16 ton Çin Hidrolik Mobil Kamyon Vinci (Qy16C)
Daha mükemmel performans
1) makinenin optimize edilmesi , ana yatak taşıyıcılarının gerilimini daha makul hale getirir ve kaldırma performansı aynı tonaja sahip ürünlerden daha yüksektir.
2) takılabilir bom başlığını, gömülü bom bloğunu ve özel teleskopik mekanizmayı entegre eden olgun vinç kolu tekniğini kullanarak vinç kolunu daha dengeli ve güvenilir hale getirir.
3) Stres tasarımını optimize edin. Daha geniş açıklığa, daha güçlü sertliğe ve daha iyi dengeye sahip kutu tipi payandaları benimseyin.
Daha güvenilir kalite
4) daha güvenli ve daha güvenilir çalışan klasik K serisi vinç kolu teleskopik yöntemini kullanın.
5) sektördeki en eksiksiz güvenlik cihazı sistemini kullanarak kaldırma işlemini daha güvenli ve güvenilir hale getirir.
6) kapsamlı olarak geliştirilmiş fren sistemi çift devreli hava basıncı tasarımını benimser. Birden fazla sistem , hareket sırasında forkliftin fren güvenliğini sağlar.
7) Yeni power steering mekanizması , direksiyonu hafif, esnek ve hassas hale getiren ve forkliftin güvenliğini sağlayan hidrolik güç tasarımına sahiptir.
8) döner tabla ve yüksek sertliğe sahip çerçeve yapısının yoğunluğu ve sağlamlığı tamamen koordine edilir.
9) Tasarım ve yapının mükemmel entegrasyonu , kaynak otomasyonunu daha güvenilir hale getirir.
Kullanımı daha kolay
10) Yüksek verimli ve enerji verimli yük algılamalı hidrolik sistem , hafif hareket kabiliyetine sahip olarak çalışma ve kontrol için hassas bir şekilde hassastır.
11) daha kolay kullanım için kumanda kollarını optimize edin.
12) kabinde daha geniş çalışma görünümleri olan ortodrom ön cam kullanılır.
| Motor |
Model |
|
D6114 |
| Anahat boyutu |
Toplam uzunluk |
mm |
11990 |
| Toplam genişlik |
mm |
2500 |
| Toplam yükseklik |
mm |
3350 |
| Dingil mesafesi |
Dingil 1, dingil 2 |
mm |
4025 |
| Dingil 2, dingil 3 |
mm |
1350 |
| Kütle |
Hareket durumundaki toplam kütle |
kg |
22900 |
| |
Dingil 1 |
kg |
5240 |
| Dingil yükü |
Dingil 2 |
kg |
17660 |
| Seyahat performansı |
Hareket hızı |
Maks. Hareket hızı |
km/sa |
70 |
| Min. Sabit hareket hızı |
km/sa |
4 |
| Dönüş çapı |
Min. Dönme çapı |
m |
20 |
| Bom ucunda minimum dönüş çapı |
m |
23 |
| Min. Yerden yükseklik |
mm |
270 |
| Yaklaşma açısı |
(°) |
21 |
| Kalkış açısı |
(°) |
10 |
| Fren mesafesi (tam yüklü 30km/s'de) |
m |
9.5 |
| Maks. Derece kabiliyeti |
% |
24 |
| 100 km yakıt tüketimi |
L |
35 |
| Güç |
Motor nominal çıkışı |
KW / (r/dak) |
158/2200 |
| Motor anma torku |
N. m/(r/dak) |
790/1400 |
| Motor anma hızı |
r/dak |
2200 |
Denetlenen Tedarikçi 
