Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi İnşaat ekipmanı tedarikçisi SEM 636D tekerlekli yükleyici
>> üretim TanımıÇin'de CAT tarafından yapılan 3 ton tekerlekli yükleyici fiyatı
• daha fazla güvenilirlik takviyesi ile mükemmel üretkenlik ve yakıt verimliliği
• optimize edilmiş DEUTZ WP6G Kademe II motor, gelişmiş tasarım ve üretim teknolojisinden yüksek yakıt verimliliği;
• daha büyük kova, daha kısa çevrim süresi, daha fazla yük kapasitesi için daha ağır karşı ağırlık;
• üstün soğutma sistemi, -20 ~ +43 ortam sıcaklığı kapasitesi
• güvenilir frenleme performansı için ek güçlendirici ile optimize edilmiş fren sistemi;
• konforlu kabin ortamı, kullanıcı dostu monitör ve kontrol sistemleri.
• 30 yıldan fazla üretim deneyimine sahip klasik SEM şanzıman, şirket içi üretim, grup mili, güç kaydırmalı tasarım ve yüksek güvenilirlik ve dayanıklılık;
• daha fazla güç ve güvenilirlik için SAE ve DIN standart hortumları ve optimize edilmiş yönlendirme;
• Geniş yan açık kapı ve merkezi test noktaları mükemmel bakım erişim özelliği
>> Teknik Parametreler
| Öğe | Birim | SEM 636D |
|---|---|---|
| Ana Teknik Özellikler | ||
| Nominal Yük | kg | 3000 |
| Standart Kova ile Çalışma Ağırlığı | kg | 9900 |
| Kova Kapasitesi | m³ | 1.5 - 2.5 |
| Dingil Mesafesi | mm | 2740 |
| Genel Ölçümlendirme | mm | 7305 * 2354 * 3182 |
| Çalışma Teknik Özellikleri | ||
| Koparma Kuvveti | KN | 113 |
| Boşaltma Açıklığı | mm | 2988 |
| Eklemli Açı | 37 ± 1 | |
| Şanzıman | ||
| Güç Aktarıcı TipiGrup mili, güç değiştirme | ||
| Şanzıman dişlileri | F4/R2 | |
| Tork Konvertörü Tipi | Tek aşamalı 3 öğeler | |
| &Üretici Türü | SEM TR100 | |
| İleri I/Geri I | 7.9 / 9.7 | |
| İleri II/Geri II | 14/31 | |
| İleri III/Geri III | 25/YOK | |
| İleri IV/Geri IV | 39/YOK | |
| Aks | ||
| Ana Sürücü Türü | Spiral ayna dişli, tek aşamalı | |
| Son Tahrik Küçültme Tipi | Planet tipi, tek aşamalı | |
| Arka - Salınımlı +/- | ±12 | |
| Motor | ||
| Model | Weichai WP6G125E22 | |
| Nominal Güç | KW | 92 |
| Anma Hızı | r/dak | 2200 |
| Yer değiştirme | L | 6.754 |
| Ekipman hidroliği | ||
| Ekipman Sistem Tipi | L | Dişli pompası |
| Bom Kaldırma Süresi | s | 4.65 |
| Hidrolik Çevrim Süresi | s | 8.34 |
| Sistem Basıncı Ayarı | MPA | 18 |
| Fren Sistemi | ||
| Servis BrakeDry ve kaliper, havadan yağa kontrol | ||
| Park freni | "Batör tipi pabuç freni, yay uygulanmış ve yağ salınmıştır" |
|
| Direksiyon Sistemi | ||
| Sistem Türü | Paylaşılan Akış | |
| Direksiyon pompası Tipi | MPA | Dişli pompası |
| Sistem Basıncı Ayarı | 14 | |
| Direksiyon Açısı (Sol/Sağ) | 37 ± 1 | |
| Lastikler | ||
| Boyut | 17.5-25 | |
| Tip | KIŞISEL REKOR | |
| Katman | 12 | |
| Dişli Tip | L-3 |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
