D2.0 * L3.5m kauçuk çamurluk ve koruyucu ceket Fiyatı
Evergreen Maritime, pnömatik kauçuk çamurluğun dünya lideri üreticisi ve Çin'e özgü ISo17357:2014 üretici firmaıdır. Ürünleri CCS, ABS, LR, BV, SGS, vb.
Yüksek basınçlı yüzer pnömatik kauçuk çamurluk , günümüzde dünyada deniz uygulamaları için önde gelen bir çarpışma önleyici cihazdır. Sentetik kordonla güçlendirilmiş kauçuk levhadan yapılmıştır ve içinde basınçlı hava bulunur . Böylece suyun üzerinde alev alabilir ve nakliye işlemleri sırasında amortisör olarak çalışabilir ve iskeleye ve bağlama işlemlerine sevk edilir. İlk pnömatik kauçuk çamurluk, YOKOHAMA KAUÇUK ŞIRKETININ otomobil mobil lastikleri ve kauçuk hava aracı yakıt depoları teknolojisine dayanarak 1985 yılında geliştirilmiştir.
Pnömatik kauçuk çamurluklar, gemiye uygulanan düşük ünite yüzey basıncı ile büyük enerji emiliminin avantajlarına sahiptir. Bu nedenle pnömatik çamurluk, büyük tankerler, LPG tankları, okyanus platformları, yük taşıyıcılar ve yüzer yapılar, büyük rıhtım, liman ve iskele tarafından yaygın olarak kullanılan ideal bir gemi koruması ortamı haline gelmiştir
ISO17357:2014 ILE UYUMLU
Her zaman çevre dostu Denizcilik, tüm pnömatik kauçuk çamurluklarının tamamen Tüm gereksinimleri ISO17357:2014 olan şirket
Her zaman çevre dostu Maritime STS, STQ çalışması için yüksek kaliteli pnömatik kauçuk çamurluklar üretmeye ve sağlamaya çalışır.
Evergreen Maritime, Çin'in ünlü ve kalifiye pnömatik çamurluk markasını üretmek için gelişmiş üretim ve test ekipmanlarına yatırım yaptı ve yabancı deneyimli pnömatik çamurluk mühendislerini davet etti. Bu mühendisler, Evergreen Maritime pnömatik çamurluklarının ISO17357:2014 ile uyumlu üretilmesini sağlıyorlar.
Bu nedenle Evergreen Maritime, Çin'de ISO17357 nitelikli pnömatik çamurluğun benzersiz üreticisidir
2.Yapı
Temel gövde yapısı dış kauçuk katmanlardan, sentetik kordonla güçlendirilmiş kauçuk katmanlardan ve iç kauçuk katmanlardan oluşan yüzer pnömatik kauçuk çamurluk, her iki ucunda da baş döndürücü başları olan silindirik hava yastıklarından oluşur. Tüm bunlar birbirine sıkıştırılmalı ve ardından içinde hava sıkıştırılmalı ve böylece suyun üzerinde yüzmesi mümkün hale getirilmiştir. Bu nedenle pnömatik çamurluk, büyük tankerler tarafından yoğun olarak kullanılan ideal bir gemi koruma ortamı haline gelmiştir., LPG tankları, okyanus platformları, yük taşıyıcılar ve yüzer yapılar, büyük rıhtım, liman ve iskele.
2.1 Dış kauçuk
Çamurluğun dış kısmını kaplayan dış kauçuk katmanlar, kablo katmanlarını ve iç lastiği aşınmaya ve diğer dış kuvvetlere karşı korur. Bu bileşen, her türlü hava koşuluna ve zorlu kullanıma dayanacak yeterli çekme ve yırtılma mukavemetine sahiptir. Standart renk siyahtır, ancak gri ve kremsi beyaz gibi diğer renkler istek üzerine sunulur.
2.2 İç kauçuk
Lastik membranın astarı, çamurlukların içindeki basınçlı havayı yalıtir.
2.3 sentetik lastik kordonu katmanı destek sağlar
Lastiklerde yaygın olarak kullanılan sentetik lastik kablosundan üretilen takviye katmanları, iç basıncı tutmak ve gerilimi eşit bir şekilde dağıtmak için ideal açılarla düzenlenerek güçlü ve verimli takviye sağlar.
2.4 Konşimento
Çamurluğun bir ucuna (veya her iki ucuna) çelik bir halka yerleştirilir ve kablo katmanlarının ucunu tutar.
2.5 flanş
Çamurluğa monte edilen çelik flanş, hava valfi veya emniyet valfinin uyarlanabileceği bir elemandır.
2.6 Güvenlik Valfi
2500 mm ve daha büyük çaplı çamurluklar, çamurluklar yanlışlıkla aşırı sıkıştırıldığında aşırı iç basıncı tahliye etmek için güvenlik valfiyle donatılmalıdır. Çapı 2500 mm'den küçük olan çamurluk , gerekirse bir emniyet valfi ile donatılabilir.
2.7 Metal aksesuarlar
Pnömatik çamurlukların ilgili tüm metal aksesuarları arasında bağlantı halkaları, çekme halkaları, döner parçalar, zincir ağı, Paslanmaz çelikten ve deniz suyu korozyonuna dayanıklı olan H.D.G.'den yapılmıştır.
Denetlenen Tedarikçi 
Denetlenen Tedarikçi 
