yüksek tork talep ettikçe bilyalı rulman grubu birçok uygulama için tercih edilen rulmandır. Bu rulman grubu, düşük veya orta hızlı motorlar kullanan daha zorlu uygulamalar için uygundur. Burada amaç, uç için daha fazla tork uygulayarak delme performansını artırmaktır.
6 ¾ in. Extreme™ bilyalı rulman grupları zorlu delme ortamlarında performansı ve güvenilirliği en üst düzeye çıkarmak için geliştirilmiştir ve özel olarak Extreme motorlarla kullanıma ayrılmıştır. Ayrıca, daha geniş iç çapa sahip olan bu yatak tipi, motor tahrik milinin tork kapasitesinde adım değişikliği yapılmasına olanak tanır. Bu da, aşırı güç bölümünün ürettiği muazzam torkun güvenilir bir şekilde iletimini sağlar.
Yatak Alt Grubu
Rulman alt grubu, rotorun torkunu ve hızını ve ayrıca alt delik grubundan (BHA) gelen sıkıştırma yükünü iletir. Yatak grubunun birincil bileşenleri tahrik mili, yatak muhafazası, radyal yataklar ve eksenel yataklardır.
Eksenel yataklar, onarım kolaylığı sağlarken delik boyunca uzun süreli performans sağlayan yığılmış bilya ve zarf tasarımıdır. Yatak tertibatı ayrıca sondaj sıvısının delme sırasında hem radyal hem de eksenel yataklara yağlama sağladığı çamur ile yağlanan bir tasarımdır. Çamur yağlamasının bir avantajı, sızdırmaz yatak grubuna kıyasla uç basıncı düşmesindeki minimum sınırlamaların olmamasıdır. Yatak alt montajının ömrünü olumsuz etkilemeden optimum penetrasyon hızı için uç basıncı düşüşü en üst düzeye çıkarılabilir. Ayrıca, çamur ile yağlanan yatak altları tertibatlarında elastomerik contalar olmadığından, bunlar en yüksek aşağı delik sıcaklıklarında ve yüksek oranda aromatik sondaj sıvılarında bozunma korkusu olmadan kullanılabilir. Yatak muhafazaları, dış çapı 5 inç'ten büyük olan alet boyutları için vidalı stabilizörler için dişli dış çapa sahiptir. Bu seçenek, dengeleyicilerin tarlada değiştirilmesini sağlar.
Monton, M1 ve M2 olmak üzere iki yatak montaj seçeneği sunar.
M1 Rulman Alt Montajı
Birinci nesil, çamur ile yağlanan yatak alt grubu, çoğu sondaj uygulamasında kullanılan, sahada kanıtlanmış bir tasarımdır. M1, Flex Drill güç bölümleriyle birlikte çalıştırılmak için idealdir.
M2 Yatak Grubu
Günümüzün zorlu delme ortamları için tasarlanan G2 (ikinci nesil) performans rulman alt grubu. Gelişmiş radyal ve eksenel rulman tasarımı ile M2 alt grubu, HR veya Siro Star güç bölümlerinden biriyle ilişkili yüksek torku kaldırabilir. Gelişmiş radyal yatakları, yüksek sol ayak uygulamalarında daha fazla dayanıklılık sağlar. Kısa bir uç-büküm M2 rulman alt montajı sınırlı boyutlarda mevcuttur.
Yatak Bölümü
Rulman bölümü motorun alt yarısını oluşturur. Bir dizi radyal ve eksenel yatak tarafından desteklenen bir tahrik milinden oluşur. Rulman bölümü, güç bölümü tarafından tahrik miline sağlanan mekanik enerjiyi kontrol eden bölümdür. Tahrik mili bu enerjiyi matkap ucuna uç kutusundan aktarır. Uç üzerindeki ağırlık (WOB), dolaşım hızı ve uç diferansiyel basıncı gibi delme parametreleri doğrudan yatak bölümünü etkiler.
Monton rulman bölümü açık rulman tasarımıdır (yani yataklar sondaj sıvısı tarafından yağlanır). Monton, baskı yatakları için yığılmış çoklu bilya ve zarf tasarımı kullanır (bkz. Şekil 5). Açık rulman sistemi , geleneksel sızdırmaz yatak düzenlerine göre matkap ucunda daha yüksek diferansiyel basınçlara olanak tanımanın avantajını sunar.
