Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Shantui fabrika fiyatı SG14/SG16-3/SG18-3/SG21-3 140/160/180/210hp motorlu greyder, daha yüksek aktarılan tork, daha büyük bıçak kesme açısı ve daha iyi malzeme kontrol kabiliyeti sağlamak için harici halka dişli tipi çalışma cihazını benimser ve ev tipi makineler arasında maksimum çekiş gücüne sahiptir. Bu makine, geniş alan tesviye, hentleme, eğim kazıma, buldozer, rip, kara temizleme ve kar temizleme; büyük inşaat inşaatları, su serviliği projeleri için ideal bir makinedir.
Güç Sistemi
Gücünü Dongfeng Cummins motorundan alan Çin -II uyumlu hat içi, 4 zamanlı, doğrudan enjeksiyonlu, su soğutmalı ve turboşarjlı ve ara soğutmalı dizel motor, kompakt yapı, dengeli performans ve yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu sağlar.
Yüksek tork rezervi, makinenin zorlu çalışma koşullarında dengeli güç çıkışı sağlamasına ve çalışma ihtiyaçlarınızı karşılamasına olanak sağlar.
Sürüş/Sürüş Ortamı
Tam görsel alana ve yüksek verimliliğe sahip darbe emici koltuğa sahip yüksek kaliteli, tam kapalı lüks kabin çalışma konforunu en üst düzeye çıkarır.
Kabin ve ana şasi, çalışma güvenliği ve güvenilirliği sağlamak için amortisör ile bağlanır.
Çalışma uygunluğu
6 ileri vites ve 3 geri vites ile elektrohidrolik kontrollü powershift şanzıman, hareket ve çalışma arasında en iyi eşleşmeyi sağlamak için çalışma yolu koşullarına göre optimum vitesi seçebilir.
Entegre üç segmentli tahrik aksı, dengeli ve güvenilir bir sürüş sağlamak için içe aktarılmış kaymaz otomatik sınırlı kayma diferansiyeli ile dahili olarak üretilmiştir.
Denge kutusu dikey yönde 15° açısal salınıma sahiptir ve ağır hizmet tipi makara zinciri tahriki makinenin daha iyi zemin uyarlanabilirliği sağlar. Özel yol koşullarında, dengeli güç çıkışı ve güçlü tahrik gücü ile normal işlemleri karşılayabilir.
Çalışma performansı
Benzer tipteki ev tipi motor ızgaraları arasında en yüksek çekiş gücüne ve benzer tipteki ev ürünleri arasında en yüksek çalışma verimliliğine sahiptir.
Özel teknolojinin harici dişli çalışma cihazı, yüksek tahrik torku ve harici kuvvet etkisine karşı güçlü direnç sunar.
Daha geniş açı ayarlama aralığı (37° - 83°) bıçağı, malzeme kontrol özelliğini geliştirir ve özellikle kuru malzeme ve kil kullanımı sırasında, motorlu greyder çalışma verimliliğini önemli ölçüde artırır.
İleri viteste tam yük kazıma özelliğiyle, motorlu greyder benzer tipte ev ürünleri ile karşılaştırıldığında üretim verimliliğini önemli ölçüde artırır.
Harici kuvvet etkisine karşı yüksek dirence sahip olan bağlantı tipi kule dönüş şasisi, yüksek çalışma hacmine ve ağır çalışma ortamına sahip çalışma koşulları için geçerlidir.
Kolay bakım
Hidrolik pim çektirme silindiri, tüm olası güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırmak ve kullanıcının çalışmalarını kolaylaştırmak için yalnızca bir operatör tarafından kule dönüş şasisinin işlemlerini tamamlayabilir.
Yapısal parçalar, Shantui olgunlaşan ürünlerin mükemmel kalitesini miras alır.
Elektrik kablo demetleri, yüksek koruma sınıfına sahip dallara ayırma için sorunsuz oluklu borular ve dar kurutma koruyucular kullanır.
