16 inç - 29 inç Ebike Kiti Fırçasız dişli Motor Göbeği 36 V 48 V 500 W Elektrikli Bisiklet Kontrol Cihazı Kiti Parmak Gaz Kelebeği ile Arka Tekerlek

• After-sales Service: Motor:12months Other Parts:6months
• Warranty: Motor:12months Other Parts:6months
• Type: Conversion Kits
• akü kapasitesi: i̇steğe bağlı
• güç kaynağı: lityum pil
• tekerlek boyutu: 16 inç, 20 inç, 24 inç, 26 inç, 28 inç, 27.5 inç, 700c, 29 inç
• Hayır. Modeli.: may-500w
• Taşıma Paketi: Standard Carton with Foam
• Teknik Özelikler: package: 65*65*25cm
• Ticari Marka: Mayebikes
• Menşei: Jiangsu China
• HS Kodu: 8714990000
• Üretim Kapasitesi: 5000 Units/Month

Ürün Açıklaması

16 inç - 29 inç ebike kiti fırçasız dişli motor göbeği 36 v 48 v 500 w elektrikli bisiklet kontrol cihazı kiti, en yeni başparmak ile arka tekerlek gaz kelebeği

1000w motor tekerleği ve lastik

12G hücreli, çift duvarlı alüminyum alüm jant

 

kontrol cihazı

22A akıllı fırçasız kontrol cihazı

 

başparmak gazı

güç göstergeli el gazı

 

fren kolu

güç kapatma işlevli fren kolunun indirilmesi

 

PAS

1:1 8 manyeti̇k pedal yardim sensörü

Teknik özellik

öğe	değer
Menşei Yeri	Çin
	Jiangsu
Marka Adı	mayebikes
Model Numarası	mayıs-500w
Akü Kapasitesi	i̇steğe bağlı
Güç kaynağı	Lityum Pil
Tekerlek Boyutu	16 inç 20 inç, 24 inç, 26 inç, 28 inç, 27.5 inç, 700 C, 29 INÇ
Ekran	i̇steğe bağlı
Motor Tipi	fırçasız dişli göbek motoru
Akü konumu	i̇steğe bağlı
Bisiklet Gaz Kelebeği	başparmak gazı
Ürün Adı	36 v/48 v 500 w elektronik bisiklet yakınsama kiti
Motor ağırlığı	4 kg
Parça	tekerlek
kontrol cihazı	26A Fırçasız
pas	1:1 PAS
açıklık	f100 mm r135 mm
hız	35 km/sa
Fren tipi	v/disk freni
Fren kolu	güç kapatma fonksiyonlu
Sertifika	CE

Şirket Profili

SSS

S1: Dişli motor ve dişli olmayan motorun temel avantajları nelerdir?
A: Dişli motor daha hafiftir, daha küçüktür, sıfır sürtünmeli (akü kullanılmıyorken tam serbest hareket edebilir ve mükemmel
Verimlilik. Dişlili olmayan motor yüksek maksimum hıza, daha fazla güç çıkışına ve mükemmel kullanım ömrüne sahiptir.

S2: Pedal Yardımı nedir?
A: Pedal Destekli Mod (PAS), motosiklet üzerinde gaz pedalına bastığınızda çalışır ve kademeli olarak motora elektrik gücü ekler. Ne kadar hızlı hızlanırsanız o kadar fazla güç uygulanır. Pas modu, yalnızca gaz kelebeğinin kullanımına göre akü menzilini önemli ölçüde artırır.

S3: Pedal kullandığımda akü şarj oluyor mu?
A: Hayır, motorun aküyü şarj etmesi için, aküyü çok zorlayacak bir direnç oluşturması gerekir
motor olmadan pedal. Ne yazık ki fizik bizim lehimize çalışmaz.

S4: Tek şarjla ne kadar devam edebilirim?
A: Ağırlık, arazi, durma/çalıştırma sayısı, sürüş hızı, pedal yardımı miktarı, tırmanılan yokuş sayısı, lastik basınçları ve rüzgar direnci gibi mesafeleri etkileyen birçok değişken vardır

Q5: Ön ve arka tekerlekler hangisini seçerler?
A: Ortak standart ön tekerlek 100 mm'lik sinyal kaybı, zor ayarlar olmadan kurulumu daha kolaydır; Ortak standart arka tekerlek 135 mm'lik sinyal kaybı, özellikle dik eğimlerde veya ıslak koşullarda sürüş yaparken daha iyi kavrama sağlar.

S6. Örnek politikanız nedir?
Y: Stokta yedek parçalar varsa örneği tedarik edebiliriz ancak müşterilerin örnek maliyetini ve kurye maliyetini ödemesi gerekir.

S7. Teslimattan önce tüm ürünlerinizi test ediyor musunuz?
Y: Evet, teslimattan önce %100 test var

S8: İşimizi uzun vadeli ve iyi bir ilişki olarak nasıl geliştiriyorsunuz?
Y:1. Müşterilerimizin yararlarını sağlamak için iyi kalite ve rekabetçi fiyat elde ediyoruz;
2.her müşteriye arkadaşımız olarak saygı duyuyoruz ve nereden gelirse gelsin, onlarla samimi bir şekilde iş yapıp arkadaş oluyoruz.