Baskı yatakları Matkap ucu üzerindeki ağırlık (WOB)
ve birleşik hidrostatik baskı ve dahili motor bileşenlerinden gelen ağırlık yükleri. Radyal rulmanlar tahrik mili üzerindeki yan yükleri destekler ve sondaj sıvısının yatak grubu üzerinden akışını düzenlemeye yardımcı olur. Sondaj sıvısının bir kısmı, rulmanları soğutmak ve yağlamak için yönlendirilir. Monton , yan yüklerden maksimum aşınma direnci için tungsten karbür matrise gömülü tungsten karbit fayans ara parçaları olan radyal yataklar kullanır.
Yeniden tasarım süreci hakkında
Hem kapalı hem de çamur motorları için mükemmel radyal yük desteği sağlamak üzere özel olarak tasarlanan Monton tungsten karbür radyal yataklar, tipik geleneksel sinterleme (1 000 Vickers sertliğine sahip) ile karşılaştırıldığında benzersiz bir mikrodalga sinterleme işlemi (1 600 Vickers sertliği ile sonuçlanır) kullanılarak üretilmiştir. Bu da mükemmel aşınma direnci ve daha uzun ömür için 92 HRA'lık yüksek sertliğe neden olur.
Monton mühendisleri, rulman performansını ve güvenilirliğini önemli ölçüde artırmak için özel Monton tasarım ve simülasyon araçlarını kullanarak şunları başarmıştır:
• bir rulman yığınının davranışını doğru şekilde tanımlama
• gerilimleri en aza indirmek ve yükü optimize etmek için yatağı yeniden tasarlayın taşıma kapasitesi
• yeni tasarımları ve malzemeleri test edin. Monton sanal test makinesi ile mühendisler çatlak halkalar ve kesilmiş bilyalar sorununu tespit edip düzeltebildiler - bu rulmanda iki yaygın sorun
Delik açma sızdırmazlık çözümleri
Monton, yüksek basınca maruz kalan gömme döner contalar için yenilikçi conta tasarımlarına ve kaliteli malzemelere sahiptir. Monton Teflathene conta, kauçuk gövdeye bağlı düşük sürtünmeli PTFE sızdırmazlık halkası içerir. Tamamen kauçuk DM2 conta, yağlanmış çamur motoru yataklarındaki yağlardan çamur damlamasını ayırır. Darbe ve kavanoz gibi alt delik montajı (BHA) aletleri, alet hidroliklerini delikteki aşındırıcı matkap koruyucularından ve kesiklerden korumak için sızdırmazlık gerektirir. Ölçüm sırasında delme (MWD) aletleri bazen yüksek sıcaklık sızdırmazlık çözümleri gerektirir. Monton, 315°C'ye (600°F) kadar dayanabilme özelliğine sahip bir conta da dahil olmak üzere zorlu ortamlarda çalışmak için sahada kendini kanıtlamış eksiksiz bir conta serisi geliştirmiştir.
Yeni yatak nasıl çalışır
Tipik çamur motoru yatağı, tasarım optimizasyonu için 8 ile 12 sıra arasında sıralar içerir. Rulman yeniyken yükün büyük bir kısmı ilk dört veya beş sıra ile olur. Her sıra aşınmaya başladığında, yük bir sonraki sıraya ve tüm sıralar eşit şekilde aşınana kadar bir sonraki sıraya kaydırılır. Ardından yük ilk sıraya geri alınır ve işlem tekrarlanır.
Bu benzersiz tasarım, yatağın önceki yatak tasarımlarına göre önemli ölçüde daha uzun süre dayanmasını sağlar.
