| After-sales Service: | Supply After Service, Offer Training |
|---|---|
| Warranty: | Within One Year |
| Tip: | Tanker (Tanker |
| Sertifika: | ISO9000, CCC, CE, BV, SGS, Adr, ASME, DOT |
| Hacim: | 5001-7000L |
| Emisyon Standardı: | Euro2, Euro3, Euro4, Euro5 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Fabrikamız, kamyon alanında profesyonel bir üreticidir,
Tüm ürünleri garanti edin Marka - Yeni ve Yüksek Kalite.
» I. Ürün Tanımlaması:
Üretici: Hubei Manten Automobile Co., Ltd
* Çift sıralı ve dört kapılı uzatılmış kabin,
* Sürücü dahil altı kişi taşıyabilir (ikisi önde, dördü arkada).
* Arka sıra dört adet hava alma cihazı desteği setiyle donatılmıştır.
* 'kabin - ekipman bölmesi - depo - pompa yuvası' yapısına göre tasarlanmıştır,
* aracın genel düzeni makul, yapısal yapısı bilimsel tasarımı ve görünümü güzel.
* 60 tipi düşük ortam basınçlı yangın pompası kullanan bu araç, normal, orta veya düşük ortam basıncıyla köpükten ateş alabilir.
Benzin, dizel, benzen gibi genel maddeler ve yanıcı sıvıdan kaynaklanan yangını söndürmektedir
Üstün performans sayesinde yangın söndürme cihazı gelişmiş ve kolay kontrol sağlar.
Özellik:
1. Özel araçları profesyonel olarak üretiyoruz .
Tüm özel kamyon markalarını tedarik ediyoruz, Kuzey benz (beiben) , Faw , Foton , Shaanxi , Sinotruck , Jac , Jmc , Isuzu , Dongfeng
tümü mevcut .
2. tahrik tipi 4x2 , 4x4 , 6x2 , 6x4 , 6x6 olabilir, 8x4
3. Soldan direksiyonlu (soldan direksiyonlu) veya Sağdan direksiyonlu (sağdan direksiyonlu) araçlar sağlayabiliriz .
4. kimyasal kuruluşlarda, petrol deposunda, depolarda, dükkanlarda, dükkanlarda ve terminal pazarında yaygın olarak kullanılır. Ayrıca, büyük ve orta büyüklükteki şehirlerde profesyonel yangın köprülerinde ana itfaiye aracı olarak da kullanılabilir.
8 × 4 Isuzu VC61 ağır hizmet tipi şasi ile modifiye edilmiştir. Aracın açık bir depo yapısı vardır. Gövdenin ön kısmı bir ekipman kutusudur (kuru toz deposu, nitrojen şişesi, kuru toz sistemi), orta kısmı bir su tankıdır ve arka kısmı bir pompa odasıdır.
| Dış boyutlar | 11995 × 2550 × 3800 mm |
| Maksimum toplam kütle | 2.000 kg |
| Taşıyıcı hacmi | Köpük deposu 3 m3, Kuru toz deposu 2 m3, su deposu 16000 kg; |
| Maksimum hız | 95 km/sa |
| Yangın pompası nominal akışı | 60 L/sn 1,0 MPa |
| Yangın monitörünün nominal akışı | Köpük aracı: 48 L/sn 1,0 MPa Su deposu kamyon: 60 L/sn 1,0 MPa |
| İtfaiye tabancası ürün gamı | Köpük aracı: Köpük ≥50 m su ≥55 m su deposu Kamyon: ≥70 m |
| Özel güç | 248 / 19.25 = 12.88 |
| Kalkış/kalkış açısı | 19°/12° |
İkinci olarak, şasinin ana parametreleri
| model | Giga |
| üretici | ISUZU Kamyon Co., Ltd |
| Motor anma gücü | 460 hp |
| motor kapasitesi | 10 L |
| Motor emisyon standartları | Eruo 5 |
| Sürücü formu | 8 × 4 |
| Dingil mesafesi | 1850 + 3280 + 1370 mm |
| İzin verilen maksimum brüt ağırlık | 19.000 kg |
| Minimum dönme yarıçapı | ≤ 19 m |
| Dişli kutusu | Manuel |
| PTO | Sandviç kuyruk mili |
3.Crew oda
| yapı | Düz başlı, dört kapılı, orijinal çift sıralı | |
| Yolcu sayısı | 2 + 4 kişi | |
| Sürücü konumu | Kalmışa | |
| cihaz | Orijinal aracın kontrol panelinde yangın kontrol paneli ve bir polik e-ışık kontrol kutusu bulunur 1.bir alarm; 2.bir kalkış gücü kontrol anahtarı ve gösterge lambası; 3.ek bir güç anahtarı; |
4.Kaporta yapısı ve performans parametreleri
| Genel düzen | Araç iki kısımdan oluşur: Itfaiyeci kabini ve gövde. Gövde düzeni üç parçalı bir yapıdır. Ön kısım ekipman kutusudur, orta kısım su deposudur ve arka kısım pompa odasıdır. Depo gövdesi paralel borulu kutu tipi bir depodur. |
1. Ekipman kutusu ve pompa odası
| yapı | Ana şasi yapısı yüksek kaliteli kare borularla kaynatılmıştır ve dış dekoratif plaka karbon çelik plakalarla kaynaklanmıştır. Tavan kaymaz ve üzerine basılabilirler. (Kullanıcı gereksinimlerine göre alüminyum alaşımlı kare borulu kaynak kullanılabilir) |
|
| Ekipman kutusu | Ekipman kutusu, araç içi bölmesinin arkasında, her iki tarafta alüminyum alaşımlı döner kapılar ve iç tarafta aydınlatma lambaları ile bulunur. Ekipman kutusuna kuru toz deposu, nitrojen şişesi ve kuru toz sistemi takılır. | |
| Pompa odası | Pompa odası, aracın arkasında, her iki tarafta ve arkasında lambalar içindeyken alüminyum alaşımlı döner kapakçıklarla birlikte bulunur. Bazı ortak ekipmanlar pompa odasının her iki tarafına da yerleştirilebilir; emme boruları ve yangın merdiveni braketleri araç kutusunun üst kısmına yerleştirilir. | |
| Yalıtım konumu: Yakıt ısıtıcısını takın (müşteri ihtiyaçlarına göre isteğe bağlı) | ||
|
Merdiven ve Kol |
Arka merdiven, alüminyum alaşımlı iki bölümlü katlanır merdivenden yapılmıştır. Yerden 350 mm'den fazla uzakta olmadığında kullanılır. Arabanın sapı, yüzeyde bir oluğa sahip kaymaz yuvarlak çelik borudan yapılmıştır ve yüzeye plastik püskürtüldü. | |
| 2.Su haznesi | ||
| kapasite | 16.000 L | |
| Malzeme | 5 mm kalınlığa sahip yüksek kaliteli karbon çelik (Paslanmaz çelikten ve PP'den 'e göre yapılır kullanıcı ihtiyaçları) | |
| Depo sabitleme | Şasi çerçevesiyle esnek bağlantı | |
| Depo ayarları | Rögar: Bir adet DN460 rögar, hızlı kilitleme/açma cihazı ile | |
| Taşma bağlantı noktası: Bir adet DN65 taşma bağlantı noktası | ||
| Kalan su çıkışı: Kalan su çıkışını boşaltmak için DN40 su deposu ayarlayın, bilyeli valf ile donatılmıştır | ||
| Su enjeksiyon portu: Su haznesinin sol ve sağ taraflarına DN80 arayüz bağlayın | ||
| Su girişi ve çıkışı: Bir su deposu pompanın su giriş borusuna, pnömatik ve manuel olarak kontrol edilebilen DN150 valf, bir su pompası deponun su doldurma borusuna, DN65 valf ise pnömatik ve manuel olarak kontrol edilebilir | ||
5.Su sistemi
1.Su pompası
| model | CB20.10/30.60 tipi orta ve düşük basınçlı araç yangın pompası | |
| teşkil | Orta ve düşük basınçlı santrifüj | |
| Sınırlı Veri | 1,0 MPa'da 60 L/sn 2,0 MPa'da 30 L/sn | |
