After-sales Service: | 1 Years |
---|---|
Warranty: | 24 Hours Online |
Usage: | Bus |
Structure: | Double Decker Bus |
Emission Standard: | Euro2 |
Transmission Type: | Manual |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Fabrikamız, kamyon alanında profesyonel bir üreticidir,
Tüm kamyonların Markasını garanti edin - Yeni ve Yüksek Kalite.
» I. Şehir otobüslerinin Ürün Tanımlaması:
Üretici: Hubei Manten Automobile Co., Ltd
Ürünler -- %100 Birinci Sınıf!
Ulaşım -- %100 kolaylık, verimlilik!
Hizmetler -- memnun bir gülümseme elde edin!
Otobüsümüz, birçok Sınıf, iyi motor ve iyi bir otobüs olarak geliştirilmiş yeni bir özelleştirilmiş tasarım ve üretim türüdür.
Yolcular sokakta taşımak için kullanılır. Jeepney, benzersiz görünümü, renkli gövde renkleri ve desenleriyle ünlüdür.
O zamandan bu yana geçen yıllarda proje, daha da fazla geri adım atmıştır. Temmuz 2019'e kadar eski kocaların yalnızca %2'inin yenilendiği öğrenildi. Bu virüsün uzun bir süre sonra sürücülerin yaşam kaplarını ele geçirmeye başlamasıyla, hükümete yavaşlama olaylarını cezalandırmaya başlamama mazereti sağlıyordu. Mart ayında, ayağını yere basması için bir kez daha reddedildi. Anlaşmadan, şömine sürücülerine cezai camilerini yolda tutmalarına izin veren bir yıllık izin verilmeye başlanacakları ifade etti.
Şehirde, Jeepney için sabit bir istasyon olmasa da, sabit bir hattı var. Otobüse binen yolcular bacayı sallayıp duruyorlar. Otobüsten inerken sürücüye sinyal göndermeniz gerekir ve yolcular istedikleri yerde inmek zorunda kalırlar, bu da çok kullanışlı bir durum.
Binek otomobillerin toplam ağırlığına veya koltuk sayısına göre, bunlar genellikle büyük, orta ve küçük ağırlıklara bölünür.
Özellikler:
1.fabrikamızda üstün konfor sağlamak ve fiyat avantajlarını göz önünde bulundurmak için her türlü kasa ve modern gövde teknolojisi kullanılmaktadır. Yakın gelecekte Jepney'i yenilemenin belkemiği olacak ve Filipinler'de toplu taşıma için Çin çözümleri sunacağız.
2.gövdede metal kafes kiriş + metal kaplama (yerel kompozit malzeme) olarak adlandırılan olgun bir veriyolu yapısı kullanılır.
3.Kabin gövdesinde zemin, koltuk, klima, cam cihaz, kolçak, yan kapı, iç dekorasyon, dış dekorasyon, lamba, erişim kapısı, kabartma ve diğer bileşenler.
Genel veriler | Toplam uzunluk (mm) |
7600 | Motor | Model |
|
Toplam genişlik (mm) |
2260 | Amatör |
|||
Toplam yükseklik (mm) |
2830/2980 | Motor konumu/yakıt |
|||
İç yükseklik (mm) |
1850'in | Motor tipi |
|||
Aks mesafesi (mm) |
4000 | Maks. Güç (kw) |
|||
Kalkış/kalkış açısı (º) |
20/15 | Maks. Tork (N.m) |
|||
Maks. Toplam kütle (kg) |
7500 | Yer değiştirme (ml) |
|||
Kapasite (koltuklar) |
29 + 1 | Emisyon | |||
Maks. Hız (km/sa) |
100 | Sol sürücü | |||
Öğe |
Standart Teknik Özellikler |
||||
Şasi |
Şanzıman |
5 vitesli düz şanzıman |
|||
Debriyaj |
Tek parça kuru tip debriyaj, debriyaj servosu, hava freni |
||||
Ön aks |
Kampanalı fren |
||||
Arka aks |
Kampanalı fren |
||||
Süspansiyon |
Çok yapraklı plaka yayı |
||||
Direksiyon |
Entegre hidrolik direksiyon |
||||
Frenler |
ABS Hava kontrollü çift devreli frenler; enerji depolama yaylı park frenleri |
||||
Yakıt deposu |
135 L | ||||
Lastik |
7,50 R16 | 6 + 1 | |||
Diğer |
Hava kurutucu, bakır su deposu, Debriyaj desteği |
||||
Gövde | Çerçeve |
Yarı monokok gövde |
|||
İç döşeme |
İç kalıp |
||||
Kapı ve pompa |
Bir pnömatik katlanır kapı, sürücü kapısı |
||||
Yan pencere |
Sürgülü cam |
||||
ön cam |
Lamine ön cam, temperli arka cam |
||||
Arka görüş sistemi |
Tavşan görüş aynası |
||||
Klima |
16.000 KCAL KLIMA |
||||
Isıtma sistemi |
Su döngü buz çözücü |
||||
Ses ve görüntü sistemi |
MP3 | ||||
Silecek |
silecek (yıkayıcı ile), ön buz çözme |
||||
Aydınlatma |
Ön ve arka birleşik farlar, iç tavan lambaları |
||||
Koltuklar |
PU koltuklar (siyah) |
||||
Boya |
Düz renkli boya (isteğe bağlı renk) |
||||
Diğer |
Açılır tavan, üçgen reflektör, kaymayı önleyici zemin, bir adet 4 kg'lık yangın söndürücü, iki adet güvenlik çekici, iç bagaj, arka bölme, üç adet boş filtre |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler