Kuyu açma makinesi
1.Dizel motorun çalışması ve kullanımı
1.1 Hazırlık işleri
1.1.1 Dizel yağı
Dizel yağ temiz ve kapalı bir kapta saklanmalı ve uzun süre kullanılmadan önce yağlanmalıdır. Doldurma sırasında ekranı tekrar filme al. Yakıt deposu kapağını açın, içine temiz dizel yağı doldurun.
Yakıt deposunun musluğunu açın.
yaz aylarında 0# hafif dizel yağı seçilmiştir ve kış aylarında -10# veya -20# hafif dizel yağı kullanılmalıdır.
1.1.2 Yağ
Ortam sıcaklığına göre belirli viskozitede yağ seçilmeli ve koşullara uygun olmalıdır GB5323:30# (HC-14 yok) yağlama yağı
Yaz aylarında ve kış aylarında 20# (HC-11 veya HC 8 yok) yağlama yağı seçildiğinde.
Farklı tipte yağlama yağı (farklı model veya viskozite dahil) doldurma sırasında karıştırılmamalıdır.
Yağ, yabancı maddelerin girmesini önlemek için temiz ve kapalı bir kapta saklanmalıdır. Doldurma sırasında yağ çubuğunu çıkarın ve yağ karterine temiz yağlama yağı doldurun.
Doldurulan yağ miktarı yaklaşık 2,5 kg olmalıdır. Yağ çubuğu ile yağ seviyesini kontrol ederek seviyenin iki işaret çizgisi arasında olup olmadığını kontrol edin.
Not: Yağ seviyesi doldurma sırasında üst çizginin üzerinde ve normal çalışma sırasında alt çizginin altında olmamalıdır.
1.1.3 Soğutma suyu
Temiz yumuşak su, soğutma suyu ve atık ya da sert su (örneğin, iyi su) kullanımına izin verilmediği için kullanılmalıdır. Belirli koşullarda sert su kullanılması gerekiyorsa, yumuşamalıdır. En basit yol kaynatmak ve ardından çökeltme ve filtrat kullanmadan önce olmalıdır, aksi takdirde su kanalı bloke edilmelidir. Pislikleri ve kiri gidermek için tanktaki soğutma suyunu sık sık değiştirin.
Bu tanka su doldururken yüzdürmenin üzerindeki kırmızı işaret en yüksek konumuna yükselmelidir.
1.1.4 yakıtın havasını boşaltın
Yakıt borusunda bulunan hava karışımını dizel yağ akıncaya veya kabarcıksız hale gelene kadar çıkarmak için yakıt borusundaki bağlantı cıvatasını gevşetiniz, ardından cıvatayı sıkınız.
1.2 Çalıştırma
Yukarıda bahsedilen hazırlık çalışmaları bittikten sonra. Motoru dikkatlice kontrol edin ve aşağıdaki prosedürlere göre çalıştırın:
1.2.1 Hız kontrol seviyesi düğmesini ATART konumuna getirin.
1.2.2 basınç azaltma seviyesini sağ elinizle açın ve külbütör kolunu
normal enjeksiyon sesi duyulur.
1.2.3 Volan yeterince ivme elde edene kadar külbütör kolunu yüksek hızda çevirin, basınç boşaltma seviyesini bırakın ve külbütör kolunu kuvvetle döndürmeye devam edin, motor kendi kendine çalışmaya başlayacaktır.
1.2.4 Motor çalışmaya başladığında, çalıştırma kolu devreden çıkar ve dışarı çıkar. Bu durumda operatör olası kazaları önlemek için elinizle sıkıca tutmalıdır.
1.3 Koşu
1.3.1 çalıştırdıktan sonra, motoru 5 - 8 dakika daha düşük devirde çalıştırın. Ardından kademeli olarak kırışıklık hızı. Motor tam yükte ancak su tankının sıcaklığı daha yüksek olduğunda çalışır.
1.3.2 Yağ göstergesinin törep olup olmadığını kontrol edin. Yağlama sistemi anormal ise, yükselmez veya aniden düşmez, motoru durdurun ve yağlama yağını tamamen doldurun veya sorunları giderin.
1.3.3 Motor çalışırken soğutma suyunun kaynaması normaldir. Not: Şamandıra işareti su deposunun girişine düştüğünde
suyu zamanında doldurmak için.
1.3.4 Motor çalışırken egzoz havasının rengini genellikle görebilirsiniz. Siyah duman oluştuğunda motorun çalıştırılmasına izin verilmez. Bu, yükü azaltmak veya sorunları zamanında gidermek için gereklidir.
1.3.5 motorun süper yükle çalıştırılması yasaktır. Motorun gücünü artırmak için yakıt düzenleyicisi sökülmek kesinlikle yasaktır.
1.3.6 Motor çalışırken anormal bir ses duyulduğunda motoru derhal durdurun, kontrol dikkatle yapın.
1.3.7 Yeni dizel motor ilk 50 saat boyunca, motoru dikkatli bir şekilde çalıştırın ve motoru en büyük yükle çalıştırmayın, tekrar kontrol edin ve gevşemiş tüm cıvata ve somunları bu süreden sonra sıkın.
1.4 Durdurma
1.4.1 Motoru boşa alıp bir süre daha düşük devirde çalıştırın.
1.4.2 Gaz kolunu DURDURMA konumuna getirin, motor kendiliğinden dışarı çıkmalıdır.
Not: Motorun kompresyon boşaltma seviyesinde durdurulması kesinlikle yasaktır.
1.4.3 Yakıt deposu musluğunu kapatın
1.4.4 Kışın veya motorun durdurulması
uzun bir süre için. Su kanalını temizlemek için boşaltma musluğunu düzenli olarak çıkarın ve kiri yeniden hareket ettirin. 1.4.5 'e buhar veya yabancı madde girmesini önlemek için egzoz supabını kapalı konuma ayarlayın
silindir. Yöntem şu şekildedir:
1.4.5.1 volanı döndürülemeyene kadar çevirin
1.4.5.2 volanı döndürmeye devam etmek için basınç boşaltma seviyesini açın işaretine kadar
T.C.'nin doğrudan su haznesindeki işaretin karşısına gelmektir.
1.4.6 Acil durdurma
Anormal bir ses aniden duyulursa veya ani bir şekilde çalışıyorsa motoru bir anda durdurmak için yüksek basınçlı yakıt borusundaki bağlantı somunlarını gevşetin veya basınç tahliye valfini açın.