Tip: | Evrensel tür |
---|---|
Şanzıman: | Hidrolik Şanzıman |
Yürüyüş Modu: | Palet |
Yükleme ve Boşaltma Yöntemi: | Önden Boşalma |
Motor Gücü: | 147 ~ 515 kw |
Sertifika: | CE, ISO9001:2000 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
SD8B buldozer yükseltilmiş zincir dişlisi, doğrudan hidrolik tahrikli, yarı rijit süspansiyonlu ve hidrolik kumandalı paletli tip bir dozerdir. Güç ayırma hidrolik-mekanik tip tork konvertörü, planet tipi, powershift ve tek kollu kontrol şanzımanı ile donatılmıştır. Entegre hidrolik sistem, elektrik izleme, SD8B buldozer ile donatılmış SD8B buldozer birçok isteğe bağlı ekipman ve ataşman ile donatılabilir, yol inşaatı, hidroelektrik yapısı, arazi boşluğu, liman ve maden geliştirme ve diğer inşaat alanlarında kullanılabilir.
Ürün Açıklaması:
1, Genel Özellikler
Bıçak | Düz ve eğilebilir |
Zemin basıncı: (kpa) | 93 |
Min. Alt boşluk: (Mm) | 556 |
Dozer kapasitesi: (M3) | 11.24 |
Maks. Kazma derinliği: (Mm) | 582 |
Çalışma ağırlığı: (Kg) | 36800 |
Palet ölçüsü: (Mm) | 2083 |
Degrade: | 30°/25° |
Bıçak genişliği: (Mm) | 3940 |
Genel boyutlar: (U × G × Y) (mm) | 7751 × 3940 × 3549 |
2, Alt Takım Sistemi
Tip: | Palet üçgen şeklindedir, zincir dişlisi yükseltilmiş elastik askıdır. |
Palet kasnağı sayısı (her bir tarafta) | 8 |
Açı (mm) | 216 |
Pabuç genişliği (mm) | 560 |
1 | 2 | 3 | |
İleri (km/sa) | 0 - 3.5 | 0 - 6.2 | 0 - 10.8 |
Geri (km/sa) | 0 - 4.7 | 0 - 8.1 | 0 - 13.9 |
Motor Adı | Cummins NTA855 - C280S10 |
Nominal devir: (Dev/dak) | 2100 |
Volan gücü (KW) | 235 |
Tork depolama katsayısı: | %20 |
Maks. Sistem basıncı (MPa): | 20 |
Sistem çıkışı (L/dak) | 220 |
Pompa tipi: | Dişli yağı pompası |
Tork konvertörü: | Tork konvertörü hidrolik-mekanik tip güç ayırma tipidir. |
Şanzıman: | Üç ileri ve üç geri vitesli, hızlı ve yön yön özellikli planet dişli, powershift şanzıman hızlı bir şekilde değiştirilebilir. |
Direksiyon kavraması: | Direksiyon kavraması hidrolik olarak preslenmiş, genellikle debriyaj ayrıdır. |
Fren debriyajı: | Fren debriyajına yayla, ayrı hidrolik, kavramalı tip bir baskı uygulanır. |
Son dişli: | Son tahrik ünitesi, sıçratarak yağlama özellikli iki aşamalı planet redüksiyon dişlisi mekanizmasıdır. |
Fotoğraflar:
1.. Hangi ülkelere ihracat yapıyoruz?
Asya: Vietnam, Hindistan, Endonezya, Pakistan, Kazakistan, Özbekistan, vb.
Avrupa: Rusya, Beyaz Rusya, Ukrayna, Litvanya, Suudi Arabistan, vb.
Güney Amerika: Brezilya, Şili, Paraguay, Arjantin vb.
Afrika: Güney Afrika, Etiyopya, Libya, Gana, Cezayir vb.
2.diğer üreticilere/fabrikalara göre ne gibi avantajlar elde edilebilir?
1) güvenilir Kalite: Yedek parçaları desteklemek için düzenli üreticileri dikkatle seçin,
motor, köprü, vites kutusu ve kendi kendimiz tasarlayıp üretilen birçok parça gibi,
her zaman en iyi malzemeleri adapte edin.
2) Rekabet Fiyatı: Büyük miktarlarda mekanize üretim konsantrasyonu azalır
fiyatımızın rekabetçi olmasını sağlamak için üretim maliyeti.
3) Servis Ekibi: Öncelikle, satış yöneticilerimiz 24 saat çevrimiçi olarak
i̇stediğiniz zaman sorularınızı sorabilirsiniz. İkinci, uzman teknisyenlerle profesyonel bakım ekibi,
kullanıcılara ve bayilere destek hizmetleri sunmaya hazır. Çoğu sorun çözülebilir
24 saat içinde.
4) Hızlı Teslimat: Normal koşullarda 10 iş günü içinde teslimat yapabiliriz inç
ön ödeme alındıktan sonra fabrika.
3.hangi ödeme koşullarını kabul edebiliriz?
Normalde T/T veya L/C üzerinde çalışabiliriz
1) T/T döneminde , üretim için %30 ödeme gereklidir, %70 bakiye
Teslimattan önce veya eski uzun iş birliği müşterileri için orijinal B/L kopyasına karşı ödenir.
2) L/C durumunda, "yumuşak madde" olmadan görünürde %100 geri alınamaz L/C kabul edilebilir.
4.Kotasyonun geçerliliği ne kadar sürer?
Güvenilir bir tedarikçi olarak, temelde fiyatımız bir yıl boyunca sabit kalır, biz sadece
i̇ki duruma dayalı olarak fiyatımız:
1) ABD Doları cinsinden ücret
2)malzemenin fiyatı
Diğer sorular, lütfen doğrudan benimle iletişime geçin!
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler