Isuzu tüm Sürüş 4X4 30 Koltuklar Kamyon Çöl Arazi Güneydoğu Asya için Kamyon Yolcu Taşıyıcılı Kamyon

• After-sales Service: 24hours Service
• Warranty: 12months
• Usage: Bus
• Structure: Passengers Van Cargo Truck
• Emission Standard: Euro4
• Transmission Type: Manual
• Hayır. Modeli.: MTE221031
• Seats: 21~40
• Max Speed: 71-90km/h
• Fuel: Diesel
• Steering Position: LHD
• Size: Minibus
• Intelligence: NBT
• yolcu koltukları: 30 şehir içi otobüs koltuğu
• van gövdesi: 5200 * 2050 * 2050 mm
• klima: klima ve fan ile
• acil durum kapısı: arka acil durum kapısı
• aydınlatma: tavan lambası, basamak lambası, yan ve arka lambalar.
• pencereler: kayar veri yolu temperli camı
• Taşıma Paketi: Naked
• Teknik Özelikler: 7930x2170x2330mm
• Ticari Marka: MANTEN
• Menşei: Hubei, China
• HS Kodu: 8704223000

Ürün Açıklaması

* ISUZU tüm sürüş 4X4 30 koltuklu kamyon çöl Güneydoğu Asya için karayolu kamyonu yolcu otobüsü  *  

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Fabrikamız, kamyon alanında profesyonel bir üreticidir,
Tüm kamyonların Markasını garanti edin - Yeni ve Yüksek Kalite.


 

»  I. Ürün Tanımlaması:  

Üretici:  Hubei Manten Automobile Co., Ltd  

Ürünler -- %100 Birinci Sınıf!
Ulaşım -- %100 kolaylık, verimlilik!
Hizmetler -- memnun bir gülümseme elde edin!
 

Jeepney'imiz ISUZU Chaiss , Isuzu motorunu temel alan ve orta büyüklükte bir otobüse dönüşen yeni bir özelleştirilmiş tasarım ve üretim türüdür.
Yolcular sokakta taşımak için kullanılır. Jeepney, benzersiz görünümü, renkli gövde renkleri ve desenleriyle ünlüdür.

O zamandan bu yana geçen yıllarda proje, daha da fazla geri adım atmıştır. Temmuz 2019'e kadar eski kocaların yalnızca %2'inin yenilendiği öğrenildi. Bu salgın durumdan kısa bir süre sonra, sürücülere karşı olan başıları vurup, hükümete yavaş hamamböcekleri cezalandırmamayı sağlayacak bir mazeret sağladılar. Mart ayında, ayağını yere basması için bir kez daha reddedildi. Anlaşmadan, şömine sürücülerine cezai camilerini yolda tutmalarına izin veren bir yıllık izin verilmeye başlanacakları ifade etti.

Şehirde, Jeepney için sabit bir istasyon olmasa da, sabit bir hattı var. Otobüse binen yolcular, sadece jeepney sallayıp duruyorlar. Otobüsten inerken sürücüye sinyal göndermeniz gerekir ve yolcular istedikleri yerde inmek zorunda kalırlar, bu da çok kullanışlı bir durum.

 

1.    tasarımları   ihtiyacınıza göre yapabiliriz .

2.   size   yüksek kalite ve uygun fiyat sunabiliriz

3.     i̇yi bir satış sonrası hizmeti sunabiliriz  

4.  güçlü bir profesör tasarım ekibimiz var

5.promptly teslimat. her sipariş  hoş karşılanır.

