Şanzıman Tipi: | Manuel |
---|---|
Güç: | Dizel |
Yük Kapasitesi: | 21 t |
Emisyon Standardı: | Euro 2/3/4/5/6 |
Depo Hacmi: | 15001 L |
Tahrik tekerleği: | 6 × 4 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
KUZEY BENZ 20000cbm seyyar dizel yakıt deposu, yakıt ikmali satılık kamyon doldurma
*
-----------------------------------------------------------------------------------------------
* doğrudan satış üretici tarafından %100 yeni koşul *
* %100 kalite garantisi *
» I. FORKLIFTIN AYRINTILI GÖRÜNÜMÜ
Yakıt deposu kamyonuna Mobil Yakıt Kamyonu, Yağ yükleme kamyonu, yeniden yağ doldurma kamyonu vb. de denir. Genellikle yağın depolanması ve taşınması için kullanılır.
Yakıt deposu kamyonunda bilgisayar yakıt dağıtıcısı bulunabilir. Mobil dolum istasyonu olarak kullanılabilir.
Farklı ihtiyaçlara göre, şehir, banliyö, madencilik tesisleri, iskele, havaalanı, Otobüs durağı, ülke yolu ve istasyonsuz diğer birçok yer. Aslında bu, mobil dolum istasyonu olarak da adlandırılıyor.
» II. YAKIT DEPOSU FORKLIFT PARAMETRELERI:
Araç parametreleri KUZEY BENZ 20000cbm seyyar dizel yakıt deposu sığınağı satılık hassas yakıt doldurma kamyonu | |||||
Araç Modeli | MT5254GYYN | Araç Markası | MANTEK | ||
Genel boyutlar | 9450 × 2480 × 3030 mm | Boş ağırlık | 1.450 kg | ||
Depo boyutları | 7000 × 2300 × 1500 mm | Depo hacmi | 200 L | ||
Şasi parametreleri | |||||
Şasi modeli | ND1254B41J | Şasi markası | Kuzey Benz | ||
Genel boyutlar | 8915 x 2495x3030 mm | Dingil mesafesi | 4100 + 1.350 mm | ||
Ön/arka tekerlek iz genişliği | 2045 / 1870 / 1870 mm | Ön/arka süspansiyon | 1410/2055 mm | ||
Kalkış/kalkış açısı | 21 / 23° | Maksimum hız | 85 km/sa | ||
Şasi üreticisi | BEIBEN KAMYON | ||||
Kabin | Yapılandırma | NG80B A sıra ve yarım kabin (uyuma rıhtımı ile), izin verilebilir 3 yolcular, klima | |||
Renk | Beyaz, diğer renkler isteğe bağlıdır | ||||
Motor | Model | WP10.270E32 | |||
Emisyon | Euro 3 | ||||
Tip | 6 silindirli, sıralı, su soğutmalı, 4 zamanlı, turbo ara soğutma, doğrudan enjeksiyon, egzoz valfi freni, dizel motor | ||||
Nominal güç | 270 hp, 2200 dev/dak. nominal güç hızı | ||||
Yer değiştirme | 9726 ml | ||||
Maks. Tork | 1100 Nm | ||||
Çap x strok | 126 x 130 mm | ||||
Üretici | Weichai Power Co., Ltd | ||||
Lastik | Boyut | 11,00R20 çelik tel lastik | |||
Numara | 10 + 1 numara | ||||
Debriyaj | φ430 diyafram kavraması | ||||
Yakıt deposu | 400L alüminyum alaşım | ||||
Ön aks | 5.5 ton | ||||
Arka aks | 457 arka dingil, 13.0 ton | ||||
Sürücü formu | 6X4 | ||||
Süspansiyon | Çok yapraklı yaylar | ||||
Nominal gerilim | 24 V, DC | ||||
Şanzımanlar | Şanzıman 9JS119B , 9 ileri hız 1 geri | ||||
Direksiyon cihazı | Takviyeli direksiyon | ||||
Direksiyon simidi | Soldan direksiyonlu | ||||
Yakıt deposu yapı parametreleri | |||||
Depo boyutları | 7000 × 2300 × 1500 mm | Depo hacmi | 200 L | ||
Depo malzemesi | Karbon çelik | Depo kalınlığı | 5/6 mm | ||
Renk ve Logo | İsteğe bağlı | ||||
