| After-sales Service: | Supply After Service, Offer Training |
|---|---|
| Warranty: | Within One Year |
| Tip: | Tanker (Tanker |
| Sertifika: | ISO9000, CCC, CE, BV, SGS, Adr, ASME, DOT |
| Hacim: | 5001-7000L |
| Emisyon Standardı: | Euro2, Euro3, Euro4, Euro5 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
| TEKNIK ÖZELLIKLER | ||||||
| Şasi | Şasi markası | / | ISUZU | |||
| Model | / | QL1180 | ||||
| Tahrik tipi | / | 4x2 soldan direksiyon | ||||
| Kabin | / | çift sıra, 2+3 koltuk | ||||
| Genel boyut (U * W * H) | mm | 6820 * 2000 * 2820 | ||||
| Toplam kütle | kg | 6700 | ||||
| Nominal Yükleme kapasitesi | kg | 4330 | ||||
| Dingil Mesafesi | mm | 4500 | ||||
| Ön/arka süspansiyon | mm | 1015/1890 | ||||
| Kalkış/kalkış açısı | (°) | 24/12 | ||||
| Yay No | / | 8 / 6 + 5 | ||||
| Lastik No | pc'ler | 6, (ön 2, arka 4) | ||||
| Lastik Tipi ve Boyutu | / | 10,00 R20 | ||||
| Aks No | / | 2 | ||||
| Direksiyon simidi | / | soldan direksiyonlu | ||||
| Dişli kutusu | / | MSB 5 1 geri vitesli ileri, manuel, ABS'li | ||||
| Motor | Motor modeli | / | 4KH1-TCG50 | |||
| Motor markası | / | ISUZU | ||||
| Motor tipi | / | aynı hizada 4 silindir | ||||
| Maksimum güç | HP / kw | 120/88 | ||||
| Yakıt tipi | / | dizel | ||||
| Yer değiştirme | ml | 2999 | ||||
| Emisyon Standardı | / | Euro IV | ||||
| Tanker (Tanker | Su tankeri | / | 5000 Liter, karbon çelik | |||
| Köpük tanker | / | 1000Liter, karbon çelik | ||||
| 5000 litre su haznesi ve 1000 litre köpük tankı | ||||||
| Yangın pompası | Model | / | CB10/40, Normal basınç pompası | |||
| Basınç | MPA | ≥ 1.0 | ||||
| Maks. Emiş yüksekliği | m | 7 | ||||
| Akı | L/S | 30 | ||||
| Nominal hız | r/dak | 3240 | ||||
| Su çekme zamanı | s | ≤ 35 | ||||
| Giriş çapı | mm | 125 | ||||
| Çıkış çapı | mm | 2 x Φ75 | ||||
| Yangın monitörü | Model | / | PL48 | |||
| Yangın söndürme nozulu serisi | Su (m) | ≥ 60 | ||||
| Köpük (m) | ≥ 40 | |||||
| Akı | L/S | 24 | ||||
| Nominal çalışma basıncı | MPA | 1 | ||||
1.Yangın Sönme Kamyonu şasi Modeli: JAPONYA MARKASI, SINOTRUK, SHACMAN, DONGFENG, FOTON, tec.
2. Motor Modeli: Dongfeng Cummins (260HP-375HP), Yuchai (290HP-375HP), weichai (270HP-380HP).
3.Tahrik modeli: 4x2, 6x4, 8x4;
4.Motor: EuroII, III, IV, V Emisyon standardı;
5. Sağdan/Soldan direksiyonlu;
6.Yangın söndürme kamyonu tipi: Su deposu, su ve köpük tankı, su, köpük ve toz.
III İtfaiye aracı bilgileri
IV İtfaiye Kamyonu üretim atölyesi ve testi
V. ÜRÜN GÖNDERISI (RORO VEYA TOPLU TAŞIMA)
RORO: Forklift, doğrudan ve sabit bir şekilde gemiye doğru sürülür. Nakliye sırasında forkliftin paslı ve bozuk olması korunabilir.
YÜK: Forklift vinçle kaldırılır ve ardından gemi güvertesine konmuş olur. Bu model çok daha ucuz.
KONTEYNER: Forklift konteynere konmuş. Bu model küçük model forkliftler için kullanılır
Forklift, doğrudan ve sabit bir şekilde gemiye doğru sürülür. Nakliye sırasında forkliftin paslı ve bozuk olması korunabilir.
VII ŞIRKET BILGILERI
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO., LTD , uzun yıllar boyunca bom kamyonu, itfaiye aracı, kamyonet, tanker, çöp kamyonu, Damper kamyon, kamyon, soğutmalı kamyon vb. Ana bilgiler aşağıdaki gibidir:
Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçin. Size mümkün olan en iyi kamyonu sunacağız.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
