Gövde İçinde Mayebikes 48 V 500 W 20′ * 4.0 Yağ Lastik Elektrikli Yetişkin için Trike

• Satış Sonrası Hizmet: 12 ay
• Garanti: 6 ay
• Sertifika: CE
• Kullanım: Kargo
• Gövde Tipi: Açık
• Tekerlek mesafesi: 1000 mm
• Hayır. Modeli.: Mayebikes
• Pil: Lityum İyon Pil
• Sürüş Tipi: Yetişkin
• raybayı: shimano 6 hız ayarı
• zincir: Z51
• gidon: tek gaz. üç çekirdekli kablolama. rohs
• akü konumu: aşağı boru
• maksimum hız: ≤ 30 km/sa
• Taşıma Paketi: Standard Carton
• Teknik Özelikler: 180cm*80cm*110cm
• Ticari Marka: mayebikes
• Menşei: Çin
• HS Kodu: 8711600010
• Üretim Kapasitesi: 5000 Units Per Months

Ürün Açıklaması

Ürün Açıklaması
48V 500W gövde içi 20'' * 4.0 yağ elektrikli lastik patlaması TF kaynak kaynak no. S500 akıllı LCD ekran ile

Teknik özellik

öğe	değer
Menşei Yeri	Çin
	Jiangsu
Marka Adı	Mayebikes
Model Numarası	20-YCSL
Dişliler	6 Hız
Güç başına Aralık	60 km
Çerçeve Malzemesi	Alüminyum Alaşım
Tekerlek Boyutu	20 inç
Maks. Hız	30 km/sa
Voltaj	48 V
Güç kaynağı	Lityum Pil
Fren Sistemi	Disk freni
Motor konumu	ön göbek motoru
Akü Kapasitesi	10 AH
Çerçeve	JYL 6061 alüminyum alaşım. Gaz çatalı. Konik başlık borusu
Ekran	TF Ourmetre S500 Akıllı LCD Ekran
Pil	48 V/10 ah Premium Pil
Akü konumu	Gövde İçi
Çatal	Alüminyum Alaşım Steerer Süspansiyon. Mekanik kilitleme
Vites Değiştirme Sistemi	Shimano 6 vitesli
Zincir	Z51
JANT	500: Alüminyum Alaşım Spake kenarı
Elektrikli Tahrik Modu	Gaz Modu + Pedal Yardımı Modu (5 durak). Bireysel olarak
Gidon	Çıngırak Gaz Kelebeği. Üç Çekirdekli Kablolama. RoHS

Paketleme ve Teslimat

SSS

S1: Dişli motor ve dişli olmayan motorun temel avantajları nelerdir?
A: Dişli motor daha hafiftir, daha küçüktür, sıfır sürtünmeli (akü kullanılmıyorken tam serbest hareket ve mükemmel
Verimlilik. Dişlili olmayan motor yüksek maksimum hıza, daha fazla güç çıkışına ve mükemmel kullanım ömrüne sahiptir.

S2: Pedal Yardımı nedir?
A: Pedal Destekli Mod (PAS), motosiklet üzerinde gaz pedalına bastığınızda çalışır ve motora kademeli olarak elektrik gücü ekler. Ne kadar hızlı hızlanırsan o kadar fazla güç uygulanır. Pas modu, yalnızca gaz kelebeğinin kullanımına göre akü menzilini önemli ölçüde artırır.

S3: Pedal basılı iken akü şarj oluyor mu?
A: Hayır, motorun aküyü şarj etmesi için, aküyü çok zorlamak için direnç oluşturmak gerekir
motor olmadan pedal. Ne yazık ki fizik bizim lehimize çalışmaz.

S4: Tek şarjla ne kadar devam edebilirim?
A: Ağırlık, arazi, durma/çalıştırma sayısı, sürüş hızı, pedal yardımı miktarı, tırmanan yokuş sayısı, lastik basınçları ve rüzgar direnci gibi mesafeleri etkileyen birçok değişken vardır

Q5: Ön ve arka tekerlekler hangisini seçerler?
A: Ortak standart ön tekerlek 100 mm'lik boşluk bırakmadır, deroliz ayarlamaları olmadan kurulumu kolaydır, orijinal tek yönlü çarkınızı kullanabilirsiniz; Ortak standart arka tekerlek 135 mm'lik boşluk bırakmadır, özellikle dik eğimlerde veya ıslak koşullarda sürüş yaparken daha iyi kavrama sağlar.

S6. Örnek politikanız nedir?
Y: Stokta yedek parçalar varsa örneği tedarik edebiliriz ancak müşterilerin örnek maliyetini ve kurye maliyetini ödemesi gerekir.

S7. Teslimattan önce tüm mallarınızı test mi yapıyorsunuz?
Y: Evet, teslimattan önce %100 test var

S8: İşimizi uzun vadeli ve iyi bir ilişki olarak nasıl yaparsınız?
Y:1. Müşterilerimizin yararlarını sağlamak için iyi kalite ve rekabetçi fiyat elde ediyoruz;
2.her müşteriye arkadaşımız olarak saygı duyuyoruz ve nereden gelirlerse gelsinler onlarla samimi bir şekilde iş yapıp arkadaşlıklar kuruyoruz.