Bu 22.5 x 8.25 yarı çelik römork tekerleğinde 335 mm'de 10 tırnak ve 335 milimetre pilot çapı bulunur. Pasa dayanıklı beyaz toz boya kaplı.
Özellikler:
- Sağlam çelik yapı
- Mükemmel korozyon direnci
- E-kaplama astarı üzerinde beyaz toz boya kaplama
- Katı merkez tasarımında çubuklar yoktur
- Yüksek kaliteli tekerlek DOT özelliklerini karşılar
Özellikler:
Çift Katmanlı Çift Montaj (iki parçalı flanş somunu), yeni römorkların veya Freightliner'ın, Volvo veya Uluslararası Kamyonların çoğuna uyar
- Kaplama: Her iki tarafta da standart Lehçe
- Konum: Tüm Konum tekerleği
- Cıvata Çoğaltma: 10 Delik, 335 mm Cıvata Dairesi, 281 mm İç Çap
- El/havalandırma delikleri: 10 havalandırma deliği
- Ağırlık: 54 lb
- Maks. Yük ve Şişirme: 131psi'de 7400lb
- Tekerlek Ofseti: 169
- Montaj lastiği: 11R22,5
Üretim Süreci (Malzeme: Çelik):
Jant: Kesici Kenar Yuvarlama - Tam Yuvarlanma - Çift Kesme - Delik Doğrulama - Manuel Kaynak - Cilalama - Cinder Temizleme - Genişletme - Kontraksiyon - Hava deliği delme - torna kenarı
Disk: Kesme - Kalıplama - Merkez Delik Açma - Rüzgar deliği - Delme - Broşür - Lathing - Havalı Delik Açma - taşlama
Montaj: Disk Takma - İnceleme - Otomatik Kaynak - Konturlama ve Fosfor - Boyama (E-Kaplama + normal boyama) - İnceleme - Ambalaj
Not: Müşterilerin çizimlerine ve örneklerine göre her tip ve boyutta jant tasarlayabilir ve üretebiliriz.
Boru jantı, iç lastiksiz jant, araba jantı ve mühendislik jantı ürün yelpazesini geliştirdik. Uygulamaya göre, hafif iş jantı, ağır iş jantı, tarım tekerleği jantı ve mühendislik tekerleği jantı vardır. Tekerlek tipine göre, jantı borulu, jantı borusuz ve jantı sökülebilir jant vardır. Malzeme tipine göre çelik jant ve alaşımlı jant vardır. İşleme yöntemine göre, dövme jant ve döküm jant jantı vardır.