Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Enerji tasarrufu ve verimlilik
Orijinal Japan Y turboşarj motoru, yüksek hava girişi, tam yanma ve düşük enerji tüketimi özelliklerine sahip 4 supaplı yapıya sahiptir;
Hidrolik sistem yakınsama ve rejenerasyon işlevlerine sahiptir ve çalışma verimliliğini artırmak için sistem enerjisinden en iyi şekilde yararlanabilir;
Güvenilirlik ve dayanıklılık
Entegre üst şasi, eşit yük dağılımı ve iyi sağlamlık sunar; alt şasi, yüksek yükleme kapasitesi ve yüksek dayanıklılığa sahip bir trapez kiriş yapısına sahiptir;
Manuel çalıştırma ön ısıtma işlevi, yanma odasındaki havayı ısıtmak için sağlanır ve böylece düşük sıcaklıkta çalıştırma nedeniyle motorun hasar görmesini önler;
Konfor ve çevre koruması
Kabin tavan penceresi ile donatılmıştır ve geniş görüş alanına sahiptir; ön cam açılabilir ve manevra sırasında operatör daha iyi görüş alanına sahip olarak görüş alanına sahip olabilir; sol arka açı, geniş görüş alanı elde etmek için ark camıyla donatılmıştır;
Motorda harici EGR (egzoz gazı çevrimi) bulunur, havalandırma valfinden silindire biraz egzoz gönderir, silindirdeki oksijen içeriğini azaltır, yanma sıcaklığını düşürür ve üretilen NOX miktarını azaltarak daha düşük emisyon ve çevre koruması sağlar.
Kolay bakım
Konsantre filtreler: Hava filtresi, yakıt filtresi, yağ filtresi, pilot yağ filtresi elemanı ve diğer bileşenler motor kaputunda yoğunlaşır; bu, yerde tutulabilir ve çok kullanışlıdır;
Otomatik gerginlik: Motor fan kayışı otomatik gerginlik fonksiyonuna sahiptir, böylece daha az arıza süresi ve kolay bakım sağlanır.
| Toplam ağırlık | Kepçe kapasitesi | Maks. Kazı kuvveti | Dönüş hızı | Hareket hızı | Toplam boyut (U × G × Y) |
|---|---|---|---|---|---|
| 8550 kg | 0.16-0,32 m³ | 60 kN | 0 r/dak | 2.6/5 km/sa | 63400 × 2265 × 2600mm |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