Ürün Özellikleri
• tüm yatak bileşenleri için özel çelik
• Kompleman yatağı
• Hassas eşleştirilmiş halkalar
• Ağır eksenel delme yüklerini desteklemek için benzersiz yatak tasarımı
Müşteri avantajları
• aşınmaya karşı daha dayanıklı
• daha yüksek yük taşıma kapasitesi
• optimize edilmiş yük dağılımı
• daha fazla sağlamlık
• daha fazla güvenilirlik
• Kişiselleştirilmiş tasarım
Uygulama:
Yağ delme motoru
Delik üstü motor
Elektrikli dalgıç pompa
Yatak çalışma ömrü:
300 saat
Ana Müşteriler:
SLB, Halliburton ve GE gibi petrol şirketi
Ana uygulama:
Delik açma motoru veya delme motoru
Ürettiğimiz beden listesi:
| Delme Aletleri Modeli | Yataklar | d | D | H |
| LZ60 | 128705K | 25 | 50 | 75 |
| LZ73 | 128807K | 36 | 60 | 91 |
| LZ89 | 128708K | 42 | 74 | 162 |
| LZ95 | 128709K | 45 | 77 | 180 |
| LZ102 | 128809K | 45 | 85 | 220 |
| LZ105 | 128709K (LL) | 46 | 86 | 220 |
| LZ120 | 128711K | 54 | 98 | 240 |
| LZ120 | 128711K (LL) | 55 | 100 | 190 |
| LZ127 | 128713EB | 65 | 110 | 220 |
| LZ165 | 128717G (LL) | 84 | 144 | 308 |
| LZ165 | 128816KBX | 80 | 145 | 347 |
| LZ165 | 128717KA | 84 | 145 | 357.5 |
| LZ172 | 128817K | 85 | 150 | 375 |
| LZ172 | 128718 KG | 90 | 152 | 433 |
| LZ172 | 128718EA | 92 | 154 | 330 |
| LZ185 | 128718EK | 90 | 162 | 380 |
| LZ197 | 128718KA | 90 | 160 | 440 |
| LZ197 | 128718K | 90 | 170 | 380 |
| LZ197 | 128820K | 100 | 173 | 460 |
| LZ197 | 128819D | 95 | 175 | 466 |
| LZ203 | 128720KAI | 100 | 174 | 656 |
| LZ203 | 128720A | 100 | 176 | 400 |
| LZ203 | 128820D | 100 | 180 | 466 |
| LZ216 | 128721K | 105 | 188 | 418 |
| LZ216 | 128722EB | 110 | 192 | 440 |
| LZ244 | 128724K | 100 | 215 | 465 |
| LZ244 | 128725EA | 125 | 215 | 440 |
| LZ244 | 128726E | 130 | 215 | 418 |
| LZ286 | 128729K | 145 | 260 | 550 |
| LZ197 | 128713K | 65 | 128 | 351.5 |
| LZ197 | 128916M | 80 | 148 | 363 |
| LZ203 | 128718 | 90 | 142 | 550 |
| LZ203 | 128718 M | 90 | 142 | 550 |
| LZ203 | 128718 KM | 90 | 142 | 451 |
| LZ216 | 128721K | 105 | 165 | 505.5 |
| LZ216 | 128721 M | 105 | 165 | 505.5 |
| LZ244 | 128723 | 115 | 205 | 570 |
| LZ244 | 128723 MILYON | 115 | 205 | 570 |
| LZ244 | 128726 | 130 | 205 | 788 |
| LZ286 | 128726M | 130 | 205 | 788 |
| LZ244 | 128705K | 27.81 | 45.40 | 88.90 |
| LZ286 | 128916K | 84.5 | 149.5 | 294.5 |
| DRG1-172.240SB | 90 | 152 | 500 | 40 |
| DR3-120,240SB | 55 | 100 | 275 | 8.8 |
| DR4-9500-240 | 50 | 88 | 280 | 6.5 |
| DR4-9500-240-01 | 50 | 88 | 243 | 5.3 |
| DR-240,240SB | 130 | 205 | 495 | 68.7 |
| SM700.240SB | 94 | 156 | 500 | 41 |
| DGR-178.240-01SB | 92 | 148 | 390.5 | |
| D2-127.090 SB | 60 | 105 | 325 | 12.5 |
| D-76.240 SB | 34 | 63 | 200 | 3 |
| DR4-95S.240 SB | 50 | 88 | 280 | 6.5 |
| 240.240 | 130 | 205 | 495 | 68.7 |
| 02296167 | 62.5 | 104.5 | 228.6 | |
| 02296157 | 84.33 | 149.78 | 294.64 | |
| 02393823 | 119.38 | 215.01 | 370.84 | |
| CZC90X152A | 90 | 152 | 349 | |
| 700-40-A0-RU-01 | 90.3 | 148.72 | 444.5 | 32 |
| 260-5006 | 130 | 215 | 494 | |
| 260 - 5006-001 | 130 | 215 | 418 | |
| MT90 - 154 | 90 | 154 | 363 | |
| MT64 - 108 | 64 | 108 | 240 | |
| MT90 - 148 | 90 | 148 | 464 | |
| 128726SHI | 130 | 205 | 720 | 98 |
| 2358188 | 103.4288 | 178.6128 | 321.6402 | |
| 202 - 313 - 04-9 | 42.1894 | 67.7672 | 158.1404 | |
| 95C.240 | 50 | 88 | 242.5 | 6.1 |
| AP3.120.240 | 55 | 100 | 275 | 8.8 |
| 128705 | 27.81 | 45.4 | 88.9 | |
| 6,625 inç | 121.031 | 214.884 | 370.84 | |
| 128718 KM | 90 | 170 | 380 | |
| 129918 KM | 133.35 | 215.9 | 419.1 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
