| Özelleştirme: | Mevcut |
|---|---|
| Satış Sonrası Hizmet: | 24 saat çevrimiçi servis |
| Garanti: | 1 yıl |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Bağımsız bir üçüncü taraf teftiş kuruluşu tarafından denetlenmiştir
» I. Sinotruk HOWO'nun tanımı 5ton 5000 litre 5CBM Yağ Tankı yakıt tankı kamyonu
Yakıt deposu kamyonu temel olarak depolama ve taşıma yağı, dizel, benzin, gaz yağı, Paslanmaz çelik yakıt haznesi vb. içindir
Farklı yakıt türlerini, yağ türlerini, ham yağı, alkol vb. taşımak için ayrı bölmelere ayrılarak kullanılabilir
Yakıt deposu kamyonunda yağ pompası bulunur, bu da ortamı içeri/dışarı pompalayabilir. Bilgisayar yakıtı da olan CAN
dağıtım kutusu. Mobil dolum istasyonu olarak kullanılabilir.
Farklı ihtiyaçlara göre şehir, banliyö, madencilik tesisleri, iskele, havaalanı, otobüs durağı, ülke yolu,
Ve dolum istasyonu olmayan diğer birçok yer. Aslında bu, mobil dolum istasyonu olarak da adlandırılıyor.
| HOWO 5.000 L Yakıt Tankı Kamyonu | ||||||
| Şasi | ||||||
| Şasi modeli | ZZ1047D3415C145 | |||||
| Genel boyutlar | 5995 × 2180 × 2450 mm | |||||
| Dingil mesafesi | 3360 mm | |||||
| Sürüş tipi | 4 × 2 | |||||
| Kalkış/kalkış açısı | 20 / 18 (°) | |||||
| Ön/arka uzantı (mm) | 1160/1475 | |||||
| Tekerlek iz genişliği (ön/arka) (mm) | 1605/1540 | |||||
| Motor modeli | YN4102QBZL | |||||
| Motor üreticisi | Yunnei | |||||
| Motor gücü | 116 HP | |||||
| Emisyon standardı | Euro 3 | |||||
| Yer değiştirme | 3760 ml | |||||
| Direksiyon | Soldan direksiyonlu | |||||
| Şanzıman | WLY646, Manuel | |||||
| Lastik boyutu | 8,25R16 | |||||
| Lastik numarası | (6 + 1) bir yedek lastik | |||||
| Aks (ön/arka) | 2,7 ton / 7,2 ton | |||||
| Maks. Sürüş hızı (km/sa) | 90 | |||||
| Kabin | ||||||
| Kaptanlık | 5,000 litre | |||||
| Malzeme | Q235B karbon çelik | |||||
| Deponun şekli | Eliptik | |||||
| Rögar kapağı | Havalandırma valfli Avrupa standardı mandeliği | |||||
| Çıkış ve giriş | 1 adet çıkış ve 1 adet giriş | |||||
| Kalınlık (mm) | tankın 5 mm'i ve uç plakanın 6 mm'i | |||||
| Bölme No | 1 | |||||
| Bölme | 1 Hayır, 4 mm karbon çelik | |||||
| Alüminyum alaşımlı yağ pompası, API yağ tahliye valfi (dönüştürme konektörlü), gaz kontrollü alt valf, baskı biletli mekanik akışölçer (10 rulo kağıt), makara tabancası ve nozul ile donatılmıştır. | ||||||
» IV Diğer Yakıt Tankı Kamyonu yağ tankı kamyonu.
1.Depo malzemeleri: Karbon çelik Q235, Aluminius Alaşım 5083 için opsiyonel; paslanmaz çelik 304
2.Depo şekli: Yuvarlak kare, oval ve yuvarlak için isteğe bağlı;
3.fonksiyonlar: Farklı yağ veya kimyasal çeşitlerini yüklemek için depo ayrı bölmelere ayrılabilir ve
ölçüm yoluyla pompa giriş ve çıkış olarak tasarlanmıştır;
4.Yağ pompası: İsteğe bağlı tek sayma, çift sayma ve vergi kontrol tankeri;
5.Pompa: Tankerlerin kullanımına göre santrifüj pompaları, dişli pompası, bakır dişli pompası, paslanmaz çelik pompa seçebilir
yüksek akış, yüksek emiş hızı ve diğer bazı özellikler
6. Rekabet Fiyatı: 20, 000 litre kapasiteli dizel yağ tanker yakıt deposu için doğrudan t noktasından rekabetçi fiyat sunuyoruz
fabrikası.
» V. Nakliye: RORO/Dökme Damar/Konteyner
RORO: Forklift, doğrudan ve sabit bir şekilde gemiye doğru sürülür. Nakliye sırasında forkliftin paslı ve bozuk olması korunabilir.
YÜK: Forklift vinçle kaldırılır ve ardından gemi güvertesine konmuş olur. Bu model çok daha ucuz.
KONTEYNER: Forklift konteynere konmuş. Bu model küçük model forkliftler için kullanılır.
» VOL. Hakkımızda
Yakıt deposu kamyonuyla ilgili daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin!
