SEM 190 HP Greyder Motoru SEM919
Ürün Açıklaması
Yüksek üretkenlik: Yüke duyarlı hidrolik sistem, bıçağın tutarlı ve hassas bir şekilde hareket etmesini sağlar
Yüksek güvenilirlik: A şasili olarak tasarlanmış çeki çubuğu, tüm bıçak konumlarında güç sağlar
Daha düşük çalışma maliyeti: ECO modeli ve VHP işlevi ile optimize edilmiş güç aktarma sistemi daha az yakıt tüketimi sağlar
Konfor: Operatör yorgunluğunu azaltmak için düşük kol çabalarıyla Birinci Sınıf endüstri kontrolü düzeni
SEM Tandem Aks
- Caterpillar'ın MG tandem dingilde tasarladığı ve yaşadığı deneyimden yararlanma
- 4 planet ile iyileştirilmiş yatak düzeni ve optimize edilmiş yük dağıtımı dişliler son dişli
- Daha az çalışma süresi ve daha az işçilik ve servis maliyeti bakım ve onarım
- Yağlama yağı değişimi için daha uzun servis aralığı
- Sınıf lideri üretim ve kalite kontrol seviyesi, MG montaj hattına teslim etmeden önce zorunlu performans testi
Kontrol Sistemi
- hidrolik kontrol üzerinden elektrikli 7 konumlu bağlantı çubuğu kabin içinden kullanım kolaylığı
- Optimum bıçak erişim özelliği, yüksek sıra yan eğimlerde daha iyi çalışma için daha fazla erişim için hızlı DCM yeniden konumlandırma
- Bağlantı çubuğu, erişim kapasitesini bir hendeğin eğimli veya eğimli bir şekilde kesilmesi
- Değiştirilebilir burçlar servis süresini ve maliyeti azaltır
Bıçak Dengeleme
- Standart bıçak dengeleme işlevi bıçağın hidrolik olmadan alçalmasına olanak tanır daha fazla çok yönlülük için basınç
- Bıçak dengeleme, sol ve sağ itilerek devreye alınır kaldırma silindiri, mandalı tamamen geçecek şekilde kontrol eder
- Kar temizleme ve kar sürme
Hidrolik Sistem
- Orantılı Öncelikli basınç Dengeleme (PPPC) Valfleri, hidrolik akış ve basıncın güç talepleriyle sürekli olarak eşleştirilmesini sağlayan ve çalışma verimliliğini optimize etmek için çok işlevli kontrolün kolaylaştırılmasına olanak tanıyan, özellikle motor greyder uygulamaları için kesme makaraları içerir
- Birinci sınıf değişken deplasmanlı piston pompası, güç tüketimini ve hidrolik sistem ısısını verimli bir şekilde azaltarak yakıt verimliliğini artırır
- Yüke duyarlı hidrolik sistem, bıçağın tutarlı ve hassas bir şekilde hareket etmesini sağlayarak son işlem performansını artırır
- PPPC içindeki dahili kilit çek valfleri, silindirin yanlışlıkla hareket etmesini ve olası sızıntıları önler
Çeki demiri
- A şasili boru biçimli tasarımlı çeki çubuğu maksimum mukavemet ve dayanıklılık sağlar
- Değiştirilebilir çeki demiri çeki bilyası (cıvata ile tutturulmamış) daha az servis süresi ve maliyeti
- Çeki çubuğunu ayarlamak için aşınma şimlerinin kolayca çıkarılması
Ön Şasi
- Flanşlı kutu kesitli tasarım, yüksek gerilim bölgelerinden kaynakları çıkararak güvenilirliği ve dayanıklılığı artırır
- Sürekli üst ve alt plaka yapısı, tutarlılık ve güç sağlayarak ön şasi dayanıklılığını artırır
- Hidrolik hortum yönlendirmesi hasara maruz kalmayı en aza indirir ve hızlı bir şekilde servis erişimi
- Bakım gerektirmeyen burçlar dayanıklılığı artırır ve genel servis maliyetini azaltır
Kontrol Düzeni
- Kısa mesafe kolları etkili bir şekilde yerleştirilmiş ve çok fonksiyonlu kontrol kolaylığı sağlar
- Düşük kol kuvvetiyle kısa kol hareketi (40 mm) operatörü azaltır yorulma
Büyük Kabin
- 3 seviyeli alarm sistemi ile yüksek performanslı gösterge paneli
- Ön çerçeveye monte edilen kabin bıçak ve ön aks, mafsal sırasında bile
- 1,9 m yükseklik ve %30 daha geniş alana sahip geniş kabin, olağanüstü rahatlık
Öğeler |
SEM919 |
Çalışma Ağırlığı (Temel Makine) |
15,070 kg |
Genel Boyutlar (U * W * H) |
8,703 * 2,630 * 3,360 mm |
Bıçak Uzunluğu (U * W * H) |
3,974 * 25 * 607 mm |
Maks. Kaldırma Yüksekliği |
475 mm |
Maks. Kesme Derinliği |
715 mm |
Maks. Çeki demiri |
≥ 78 kN |
Dingil mesafesi |
6,140 mm |
Çerçeve Artikülasyon Açısı |
20° |
Min. Dönüş Yarıçapı |
7,8 m |
Motor Markası |
SDEC SC9DK190.1G3 |
Nominal güç |
140 kW |
Şanzıman Tipi |
Hangchi 6WG180 |
Seyir Hızı (İleri/Arka) |
40 km/sa |
Arka Aks/Tandem |
SEM ST22 |
Servis freni |
Fren kaliperli dış disk, Hava - Yağ Kontrolü |
Salınım (Ön Yukarı/Arka Yukarı) |
15 / 25° |
Maks. Salınım Açısı |
±16° |
Direksiyon Açısı (Sol/Sağ) |
47.5° |
Maks. Ön tekerleklerin Yeğilme Açısı |
18° |
Hidrolik Sistem |
Yük algılama, PPPC |
Resim
Şirketim