| Ürün adı | SG14 | SG16 - 3 | SG18 - 3 | SG21 - 3 |
| Performans parametreleri | ||||
| Makinenin çalışma ağırlığı (kg) | 11600 | 15100 | 15900 | 16800 |
| Dingil mesafesi (mm) | 5812 | 6260 | 6260 | 6560 |
| Tekerlek iz genişliği (mm) | 2050 | 2155 | 2155 | 2155 |
| Minimum alt boşluk (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Ön tekerleklerin direksiyon açısı (°) | ±45 | ±45 | ±45 | ±45 |
| Mafsallı direksiyon açısı (°) | ±25 | ±25 | ±25 | ±25 |
| Maksimum çekiş gücü (kN) | 65 (f=0.75) | 79.3 (f=0.75) | 83.5 (f=0.75) | 88.2 (f=0.75) |
| Dönme yarıçapı (mm) | 6600 (ön tekerleğin dış yanı) | 7,800 (ön tekerleğin dış yanı) | 7,800 (ön tekerleğin dış yanı) | 8200 (ön tekerleğin dış yanı) |
| Maksimum gradebiliyet (°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Kepçe bıçağı genişliği (mm) | 3660 | 3660 | 3660/3965 | 3660 / 3965/4270 |
| Kepçe bıçağı yüksekliği (mm) | 615 | 635 | 635 | 635 |
| Bıçak döndürme açısı (º) | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Bıçak kesme açısı (º) | 30-68 | 37-83 | 37-83 | 37-83 |
| Bıçağın maksimum kazma derinliği (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Uzunluk (mm) | 8036 | 8726 | 9015 | 9315 |
| Genişlik (mm) | 2380 | 2600 | 2600 | 2600 |
| Yükseklik (mm) | 3170 | 3400 | 3400 | 3400 |
| Motor | ||||
| Motor modeli | 6BTAA5.9-C150 | 6BTAA5.9-C160 | 6BTAA5.9-C180 | 6CTAA8.3-C215 |
| Emisyon | Çin - II | Çin - II | Çin - II | Çin - II |
| Tip | Mekanik doğrudan enjeksiyon | Mekanik doğrudan enjeksiyon | Mekanik doğrudan enjeksiyon | Mekanik doğrudan enjeksiyon |
| Nominal güç/nominal devir (kw/dev/dak) | 1.112 kW/2200 | 118 kW/2200 | 132 kW/2200 dev/dak | 160 kW/2200 dev/dak |
| Tahrik sistemi | ||||
| Tork konvertörü | Tek aşamalı tek fazlı üç elemanlı | Tek aşamalı tek fazlı üç elemanlı | Tek aşamalı tek fazlı üç elemanlı | Tek aşamalı tek fazlı üç elemanlı |
| Şanzıman | Ara mil güç vitesi | Ara mil güç vitesi | Ara mil güç vitesi | Ara mil güç vitesi |
| Dişliler | Altı ileri ve üç geri | Altı ileri ve üç geri | Altı ileri ve üç geri | Altı ileri ve üç geri |
| İleri vites I hızı (km/sa) | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| İleri vites II hızı (km/sa) | 8.3 | 8.4 | 9.3 | 9.4 |
| İleri vites III hızı (km/sa) | 13.2 | 13.4 | 12.2 | 12.2 |
| İleri vites IV hızı (km/sa) | 20.6 | 20.3 | 20.7 | 20.5 |
| İleri vites hızı V (km/sa) | 29.6 | 29.8 | 25.6 | 25.4 |
| İleri vites VI hızı (km/sa) | 44 | 39.6 | 39.7 | 39.7 |
| Geri vites I hızı (km/s) | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| Geri vites II hızı (km/s) | 13.2 | 13.4 | 12.2 | 12.2 |
| Geri vites III hızı (km/s) | 29.6 | 29.8 | 25.6 | 25.4 |
| Fren sistemi | ||||
| Servis freni tipi | Hidrolik fren | Hidrolik fren | Hidrolik fren | Hidrolik fren |
| Park freni tipi | Mekanik fren | Mekanik fren | Mekanik fren | Mekanik fren |
| Fren yağı basıncı (MPa) | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Hidrolik sistem | ||||
| Çalışma pompası | Sabit hacimli dişli pompası, akış 28ml/r'de | Sabit hacimli dişli pompası, akış 28ml/r'de | Sabit hacimli dişli pompası, akış 28ml/r'de | Sabit hacimli dişli pompası, akış 28ml/r'de |
| Çalıştırma valfi | Entegre çok yönlü valf | Entegre çok yönlü valf | Entegre çok yönlü valf | Entegre çok yönlü valf |
| Emniyet valfinin basınç ayarı (MPa) | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Emniyet valfinin basınç ayarı (MPa) | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| Yakıt/yağ/sıvı doldurma | ||||
| Yakıt deposu (L) | 220 | 340 | 340 | 340 |
| Çalışma hidrolik yakıt deposu (L) | 85 | 110 | 110 | 110 |
| Şanzıman (L) | 28 | 28 | 28 | 28 |
| Tahrik mili (L) | 28 | 25 | 25 | 25 |
| Denge kutusu (L) | 2X23 | 2X38 | 2X38 | 2X23 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
