Teknik özellik:
STANDART: EN, SAE, GB
Kalite Standardı OEM
Meterial Sınıf GG 25, HT 250
Kimyasal bileşim C: 3.5 - 3.7 si: %1.5 - %2.1 MN: %0.6 - 0.9
P:<%0.12 S:<%0.1 CR:%0.6-0.9 Cu: 0.3-0.8
Mekanik performans çekme dayanımı: ≥ 250 Mpa
Sertlik HB180 - 225
Tahribatsız Test Metalurjik testi
Kontrol boyutu inceleme raporu boyutu
Müşterinin çizimine veya OEM numarasına göre üretim
| Malzeme |
Alüminyum: AL6061, Al6063, AL6082, AL7075, AL5052, AL2024 |
| Paslanmaz çelik: SS201, SS301, SS303, SS304, SS316, SS430 vb. |
| Çelik: Hafif çelik / 1010, 1020, 1045, 1050, Q690 vb. dahil karbon çelik |
| Pirinç: HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H68, H80, H90 VB. |
| BAKIR: C11000, C12000, C12000, C17200, C72900, C36000 vb. |
İşleniyor
Ekipman |
Almanya Trumpf marka Lazer kesici, CNC kesme makinesi, CNC bükme makinesi, |
(CNC) damgalama makinesi, Hyrauliç makinesi, çeşitli kaynak makineleri, CNC
makine merkezi. |
Yüzey
Tedavi |
Alüminyum: Burun burması, Sandblast, fırçalama, parlatma, Elektro kaplama vb. |
| Paslanmaz Çelik: Polisaj, fırçalama, Passilat, kumlama, Elektroplat |
| Çelik: Çinko kaplama, Nikel kaplama, Krom kaplama, toz boya vb. |
| Pirinç ve Bakır: Fırçalama, parlatma vb. |
| Hassasiyet |
+- 0,1 mm |
| Uygulama |
Demiryolu, Otomobil, Kamyon, Tıbbi, Makine, Ekipman, Elektronik, Elektrik vb. |
avantajlar
1, fren kampanası fren işlevinden iyidir, çünkü fren, fren kampanasının tekerleklerinin dönüşü ile birlikte perspektif bozulması (elbette, ancak, gerginliği azaltmak için fren (dinamik fren sistemi) görebileceğiniz kadar büyük değil, durum daha belirgin hale gelir, bu nedenle, genellikle büyük araçlar veya kampana freni kullanılır. düşük maliyetli, büyük arabalar ve küçük kampana fren araçları gibi farklar yalnızca büyük madencilik pnömatik yardımcılarına ve küçük madencilik vakumlu yardımcı frenlere sahip olabilir.
2, düşük maliyet: kampana fren üretim teknolojisi seviyesi düşüktür, ancak fren sisteminde de ilk kullanılan seviyedir, bu nedenle üretim maliyeti disk frenden daha düşüktür.
3, El freni mekanizmasının takılması kolaydır.Disk fren özellikli bazı arka tekerlekler fren diski kampanalı fren el freni mekanizmasının ortasına takılır.
Gelişim trendi
Aracın performansı ve araç hızı hızlı bir şekilde yükseldiği için, araç yüksek hızda çalışırken frenin dengesini artırmak için, Disk freni, mevcut fren sisteminin ana sistemi haline gelmiştir. Disk freninin fren diski havaya maruz kaldığı için disk freninde mükemmel ısı dağılımı vardır. Araç, yüksek hızda ani bir fren veya kısa bir süre içinde birkaç kez fren yaptığında fren performansının düşmesi kolay değildir, Böylece araç daha iyi frenleme etkisi elde edebilir ve aracın güvenliğini artırabilir. Disk frenin hızlı tepkisi, yüksek frekanslı fren hareketi yapabilme özelliği sayesinde birçok araç modelinde disk freni ve ABS sistemi, VSC, TCS ve diğer sistemler kullanılır. bu sistemlerin ihtiyaçlarını karşılamak için hızlı frenleme gerekir.
Denetlenen Tedarikçi 