| Nominal çıkış basıncı | 1,0 MPa | |
| Maksimum emme derinliği | 7 milyon | |
| Su diversiyon cihazı | Dahili kayar kanatlı pompa | |
| Çevirme Zamanı | Maksimum emme derinliği ≤50 sn |
2. Boru sistemi
| Boru malzemesi | Yüksek kaliteli dikişsiz çelik boru | |
| Emme borusu | Arka tarafta DN150 adet emme portu bulunur pompa odasının | |
| Su enjeksiyon hattı | Su deposunun sol ve sağ tarafında DN80 su enjeksiyon portu bulunur ve depoya su enjekte etmek için pompa odasına DN65 su pompası takılır | |
| Çıkış borusu | Pompa odasının sol ve sağ tarafında kapatma valfi ve amper ile birlikte 2 DN65 ve 1 DN80 su çıkışı bulunur | |
| Soğutma suyu boru hattı | Soğutma suyu boru hattı ve soğutma gücü kuyruk mili bulunan kontrol valfi |
yangın söndürme
araç monitörü
| model | PS50W | |
| üretici | Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd | |
| Dönüş açısı | 360° yatay dönüş | |
| Maksimum yükselme/daralma açısı | Depresyon açısı ≤-15°, yükselme açısı ≥ +45° | |
| kavuşan | 60 L/SN | |
| Aralık | ≥70 m |
3.forklift kuru toz tabancası ve makara
| model | PF30 | |
| Kontrol tipi: | Elektrikli ve pnömatik kullanım manuel çalıştırma | |
| Malzeme: | Korozyona dayanıklı malzemeler | |
| Püskürtme yoğunluğu: | 30 kg/sn | |
| Çalışma basıncı: | 1,4 Mpa | |
| 1 set kuru toz makarası, uzunluk 30 m, çap DN25, kuru toz tabancası ve manuel sarma. | ||
4. Nitrojen şişesi
| Azot tüplerinin sayısı: | 6 (çelik şişe raflı kuru toz kullanımını karşılayın), tasarım GB5099 gereksinimlerini karşılar | |
| kapasite: | 70 L | |
| Doldurma basıncı: | 15 Mpa | |
| Şişirilebilir süre: | 45 sn, merkezi şişirme arabirimi ile | |
| 1 set kuru toz makarası, uzunluk 30 m, çap DN25, kuru toz tabancası ve manuel sarma. | ||
7. Yangın kontrol sisteminin kontrol panelinde temel olarak kabin kontrolü ve pompa odası kontrolü bulunur.
| Kabin kontrolü | Su pompasının devre dışı bırakılması, uyarı lambası alarmı, aydınlatma ve sinyal cihazı kontrolü, vb. | |
| Pompa odası kontrolü | Karoseri ana güç kontaktörü, parametre gösterimi, durum gösterimi |
8.Elektrik donanımı
| Ek elektrik | Bağımsız bir devre kurun | |
| Yardımcı aydınlatma | İtfaiye odası, su pompası odası ve ekipman kutusu sırasıyla ışıklarla donatılmıştır ve kontrol panelinde aydınlatma ve gösterge ışıkları bulunur | |
| Strobe ışığı | Kırmızı ve mavi yanıp sönen ışıkları her iki tarafa takın gövde | |
| Uyarı cihazı | Kabinin üst kısmına takılan uzun sıra kırmızı uyarı lambaları | |
| Siren, kumanda kutusu sürücü ön tarafının altındadır | ||
| Yangın alanı aydınlatması | 'In arkasına 35 W'lık bir yangın ışıldak takın ceket |
9, yüzey uygulaması
| Üst kaplama | Yüksek kaliteli ev boyası |
| renk | Aracın dış yüzeyinin ana rengi Gövde RO3 ateş kırmızısı |
III. Ürün Ayrıntıları:
IV İtfaiye Kamyonu üretim atölyesi ve testi
» IV.Company Endüktör:
» V. Profesyonel paketleme ve tercüme:
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