 

     Ayrıca müşterilerimizin kamyonlarının ve römorklarının iyi çalışma koşullarında olmasını sağlamak için her türlü kamyon ve römork için indirimli ve kaliteli yedek parçalar (orijinal, OEM ve yedek) sağlıyoruz

 

» II. Ürün parametresi:
 

Ana teknik özellikler			Şasi markası	ISUZU
			Şasi modeli	NPS
			Pasif koltuklar	30 kişilik
			Sürüş modle	4*4, soldan direksiyon
			Dingil Mesafesi	4475 mm
			Ön aks yükleme kapasitesi	4 ton
			Arka aks yükleme kapasitesi	7 ton
			Lastik boyutu	235/75R17.5, bir yedek lastik ile
			Lastik numarası	6 + 1 numara
			Şanzıman	MLD
Motor			Motor Modeli:	4 h1
			Yer değiştirme:	5,2 L
			Yakıt/Motor tipi:	Dizel, Dikey hat içi, su soğutmalı, altı zamanlı,
			Motor beygir gücü	190 hp
			Motor emisyon standardı	EURO4
VAN GÖVDESI PARAMETRELERI
Gövde Boyutu			5200 * 2050 * 2050 mm
Malzeme			Dış kutu gövdesi alüminyum alaşım profillerle sarılmıştır, kutu gövdesinin iç köşesi alüminyum alaşım profildir ve kutu gövdesinin üst kısmı, cam elyafla güçlendirilmiş entegre plastikten yapılmıştır. Kutu gövdesinin kalınlığı 40 mm'dir
Paaenger koltuklar			40 koltuk, ortada geçiş
Yolcu kapısı			bir kapı, forkliftin arka tarafında
Acil durum kapısı			forkliftin arkasında bir kapı
Klima toneri			Kamyonet gövdesinde KLIMA, üst tarafta egzoz fanı
Pencereler			Kayar veri yolu temperli camı
Hafif			Tavan lambası, yan ve arka lambalar
Yangın söndürücü			Kuru güç, 4 kg, 1 parça

 

Tüm türet Kasa Özellikleri:

1.tüm sürüş kamyonlarında 2 tip sürüş modu bulunur: Tam zamanlı sürüş ve yarı zamanlı sürüş.
Tam zamanlı sürüş: Her an dört tekerlek tahrik eder.  
Yarı zamanlı sürüş: Gerektiğinde dört tekerlekten çekiş kullanılır. Çoğunlukla iki tekerlekten çekiştir.

2.tüm tahrik kamyonlarının ön ve arka dingil hız oranları aynıdır,
Bu, yüksek ve düşük vitesler arasında geçiş yaparken ön ana vites düşürücünün hasar görmesini önlemek için kullanılır.

3.dört tekerlekten çekişli arazi lastikleri zemin boşluğunu artırarak arazi performansını artırabilir,
lastiğin yan çeperdeki kaldırıma çarpmasıyla ve keskin cisimler tarafından yan çeperin kesilmesiyle etkili bir şekilde darbeye karşı koyulması,
yan duvarı koruyun, lastik patlamasını ve hava sızıntılarını önleyin ve lastiğin yan güvenlik performansını artırın.

4.tüm tahrik araçlarının egzoz borusu hava girişini, sudan geçiş kabiliyetini artırmak için yüksek seviyeli hava girişine değiştirin.


Ekipman Unsurları:

1.Koltuklar:
Koltuk deri malzemeden yapılmıştır, boylamasına koltuk, her sol ve sağ taraftan bir sıra, CAN koltukları15-31 yolcu.

2.İşlem:
Fabrikamızdaki üretim süreci mükemmel, kalıp, üretim sürecini destekleyen, müşteriler için özel üretim yapabilen ve eksiksiz teknoloji AR-GE, ekipman montajı ve devreye alma sunan gelişmiş üretim ekipmanları var.



III. Ürün Ayrıntıları:   








» IV.Company Endüktör:  


» V. Profesyonel paketleme ve tercüme:

• Koruma için sevkiyattan önce ürünlerde kalın cila cilalı.
• İhtiyacınızı karşılamak için konteyner, RORO/toplu nakliye veya diğer nakliye gemilerini kullanın.
• Müşterilerin yeni ve mükemmel ürün koşullarını garanti etmek için ulaşım sigortası sağlıyoruz.

 

 FABRIKAMIZ HER ZAMAN HOŞ KARŞILANIR!