Su Sisli Otomatik Yangın Söndürme Sistemi Madencilik Makineleri için

• Özelleştirme: Mevcut
• Tip: Taşınabilir Yangın Söndürücü
• Sertifika: CE
• Hayır. Modeli.: AFFS-06 AFFS-09 AFFS-12 AFFS-18
• Taşınabilir Söndürücü: Taşınabilir köpük Yangın Söndürücü
• Etkin Aralık: 4 m
• Emeklilik ömrü: 8 yıl
• Güç Kaynağı: Basınç Yangın Söndürücü
• etkinleştirme: başlangıç derecesine erişim sıcaklığı
• kapasite: 2l, 6l, 9l, 12l, 18l oem desteği.
• çalışma basıncı: 15 bar
• test basıncı: 27 bar
• uygulama kapsamı: madencilik makinesi
• silindir malzemesi: ss304 veya st12
• dolu veya boş: her ikisi de yapabilir.
• marka: pri - güvenli̇k
• Taşıma Paketi: karton kutu
• Teknik Özelikler: 2l, 6l, 9l, 12l afff3 %köpük/fm200. destek oem.
• Ticari Marka: pri - güvenli̇k
• Menşei: Çin
• HS Kodu: 84241000
• Üretim Kapasitesi: 10000/ay

Ürün Açıklaması

Ağır Ekipmanlar için Otomatik Yangın Önleme Sistemi

1.Ürün Arka Planı.
Otobüslerin motor bölmeleri, aşağıdakiler sayesinde diğer muhafazalara göre daha fazla yangın alma eğilimindedir: Kısa devre, motor aşınması, sıcak yüzeyler, malzeme dayanıklılığı azalması, plastik kullanımı, motor kapsüllemesi, yağ ve döküntü. Motor bölmesinde tüm veriyolu yangınlarının %70'inden fazlası olması şaşırtıcı değildir. Otobüsler insanların günlük taşımacılığında kullanıldığından, otobüslerin yangın koruması her otobüs operatörü veya üreticinin en önemli önceliği olmalıdır.

Sistemi etkinleştirmenin iki farklı yolu vardır.
1.Sıcaklık Sensörü Modeli/Solenoid Valfi.
2.Algılama Tüpü Modeli/Pnömatik Valf.

2.Teknik Özellikler
 

PRI - GÜVENLIK Madencilik Makinesi Yangın Önleme Sistemleri
Marka Adı	PRI - GÜVENLİK
Kapasite	6 L, 9 L, 12 L, 18 L, 20 L,  25 L, 50 L KÖPÜK (  4CBM Motor Odası için 18 L) 6 kg, 9 kg, 12 kg, 18 kg, 25 kg,  50 kg -- Kuru toz (  4CBM Motor Odası için 9 kg)
Temsilci	Köpük / Kuru toz
Çalışma Basıncı	14 bar
Test Basıncı	27 Bar
Silindir Malzemesi	St12 kırmızı boyama veya Paslanmaz Çelik 304
Sertifika	UN ECE R107  , CE
Sistem etkinleştirilmiş sıcaklığı	140ºC veya özelleştirilmiş sıcaklık

 

Not:  Araç Motor Odası için su, AFFF3 %köpük, FM200 veya Kuru toz maddeleri gibi farklı yangın ajanları seçebiliriz. Farklı sistemler farklı boşaltma borusu ve nozullara sahiptir.

3.Ürün Avantajı

• Tamamen otomatik sistem
• Güç kaynağından bağımsız
• Hızlı algılama ve yüksek verimlilik
• Birçok maddede mevcuttur: Köpük, novec1230, su buharı, kuru toz, FM200 vb.
• Zorlu ortamlara uygun
• Evrensel, herhangi bir veri yoluna kurulmalı
• Uygun maliyetli, çevre dostu
• Şarj edilebilir
• Otobüslerde daha az hasar
• Toplumsal maliyetlerin azaltılması
• Güvenli iş sürekliliği

