Gemi/gemi/tekne için deniz rıhtımında yüzen çamurluk
1.
Deniz rıhtımı yüzer çamurluğu , suyun üzerinde yüzmesini ve koruyucu bir ortam olarak çalışmasını sağlamak için içinde basınçlı hava bulunan sentetik, kablo takviyeli kauçuk levhadan yapılmıştır. Bu nedenle, yüzer deniz kauçuk çamurluğu gemiden gemiye (STS) transfer işlemleri ve gemiden gemiye (STD) yanaşma ve bağlama işlemleri sırasında çarpışmaya karşı kritik bir koruyucu ortam görevi görür.
Deniz rıhtımı yüzer çamurluğu , geminin üzerine etki eden düşük birim yüzey basıncı ile büyük enerji emiliminin avantajlarına sahiptir. Bu nedenle
deniz rıhtımında yüzer çamurluk , büyük tankerler, LPG tankları, okyanus platformları, yük taşıyıcılar ve yüzer yapılar, büyük rıhtım, liman ve iskele tarafından yoğun olarak kullanılan ideal bir gemi koruma ortamı haline gelmiştir.
2.
Deniz rıhtımında yüzen çamurluğun sınıflandırmaları
İlk İç basınç değeri
Evergreen
Marine dock yüzer çamurluğu için iki başlangıç basınç değeri vardır :
A) Pnömatik 50 (İlk iç basınç 50 kPa)
B) Pnömatik 80 (İlk iç basınç 80 kPa)
3.Yüzen deniz kauçuk çamurluğu tipi
Deniz rıhtımı yüzer çamurluğu için iki tip vardır:
A) Net tip Çambalar
Çamurluk zincir, tel veya fiberden oluşan ve genellikle lastikler veya kauçuk manşonlarla kaplı bir koruma ağı ile kaplıdır.
B) sapan tipi
Çamurluk , koruma ağı olmadan kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Hafifliği sayesinde kolayca elde edebilirsin.
Boyut |
50 veya 80 |
EA (KURUMSAL |
RF |
GÖVDE BASINCI |
Sevgili arkadaşım,
Bu Karen. Fabrikamızdan ve beni tanımanız güzel.
Sorularınız ve gereksinimleriniz varsa lütfen bana bildirin. Ürünlerimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek için size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarım.
Saygılarımızla
Bayan karen