Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Yüksek üretkenlik: Yüke duyarlı hidrolik sistem, bıçağın tutarlı ve hassas bir şekilde hareket etmesini sağlar
Yüksek güvenilirlik: A şasili olarak tasarlanmış çeki çubuğu, tüm bıçak konumlarında güç sağlar
Daha düşük çalışma maliyeti: ECO modeli ve VHP işlevi ile optimize edilmiş güç aktarma sistemi uyumu daha az yakıt tüketimi sağlar
Konfor: Operatör yorgunluğunu azaltmak için düşük kol çabalarıyla Birinci Sınıf endüstri kontrolü düzeni
SEM Tandem Aks
Mg tandem dingilde tasarım ve deneyimden yararlanma
4 planet ile iyileştirilmiş yatak düzeni ve optimize edilmiş yük dağıtımı dişliler son dişli
Daha az çalışma süresi ve daha az işçilik ve servis maliyeti bakım ve onarım
Yağlama yağı değişimi için daha uzun servis aralığı
Sınıf lideri üretim ve kalite kontrol seviyesi, MG montaj hattına teslim etmeden önce zorunlu performans testi
Kontrol Sistemi
hidrolik kontrol üzerinden elektrikli 7 konumlu bağlantı çubuğu kabin içinden kullanım kolaylığı
Optimum bıçak erişim özelliği, yüksek sıra yan eğimlerde daha iyi çalışma için daha fazla erişim için hızlı DCM yeniden konumlandırma
Bağlantı çubuğu, aşağıdaki durumlarda erişim kapasitesini artırmak için gereklidir bir hendeğin eğimli veya eğimli bir kısmının kesilmesi
Değiştirilebilir burçlar servis süresini ve maliyeti azaltır
Bıçak Dengeleme
Standart bıçak dengeleme işlevi bıçağın hidrolik olmadan alçaltılmasını sağlar daha fazla çok yönlülük için basınç
Bıçak dengeleme, sol ve sağ itilerek devreye alınır kaldırma silindiri, mandalı tamamen geçecek şekilde kontrol eder
Kar temizleme ve kar sürme 
Hidrolik Sistem
Orantılı Öncelikli basınç Dengeleme (PPPC) Valfleri, hidrolik akış ve basıncın güç talepleriyle sürekli olarak eşleştirilmesini sağlayan ve çalışma verimliliğini optimize etmek için çok işlevli kontrolün kolaylaştırılmasını sağlayan, özellikle motor greyder uygulamaları için kesme makaraları içerir
Birinci sınıf değişken deplasmanlı piston pompası, güç tüketimini ve hidrolik sistem ısısını verimli bir şekilde azaltarak yakıt verimliliğini artırır
Yüke duyarlı hidrolik sistem, bıçağın tutarlı ve hassas bir şekilde hareket etmesini sağlayarak son işlem performansını artırır
PPPC içindeki dahili kilit çek valfleri, silindirin yanlışlıkla hareket etmesini ve olası sızıntıyı önler
Çeki demiri
A şasili boru biçimli tasarımlı çeki çubuğu maksimum mukavemet ve dayanıklılık sağlar
Değiştirilebilir çeki demiri çeki bilyesi (cıvata ile tutturulmamış) daha az servis süresi ve maliyeti
Çeki çubuğunu ayarlamak için aşınma şimlerinin kolayca çıkarılması
Ön Şasi
Flanşlı kutu kesitli tasarım, yüksek gerilim bölgelerinden kaynakları çıkararak güvenilirliği ve dayanıklılığı artırır
Sürekli üst ve alt plaka yapısı, tutarlılık ve güç sağlayarak ön şasi dayanıklılığını artırır
Hidrolik hortum yönlendirmesi hasara maruz kalmayı en aza indirir ve hızlı bir şekilde çalışır servis erişimi
Bakım gerektirmeyen burçlar dayanıklılığı artırır ve genel servis maliyetini azaltır
Kontrol Düzeni
Kısa mesafeli kollar etkili bir şekilde yerleştirilmiştir ve çok işlevli kontrol kolaylığı sağlar
Düşük kol kuvvetine sahip kısa kol hareketi (40 mm) operatörü azaltır yorulma
Büyük Kabin
3 seviyeli alarm sistemi ile yüksek performanslı gösterge paneli
Ön çerçeveye monte edilen kabin bıçak ve ön aks, mafsal sırasında bile
1,9 m yükseklik ve %30 daha geniş alana sahip geniş kabin, olağanüstü rahatlık
| Öğeler | SEM919 |
|---|---|
| Çalışma Ağırlığı (Temel Makine) | 15,070 kg |
| Genel Boyutlar (U * W * H) | 8,703 * 2,630 * 3,360 mm |
| Bıçak Uzunluğu (U * W * H) | 3,974 * 25 * 607 mm |
| Maks. Kaldırma Yüksekliği | 475 mm |
| Maks. Kesme Derinliği | 715 mm |
| Maks. Çeki demiri | ≥ 78 kN |
| Dingil mesafesi | 6,140 mm |
| Çerçeve Artikülasyon Açısı | 20° |
| Min. Dönüş Yarıçapı | 7,8 m |
| Motor Markası | SDEC SC9DK190.1G3 |
| Nominal güç | 140 kW |
| Şanzıman Tipi | Hangchi 6WG180 |
| Seyir Hızı (İleri/Arka) | 40 km/sa |
| Arka Aks/Tandem | SEM ST22 |
| Servis freni | Fren kaliperli dış disk, Hava - Yağ Kontrolü |
| Salınım (Ön Yukarı/Arka Yukarı) | 15 / 25° |
| Maks. Salınım Açısı | ±16° |
| Direksiyon Açısı (Sol/Sağ) | 47.5° |
| Maks. Ön tekerleklerin Yalın Açısı | 18° |
| Hidrolik Sistem | Yük algılama, PPPC |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