4.Ürün ile etkinleştirilen İlke.
1). Sıcaklık Sensörü Modeli/Solenoid Valfi

Adım: Motor odasında 3 sıcaklık sensörü bulunur, sıcaklık sensörü sıcaklığı kontrol paneline geri sağlar. Kontrol paneli sıcaklığı her zaman gösterebilir. Kontrol paneli sürücü odasına kurulmuştur, sürücü sıcaklığı istediği zaman görebilir.
Adım: Motor odası sıcaklığı 100ºC'ye yükseldiğinde, kumanda tablosu yangın alarmını etkinleştirir. Sürücü durur ve durumu kontrol eder. Gerekirse sürücü, sistemi etkinleştirmek için kontrol panelindeki manuel düğmeye basacaktır.
Adım: Sıcaklık artmaya devam edip 140°C'ye ulaştığında, sıcaklık sensörü kontrol paneline sinyal gönderir, kontrol paneli solenoid valfini, solenoid valfi açık ve tahliye maddesini etkinleştirerek yangını söndürmesini sağlar.

Sıcaklık sensörü kontrol paneline sıcaklık sinyali gönderir, kontrol paneli sıcaklığı her zaman, sıcaklık 100 ºC'ye ulaştığında yangın alarmı etkinleştiğini gösterebilir. Sıcaklık 140ºC'ye ulaştığında, kontrol paneli elektrikli valfe sinyal göndererek valfi açar. Ardından, ajan, boşaltma tüpü ve memelerinden boşalmıştır. Kontrol panelinde manuel bir düğme ve test düğmesi, sıfırlama düğmesi bulunur. Acil durumda manuel düğmeye basmak yangın sistemini de etkinleştirebilir.

Uygulama örneği

2).  Algılama Tüpü Modeli/Pnömatik Valf

Adım: Sıcaklık 140ºC'ye ulaştığında Algılama Tüpü delikte kopur ve delikten basınç tahliye edilir. (Veya manuel algılama tüpü düğmesine basıldığında, manuel düğmeden basınç salınır.)
Adım: Basınç düşüşünü sonucu olarak, basınç düşüşü, kafa valfinin etkinleştirilmesine neden olur. Aynı zamanda yangın söndürme da etkinleştirildi. Valf açıldı ve madde tahliye borusu yoluyla nozullara boşaltıldı.
Adım: Bölgeyi kaplayan ve yangını hızlı ve kapsamlı bir şekilde söndüden ajan. Bu sistem tamamen otomatiktir ve elektrikten tamamen bağımsızdır.

Pnömatik valfin içinde bir piston vardır ve valf boşluğunu 2 parçaya böler. Üst boşluk algılama tüpüne, alt boşluk şişeye bağlanır. Pistonun 2 tarafındaki basınç aynıdır. Yangın sırasında, algılama tüpü yangın algıladıktan ve basıncı tahliye etmek için bir deliği kırdıktan sonra. Ardından pistonun 2 tarafındaki basınç farklı olur, piston yukarı hareket ettirilir ve valfin çıkış portu açılır ve madde boru ve memelerden tahliye edilir. Aynı zamanda, basınç anahtarı son olarak yangın alarmını gönderir, yangın alarmı etkinleşmiştir.  Kontrol panelinde, manuel bir düğme ve test düğmesi, sıfırlama düğmesi bulunur. Acil durumda manuel düğmeye basılması yangın sistemini de etkinleştirebilir.
Uygulama örneği

5.Ürün Sertifikası
Otomatik yangın söndürme sistemi için CE, ECE R107 ve ISO sertifikası.

6.Veichle için uygulama
Tüm yol ve Arazi araçlarının Motor Bölmeleri: Araç, Van, otobüs, Mini otobüs, Kamyon, Ralli Aracı, Madencilik Makinesi veya İnşaat Makinesi vb.

7.Paketleme ve Sevkiyat
Normalde depozito alındıktan sonra 15 iş günü içinde nakliye süresi.

Daha fazla ayrıntı istediğiniz zaman bizimle iletişime geçin.

Destedığınız ve güvendiğiniz için teşekkür ederiz...