Standart yapılandırma | Şasi, karbon çelik yakıt deposu, alt şasi, yağ pompası, iki alüminyum alaşımlı akış valfi, alet kutusu, rögar deliği, tırmanma merdiveni, yangın söndürücü, yağ hortumu. | ||||
Seçici yapılandırma | Alüminyum alaşımlı yakıt deposu, akış ölçer, yağlama makinesi, Avrupa standart rögar, pnömatik valf, AIP valfi, taşma önleyici sensör tapası, yağ ve gaz geri kazanım sistemi, birkaç ambar içine ayrılmıştır. |
» III. YAKIT DEPOSU KAMYONU AYRINTILI GÖRÜNÜMÜ:
1.Depo malzemeleri: Karbon çelik Q235, Aluminius Alaşım 5083 için opsiyonel; paslanmaz çelik 304
2.Depo şekli: Yuvarlak kare, oval ve yuvarlak için isteğe bağlı;
3.fonksiyonlar: Farklı yağ veya kimyasal çeşitlerini yüklemek için depo ayrı bölmelere ayrılacak şekilde yapılabilir. Ve ölçüm yoluyla pompa giriş ve çıkış olarak tasarlanabilir;
4.Yağ pompası: İsteğe bağlı tek sayma, çift sayma ve vergi kontrol tankeri;
5.Pompa: Tankerlerin kullanımına göre santrifüj pompaları, dişli pompası, bakır dişli pompası, paslanmaz çelik pompa, yüksek akış, yüksek emme hızı ve diğer bazı özellikleri seçebilir.
6. rekabetçi Fiyat: 20 Ocak 000 litre kapasiteli dizel yağ tanker yakıt deposu kamyonuna doğrudan fabrikadan rekabetçi fiyat sunuyoruz.
» IV NAKLIYE: RORO/DÖKME TANK/KONTEYNER
RORO: Forklift, doğrudan ve sabit bir şekilde gemiye doğru sürülür. Nakliye sırasında forkliftin paslı ve bozuk olması korunabilir.
YÜK: Forklift vinçle kaldırılır ve ardından gemi güvertesine konmuş olur. Bu model çok daha ucuz.
KONTEYNER: Forklift konteynere konmuş. Bu model küçük model forkliftler için kullanılır
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO., LTD , uzun yıllar boyunca bom kamyonu, itfaiye aracı, kamyonet, tanker, çöp kamyonu, Damper kamyon, kamyon, soğutmalı kamyon vb. Ana bilgiler aşağıdaki gibidir:
(1) 500'den fazla çalışan, büyük ve gelişmiş üretim;
(2) 25 profesyonel mühendis, en iyi ve en ucuz tasarımı sunabilir;
(3) kaliteyi garanti etmek için katı QC ekibi oluşturun;
(4) 1 yıl veya 30.000 km garanti. i̇lk olarak gelir.
(5) verilen şasinin bir yedek parçası seti, bakım masrafından tasarruf etmenize yardımcı olur.
(6) Teknik destek ve ömür boyu hizmet sağlamak.
(7) uygun kamyonu seçmenize yardımcı olacak profesyonel satış ekibi.
Neden bizi seçmelisiniz?
Deneyim
özel kamyonlar alanında 10 yıllık üretim, satış, araştırma ve geliştirme deneyimi.
Uzmanlık
İsteğinize göre üretim yapabiliriz, malzeme, boyut, renk ve logo sizin için isteğe bağlıdır.
İyi kalite
Sağlam teknolojiye, gelişmiş ekipmanlara, güvenilir kaliteye ve esnek çalışma modlarına sahip olan bu sistem, sgs, bv sertifikasyonuna sahip ISO9001-2008 ve 3c (çin zorunlu sertifikası) sertifikalarını da almıştır.
Şasi beslemesi
Dongfeng, foton, sinotruck, shacman, i-veco, faw, hino, camc, North-benz vb. gibi şasi üreticilerle çok iyi bir uzun vadeli işbirliği ilişkimiz var.
Üretim kapasitesi
Şirket ölçeği
Toplam varlığı 2 milyar olan 1000 hektarlık fabrikada 3000'den fazla çalışan.
Siparişiniz onaylandıktan sonra forklifti en kısa sürede üretiyoruz. Ayrıca, stoklar için hemen teslim edebiliriz.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler