SEM Tandem Aks
- Caterpillar'ın MG tandem dingilde tasarladığı ve yaşadığı deneyimden yararlanma
- 4 planet ile İyileştirilmiş Yatak Düzeni ve optimize edilmiş yük dağılımı dişliler son dişli
- Daha az çalışma süresi ve daha az işçilik ve servis maliyeti bakım ve onarım
- Yağlama yağı değişimi için daha uzun servis aralığı
- Sınıf lideri üretim ve kalite kontrol seviyesi, MG montaj hattına teslim etmeden önce zorunlu performans testi
Kontrol Sistemi
- hidrolik kontrol üzerinden elektrikli 7 konumlu bağlantı çubuğu kabin içinden kullanım kolaylığı
- Optimum bıçak erişim özelliği, yüksek sıra yan eğimlerde daha iyi çalışma için daha fazla erişim için hızlı DCM yeniden konumlandırma
- Bağlantı çubuğu, erişim kapasitesini bir hendeğin eğimli veya eğimli bir şekilde kesilmesi
- Değiştirilebilir burçlar servis süresini ve maliyeti azaltır
Bıçak Dengeleme
- Standart bıçak dengeleme işlevi bıçağın hidrolik olmadan alçalmasına olanak tanır Yüksek konuşma basıncıkBıçak dengeleme sol ve sağ kaldırma silindiri
- mandalı tamamen geçerek tüm ileri yönde kontrol eder
- Kar temizleme ve kar sürme
Hidrolik Sistem
- Orantılı Öncelikli basınç Dengeleme (PPPC) Valfleri, hidrolik akış ve basıncın güç talepleriyle sürekli olarak eşleştirilmesini sağlayan ve çalışma verimliliğini optimize etmek için çok işlevli kontrolün kolaylaştırılmasına olanak tanıyan, özellikle motor greyder uygulamaları için kesme makaraları içerir
- Birinci sınıf değişken deplasmanlı piston pompası, güç tüketimini ve hidrolik sistem ısısını verimli bir şekilde azaltarak yakıt verimliliğini artırır
- Yüke duyarlı hidrolik sistem, bıçağın tutarlı ve hassas bir şekilde hareket etmesini sağlayarak son işlem performansını artırır
- PPPC içindeki dahili kilit çek valfleri, silindirin yanlışlıkla hareket etmesini ve olası sızıntıları önler
Çeki demiri
- A şasili boru biçimli tasarımlı çeki çubuğu maksimum mukavemet ve dayanıklılık sağlar
- Değiştirilebilir çeki demiri çeki bilyası (cıvata ile tutturulmamış) daha az servis süresi ve maliyeti
- Çeki çubuğunu ayarlamak için aşınma şimlerinin kolayca çıkarılması
Ön Şasi
- Flanşlı kutu kesitli tasarım, yüksek gerilim bölgelerinden kaynakları çıkararak güvenilirliği ve dayanıklılığı artırır
- Sürekli üst ve alt plaka yapısı, tutarlılık ve güç sağlayarak ön şasi dayanıklılığını artırır
- Hidrolik hortum yönlendirmesi hasara maruz kalmayı en aza indirir ve hızlı bir şekilde servis erişimi
- Bakım gerektirmeyen burçlar dayanıklılığı artırır ve genel servis maliyetini azaltır
Kontrol Düzeni
- Kısa mesafe kolları etkili bir şekilde yerleştirilmiş ve çok fonksiyonlu kontrol kolaylığı sağlar
- Düşük kol kuvvetiyle kısa kol hareketi (40 mm) operatörü azaltır yorulma
Büyük Kabin
- 3 seviyeli alarm sistemi ile yüksek performanslı gösterge paneli
- Ön çerçeveye monte edilen kabin bıçak ve ön aks, mafsal sırasında bile
- Çoğu rakipten 1,9 m yükseklik ve %30 daha geniş alana sahip geniş kabin, olağanüstü konfor sağlar
| Çalışma Teknik Özellikleri |
|
| Maksimum Hız, İleri |
40 km/sa |
| Maksimum Hız, Geri |
25 km/sa |
| Min. Dönüş Yarıçapı |
7 mm |
| Artikülasyon Açısı, Sol/Sağ |
20° |
| Yedibilirlik |
30° |
| Dingil mesafesi |
6,140 mm |
| Seyir Hızı, İleri |
5.3 / 9.1 / 12 / 20 / 25 / 40 km/sa |
| Seyir Hızı, Geri |
5.3 / 12 / 25 km/sa |
| Çeki demiri Çekişi |
85 kN |
| Motor |
|
| Motor üreticisi |
SDEC |
| Motor Modeli |
SC9DK190.1G2 |
| Nominal Güç |
2.200 kW'ta RPM'de 140 |
| Maks. Tork |
1,400 ~ 1.600 kN @ RPM'de 720 |
| Emisyon |
Tier 2 |
| Şanzıman |
Hangchi 6WG180 |
| Yer değiştirme |
8,82 L |
| Delik |
114 L |
| Strok |
144 L |
| Silindir sayısı |
6 |
| Şanzıman |
|
| Marka/Üretici |
Gelişmiş/HangChi 6WG180 |
| Tip |
Konvertör, Powershift |
| Powershift Basıncı |
1.3 ~ 1,7 MPa |
| İleri/Geri vitesler |
6 İleri/3 Geri |
| Park freni |
Havalı, Yay |
| Tandem Aks |
|
| Marka/Üretici |
SEM/Caterpillar |
| Model |
ST23 |
| Diferansiyel |
No-Spin (Dönüş Yok |
| Servis freni |
Havadan yağa, Disk |
| İkincil |
Çift Devre |
| Ön salınım Yukarı |
15° |
| Ön Aşağı salınım |
25° |
| Ön aks |
|
| Yerden Yükseklik |
602 mm |
| Tekerlek fakeri, Sol/Sağ |
±18° |
| Maks. Salınım |
±16° |
| Direksiyon Aralığı, Sol/Sağ |
±47.5° |
| Hidrolik Sistem |
|
| Devre Tipi |
Yük algılama, PPPC |
| Pompa Tipi |
Değişken piston |
| Maks. Pompa Çıkışı |
162,8 L/dak |
| Maks. Sistem Basıncı |
22 MPa |
| Bekleme Basıncı |
2.4 ~ 2,6 MPa |
| Greyder Bıçağı |
|
| Bıçak Genişliği, Standart |
3,97 mm |
| Bıçak Genişliği, İsteğe bağlı |
3,669 mm / 4,279 mm |
| Greyder Bıçağı Yüksekliği |
610 mm |
| Greyder Bıçağı Kalınlığı |
25 mm |
| Boğaz Açıklığı |
85 mm |
| Dengeleme işlevi |
Standart |
| Greyder Bıçağı yana Kaydırma, Sol |
796 mm |
| Greyder Bıçağı yana Kaydırma, Sağ |
678 mm |
| Daire Merkez Kaydırma, Sol |
926 mm |
| Daire Merkez Kaydırma, Sağ |
758 mm |
| Maks. Bıçak Konumu Açısı |
90° |
| Bıçak ucu, İleri |
40° |
| Bıçak ucu, Geri |
5° |
| Bıçak Kesme Açısı |
/ |
| Maks. Lastiklerin dışına Omuz uzanma, Sol |
2,394 mm |
| Maks. Lastiklerin dışına Omuz Uzanma Mesafesi, Sağ |
2,108 mm |
| Maks. Yerden Kaldırma |
475 mm |
| Maks. Kesme Derinliği |
715 mm |
| Maks. Kaldırma Yüksekliği |
475 mm |
| Maks. Çekme - Çekme |
≥ 78 kN |
| Servis Dolum Kapasitesi |
|
| Yakıt Deposu |
320 L |
| Motor yağı |
22 L |
| Soğutma suyu |
65 L |
| Şanzıman |
28 L |
| Diferansiyel Kutusu |
33 L |
| Tandem Kasa, her bir tarafta |
62 L |
| Daire Tahriki, Kayma Kavraması olmayan |
2 L |
| Dairesel Tahrik, Kayma Kavramalı |
7 L |
| Hidrolik yağı Deposu |
55 L |
| Arka Aks (Ana Redüktör ve Tandem) |
157 L |
Fanbuzhe Group' un (Hong Kong) iki yan kuruluşu vardır : Chongqing Fanbuzhe Soft Co. , Ltd. Ve Chongqing Middle International Trade Co., LTD Chongqing Fanbuzhe Soft Co. , Ltd. 2014 yılında kuruldu ve ana işi iç ticaret ve yumuşak dekorasyon malzemelerinin inşası ile uğraştı.
2018 yılında şirket uluslararası pazara geçmiş ve uluslararası ticarete başlamıştır.
2019 yılında inşaat makineleri ve madencilik makineleri sektörüne resmen girdi. Chongqing Orta Uluslararası Ticaret A.Ş., Ltd., 2020 yılında kurulmuş ve daha çok sınır ötesi ihracat ticaretinde yer almıştı.
Şirketimiz daha çok Afrika pazarını geliştiriyor ve Zambiya, Kamerun, Orta Afrika Cumhuriyeti, Nijerya İrlanda, Cote d'Ivoire ve diğer Afrika ülkelerindeki istikrarlı müşteri grubuna sahibiz. Şirketimiz, Orta Afrika Cumhuriyeti pazarındaki Caterpillar ve SEM'nin aracısı olup Sany Heavy Industry ve SEM gibi birinci hat yerli markalarla derin bir işbirliği modeli oluşturmuştur.
Müşteri ziyareti
SSS
S1. Paketleme şartlarınız nedir?
Y: Genellikle kargoyla, kargo boyutuna göre konteynırda veya dökme gemide ya da RO-RO gemisinde açık veya cilalı paketleme için uygundur.
S2. Ödeme şartlarınız nedir?
A: T/T depozito olarak %50 ve teslimattan önce %50.
Bakiye ödemeden önce size ürünlerin ve paketlerin fotoğraflarını göstereceğiz.
S3. Teslimat şartlarınız nedir?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
S4. Teslimat zamanınıza ne dersiniz?
Y: Genellikle, ön ödemenizi aldıktan sonra 30 ila 60 gün sürer. Belirli teslimat süresi, öğelere ve siparişinizin miktarına bağlıdır.
S5. Numunelere göre üretim yapabilir misiniz?
Y: Evet, örnekleriniz veya teknik çizimleriniz ile üretim yapabiliriz. Kalıpları ve fikstürleri oluşturabiliriz.
S6. Örnek politikanız nedir?
Y: Stokta yedek parçalar varsa örneği verebiliriz ancak müşterilerin örnek maliyetini ve
kurye maliyeti.
S7. Teslimattan önce tüm mallarınızı test mi yapıyorsunuz?
Y: Evet, teslimattan önce %100 test var.
S8: İşimizi uzun vadeli ve iyi bir ilişki olarak nasıl yaparsınız?
Y:1. Müşterilerimizin yararlarını sağlamak için iyi kalite ve rekabetçi fiyat elde ediyoruz;
2.her müşteriye arkadaşımız olarak saygı duyuyoruz ve nereden gelirlerse gelsinler onlarla samimi bir şekilde iş yapıp arkadaşlıklar kuruyoruz.
Denetlenen Tedarikçi 
