Taşıma bandı 1, sonsuz sonsuz bir kayış oluşturmak için şanzıman makarasının 2 ve arka geri hareket makarasının 3 etrafına sarıyor. Taşıma bandının üst ve alt parçaları makaralar üzerinde desteklenir. Germe düzeneği 5 taşıma bandını normal çalışma için gerekli gücü sağlar. Germe kuvveti. Çalışma sırasında, aktarma silindiri konveyör bandını, konveyör bandı ile konveyör bandı arasındaki sürtünmeden geçecek şekilde tahrik eder. Malzemeler yükleme noktasından konveyör kayışına yüklenir ve sürekli lojistik hareketi oluşturur ve boşaltma noktasından boşaltılır. Genellikle malzemeler üst kayışın (taşıma bölümü) üzerine yüklenir, makine kafası makarası (burada, şanzıman makarası) boşaltılır ve ortadan boşaltmak için özel bir boşaltma cihazı da kullanılabilir.
Normal kayış konveyörünün üst kayışı, lojistik kesit alanını artırmak için oluk şekilli makaralar tarafından desteklenir ve alt kayış geri dönüş bölümüdür (yük taşımayan boş kayış). Genellikle alt silindir düz bir silindirdir. Kayış konveyörü Makine yatay, eğimli ve dikey taşıma için kullanılabilir. Yukarı eğimli normal kayış konveyörü için eğim açısı 18°'yi aşmaz ve aşağı taşıma 15°'yi aşmaz. Taşıma bandı, kayış konveyörünün en pahalı ve en kolay aşınan bileşenidir. Demir cevheri gibi son derece aşındırıcı malzemeler taşınırken konveyör bandının dayanıklılığı önemli ölçüde azalır.