İcat Kulesi Vinci
QTZ315 (7040 - 16)
İnşaat kulesi vinci TC7040
1.TC7040'in kısa tanıtımı
1.1 Çalışma mekanizmaları
Kaldırma mekanizması, döndürme mekanizması, trolleying mekanizması ve hareket mekanizmasının performansı, doğrudan kule vincinin tüm performansını etkiler. Kullanıcılar vincin çalışırken dengeli ve güvenilir olduğunu umuyordur. Vincin dengesini etkileyen ana faktör, atalet etkisi ve elektrik akımı etkilidir. "Mingwei", TC7040 kule tipi vinç ile bu üstün Problems'ı çözdü.
1.1.1 kaldırma mekanizması
TC7040 kule vincin kaldırma mekanizması 18 ton kaldıracak şekilde tasarlanmıştır. Kaldırma mekanizması 18 ton kaldırma, frekans değiştirme ve kademeden hız regülasyonlu motor için uyarlanmıştır. Sorunsuz çalıştırma ve frenleme, mekanizmanın çalışma dengesini iyileştirmek, pabuçlarını doldurmanın doğruluğunu artırmak, çalışmayı kolaylaştırmak, elektrik ağına herhangi bir etki yaratmayacak, elektrik sisteminin komponent ömrünü uzatmayacağız ve tel halatın ömrünü uzatmak son derece olağanüstüdür.
Frekans değiştirme ve kademeden hız regülasyonlu motor ve tek hız oranlı düz dişli redüktörü kullanılarak mekanizma basit bir yapıya, yüksek güvenilirliğe ve kolay bakım özelliklerine sahiptir. LEBUS oluklu büyük güçlü fıçı teknolojisini kullanan bu teknoloji, tel halat tamburun üzerine düzenlendiğinde anormal siparişlerin Tınma sorununu çözmek için çok kullanışlıdır.
1.1.2 döndürme mekanizması
Diğer mekanizmalara kıyasla döndürme mekanizmasının atalet etkisi vinç üzerinde en fazla etkiye sahiptir. Vinç kolu ne kadar uzunsa o kadar fazla etki olağanüstü. Vinç üzerinde büyük burulma aleti etkisi yaratan geleneksel döndürme mekanizması ile bu zor sorunu çözemez. Motor kapatıldıktan sonra vinç kolu durmadan uzun süre çalışır, ayakkabılarını zorlama ile doldurur ve dönüş düşürücüye zarar verir. Frekans değiştirme ve kademeden hız regülasyonu gibi benzersiz teknolojiler, kule vinçlerinin rutin döndürme mekanizmasındabenimsenmiştir. Döndürme mekanizması çalışır ve dururSmoothly, ayakkabılarını hızlı ve doğru şekilde doldurur.
1.2.3 Kayma mekanizması
Pabuçlarını dolduran yükü etkileyen troleying mekanizması önemli bir mekanizmadır.
Frekans değiştirme ve kademesiz hız regülasyonu teknolojisini kullanan Vargel'in hızı 0 ~ 100 m/dak aralığında değişir, TC7040'de çalışma etkisini azaltmak ve çalışma dengesini ve çalışma verimliliğini artırmak için son derece verimlidir.
Kaldırma mekanizması |
Model |
|
70 RCS40 |
Motor modeli |
|
YRTE3-180L-4B5 |
Güç |
KW |
51.5 × 2 |
Kaldırma hızı |
2 düşme/yük |
m/dak |
60/4 |
30/8 |
4 düşme/yük |
30/8 |
15/16 |
Döndürme mekanizması |
Model |
|
RCV185B |
Motor modeli |
|
YTLEJ132L - 185 B1 |
Motor torku |
Nm |
185 × 2 |
Döndürme hızı |
r/dak |
0 ~ 0.7 |
Kaydırma mekanizması |
Model |
|
X185K |
Motor modeli |
|
YTLEJ132L - 185 B1 |
Kaydırma hızı |
m/dak |
40 / 20/10 |
Kriko hızı |
m/dak |
0.4 |
Tüm vincin boyutu |
Kaldırma kolu ucu döndürme merkezine |
|
71.72 |
Dengeli vinç kolu ucu - dönüş merkezi |
19.2 |
Dengeli ağırlık |
t |
29 |
İzin verilen çalışma sıcaklığı |
|
-20 ~ +40 |
Temel rüzgar basıncı çalışma altında |
PA |
250 |
Temel rüzgar basıncı çalışmıyor |
PA |
1100 |
Güç kaynağı |
50 Hz |
~380 V ± %10 |