CE Onaylı büyük İndirim Yeni Tasarım Retro 500 W 48 V Arka Tahrik Göbeği Motoru 20 X 4.0 inç FAT Lastik Ebike Yetişkin için

• After-sales Service: Motor:12months Other Parts:6months
• Warranty: Motor:12months Other Parts:6months
• Watt değeri: 500W
• Akü gerilimi: 48 V
• Pil Türü: Lityum Pil
• Tekerlek Boyutu: 20 inç
• Hayır. Modeli.: yj-500w
• Motor: Fırçasız
• Çerçeve Malzemesi: Alüminyum Alaşım
• Sertifika: CE
• Katlanmış: Katlanmamış
• Maks. Hız: 41 km/sa
• Güç başına Aralık: 31 km
• dişliler: 6 hız
• fren sistemi: disk freni
• tork: 70-80 nm
• akü konumu: aşağı boru
• motor konumu: arka poyra motoru
• Taşıma Paketi: Standard Carton with Foam
• Teknik Özelikler: 147*27*88
• Ticari Marka: Mayebikes
• Menşei: Jiangsu China
• HS Kodu: 8711600010
• Üretim Kapasitesi: 5000 Units/Month

Ürün Açıklaması

CE onaylı yeni sıcak satış tasarımı Retro 500w 48v arka için tahrik göbeği motoru 20 x 4.0' yağ lastik motoru yetişkin

Elektrik Sistemi

Motor	48v 500w arka tahrik göbeği motoru
Pil	48 v 15 Ah
Metre	Ortaya monte edilmiş LCD ekran
Gaz pedalı	Başparmak gazı
Şarj cihazı	AC 100 V-240 V
Hafif	3 W LED Far

Performans

Hız	40 km/sa
Kilometre	60 km
Şarj süresi	4 SAAT
Maks. Yük	110 kg
Eğim	20°

Ana bileşenler

Çerçeve	Al Alaşım
Ön çatal	Kilitlenebilir Süspansiyon çatalı
Derailleur	6 Hız
Krank seti	52 T
Zincir	KMC Markası
Fren	F/R Mekanik Disk freni
Fren seviyesi	Wuxing Markası, Al Alloy
Lastik	Innova 20 * 4.0
Tutma çubuğu	Al Alaşım
Koltuk direği	Al Alaşım
Pedal	Wellgo Markası

Ağırlık/Boyut

YOK	37 kg
G.W.	40 kg
Ambalaj boyutu	147 * 27 * 88 cm

Şirket Profili

SSS

S1: Dişli motor ve dişli olmayan motorun temel avantajları nelerdir?
A: Dişli motor daha hafiftir, daha küçüktür, sıfır sürtünmeli (akü kullanılmıyorken tam serbest hareket ve mükemmel
Verimlilik. Dişlili olmayan motor yüksek maksimum hıza, daha fazla güç çıkışına ve mükemmel kullanım ömrüne sahiptir.

S2: Pedal Yardımı nedir?
A: Pedal Destekli Mod (PAS), motosiklet üzerinde gaz pedalına bastığınızda çalışır ve motora kademeli olarak elektrik gücü ekler. Ne kadar hızlı hızlanırsan o kadar fazla güç uygulanır. Pas modu, yalnızca gaz kelebeğinin kullanımına göre akü menzilini önemli ölçüde artırır.

S3: Pedal basılı iken akü şarj oluyor mu?
A: Hayır, motorun aküyü şarj etmesi için, aküyü çok zorlamak için direnç oluşturmak gerekir
motor olmadan pedal. Ne yazık ki fizik bizim lehimize çalışmaz.

S4: Tek şarjla ne kadar devam edebilirim?
A: Ağırlık, arazi, durma/çalıştırma sayısı, sürüş hızı, pedal yardımı miktarı, tırmanan yokuş sayısı, lastik basınçları ve rüzgar direnci gibi mesafeleri etkileyen birçok değişken vardır

Q5: Ön ve arka tekerlekler hangisini seçerler?
A: Ortak standart ön tekerlek 100 mm'lik boşluk bırakmadır, deroliz ayarlamaları olmadan kurulumu kolaydır, orijinal tek yönlü çarkınızı kullanabilirsiniz; Ortak standart arka tekerlek 135 mm'lik boşluk bırakmadır, özellikle dik eğimlerde veya ıslak koşullarda sürüş yaparken daha iyi kavrama sağlar.

S6. Örnek politikanız nedir?
Y: Stokta yedek parçalar varsa örneği tedarik edebiliriz ancak müşterilerin örnek maliyetini ve kurye maliyetini ödemesi gerekir.

S7. Teslimattan önce tüm mallarınızı test mi yapıyorsunuz?
Y: Evet, teslimattan önce %100 test var

S8: İşimizi uzun vadeli ve iyi bir ilişki olarak nasıl yaparsınız?
Y:1. Müşterilerimizin yararlarını sağlamak için iyi kalite ve rekabetçi fiyat elde ediyoruz;
2.her müşteriye arkadaşımız olarak saygı duyuyoruz ve nereden gelirlerse gelsinler onlarla samimi bir şekilde iş yapıp arkadaşlıklar kuruyoruz.