Tip: | Kompaktör |
---|---|
Sertifika: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, AET, RoHS, CE |
Hacim: | 3001 L |
Emisyon Standardı: | Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V |
Şanzıman Tipi: | Manuel |
Taşıma kapasitesi: | 6ton |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
* doğrudan satış üretici tarafından %100 yeni koşul *
* %100 kalite garantisi *
4x2, 6x4, 8x4, Dongfeng, Sinotruck, FOTON, SHACAN, FAW, CAMC, ISUZU, JMC, JAC, 3 m3 - 20 m3 çöp toplayıcı forkliftler.
II TEKNIK ÖZELLIK
Genel | Araç Markası | MANTEK |
Kasa Markası | ISUZU | |
Genel Ölçümlendirme | 6650 x 2200 x 2680 mm | |
Brüt Araç Ağırlığı / Boş Ağırlık | 7,300 kg / 5,600 kg | |
Kabin | Kabin Kapasitesi | 3 kişiye izin verilir |
Klima | Klima ile | |
Motor | Yakıt Tipi | Dizel |
Motor Markası | ISUZU motor | |
Güç | 120 HP (88 KW) | |
Yer değiştirme | 2999 ml | |
Emisyon Standardı | Euro IV | |
Şasi | Sürücü Türü | 4X2, soldan direksiyon |
Şanzıman | ISUZU dişli kutusu, 500 km içinde revizyon yok | |
Dingil mesafesi/ dingil sayısı | 3360 mm / 2 | |
Lastik Özellikleri | 7.00-16 | |
Lastik Numarası | 6 lastik ve 1 stepne | |
Maks . Hız | 105 km/sa | |
Boya | Metalik boya | |
Üstyapı | Atık Kutusu Kapasitesi | 6 m3 |
Atık Kutusu Malzemesi | Karbon çelik | |
Diğer tüm standart aksesuarlar: Alet kiti, İngilizce kılavuz | ||
İsteğe bağlı | ** çeşitli arka yükleme mekanizması: Konteyner kaldırma; silo çevirme; atlamalı yükleyici ? Br style="kutu boyutlandırma: İçerik kutusu;"> ** Elektronik işletim sistemi |
III ÇÖP KAMYONU AÇIKLAMASI
Yük işlemi 30 saniyeden az, boşaltma işlemi süresi 45 saniyeden az;
240 L (tek çöp kutusu, çift çöp kutusu) veya 360 L, 660 L, 1100 L standart çöp kutusu kaldırma ve devir mekanizması seçenekleri de mevcuttur. Ayrıca, zemin besleme hunisi ve diğer yükleme mekanizması türlerini de seçebilir.
Otomatik kontrol -- Hidrolik kontrol işletim sistemi, elektrik ve manuel olarak kontrol edilebilir, kabinde bir işletim sistemi düğmesi bulunur, diğer işletim sistemi düğmesi ise üst gövdenin arkasına takılır.
IV ATÖLYE
» V. NAKLIYE: RORO/DÖKME TANK/KONTEYNER
RORO: Forklift, doğrudan ve sabit bir şekilde gemiye doğru sürülür. Nakliye sırasında forkliftin paslı ve bozuk olması korunabilir.
YÜK: Forklift vinçle kaldırılır ve ardından gemi güvertesine konmuş olur. Bu model çok daha ucuz.
KONTEYNER: Forklift konteynere konmuş. Bu model küçük model forkliftler için kullanılır
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE CO., LTD , uzun yıllar boyunca bom kamyonu, itfaiye aracı, kamyonet, tanker, çöp kamyonu, Damper kamyon, kamyon, soğutmalı kamyon vb. Ana bilgiler aşağıdaki gibidir:
(1) 500'den fazla çalışan, büyük ve gelişmiş üretim;
(2) 25 profesyonel mühendis, en iyi ve en ucuz tasarımı sunabilir;
(3) kaliteyi garanti etmek için katı QC ekibi oluşturun;
(4) 1 yıl veya 30.000 km garanti. i̇lk olarak gelir.
(5) verilen şasinin bir yedek parçası seti, bakım masrafından tasarruf etmenize yardımcı olur.
(6) Teknik destek ve ömür boyu hizmet sağlamak.
(7) uygun kamyonu seçmenize yardımcı olacak profesyonel satış ekibi.
Neden bizi seçmelisiniz?
Deneyim
özel kamyonlar alanında 10 yıllık üretim, satış, araştırma ve geliştirme deneyimi.
Uzmanlık
İsteğinize göre üretim yapabiliriz, malzeme, boyut, renk ve logo sizin için isteğe bağlıdır.
İyi kalite
Sağlam teknolojiye, gelişmiş ekipmanlara, güvenilir kaliteye ve esnek çalışma modlarına sahip olan bu sistem, sgs, bv sertifikasyonuna sahip ISO9001-2008 ve 3c (çin zorunlu sertifikası) sertifikalarını da almıştır.
Şasi beslemesi
Dongfeng, foton, sinotruck, shacman, i-veco, faw, hino, camc, North-benz vb. gibi şasi üreticilerle çok iyi bir uzun vadeli işbirliği ilişkimiz var.
Üretim kapasitesi
Şirket ölçeği
Toplam varlığı 2 milyar olan 1000 hektarlık fabrikada 3000'den fazla çalışan.
Siparişiniz onaylandıktan sonra forklifti en kısa sürede üretiyoruz. Ayrıca, stoklar için hemen teslim edebiliriz.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler