Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi HELI elektrikli forklift 3 ton CPD30
Görünmemesiyle
PHs Yeni bir şekil tasarım yöntemi konsepti benimseyen uluslararası tanınmış tasarım şirketleri tasarıma katılır, gövdenin yan tarafında net çizgiler ve katlar bulunur, çizgiler esnek bir yöne sahiptir ve karşı ağırlığa sorunsuz geçiş, çizgiler tek seferde ve güçlü bir görsel gerilime sahiptir.
PHs aracın tamamı kompakt ve sade bir görünüme sahiptir ve açıktaki parçalar sağlam ve güvenilir, çevre dostu metal malzemelerden yapılmıştır.
Denge
PHs tahrik motoru
uluslararası gelişmiş paralel düzenleme yöntemini kullanır, akü çerçevenin alt kısmına doğru çökir ve stabilite iyidir.
Gelişmiş
PHs Yüksek frekanslı MOSFET entegre denetleyici dengeli ve hassas yürüyüş ve kaldırma kontrolü sağlar,
mükemmel hız regülasyon performansı, iyi motor elektronik kontrol eşleştirme performansı ve dengeli ve güvenilir rejeneratif frenleme, ters bağlantılı frenleme ve eğimli zeminlerde kaymayı önleme gibi işlevlere sahiptir. PHBy Uluslararası büyük markanın geniş ekranlı LED ölçüm cihazı, güç göstergesi, kronograf ve otomatik arıza teşhis fonksiyonlarıyla birlikte kullanılır ve bu ölçüm cihazı zorlu ortamlarda bile sürekli olarak görüntülenebilir.
PHUluslararası gelişmiş içe aktarılmış MOSFET denetleyici, forkliftin yürüme, direksiyon, kaldırma, yatırma ve diğer işlemler için bilgisayar kontrolü gerçekleştirmesini sağlar.
PHs rejeneratif frenleme - forklift durduğunda,
yavaşlar, döner ve yokuş aşağı gider, tahrik motoru bir jeneratör haline gelir ve akü kontrol cihazı aracılığıyla ters şarj edilir, böylece enerji ve çevre koruması sağlanır.
|
Özellikler
|
|
birim
|
|
|
Model
|
|
|
CPD30-B
|
|
sürüş modu
|
|
|
oturarak
|
|
nominal kapasite
|
S
|
kg
|
3000
|
|
yük merkezi mesafesi
|
C
|
mm
|
500
|
|
güç modu
|
|
|
kurşun asitli akü
|
|
dingil mesafesi
|
L1
|
mm
|
1750
|
|
Lastik
|
|||
|
lastik tipi
|
|
|
|
|
tekerlek sayısı (ön/arka)
|
|
|
2/2
|
|
ön iz genişliği
|
W3 (3
|
mm
|
1002
|
|
arka iz genişliği
|
W2 (2
|
mm
|
994
|
|
lastik (ön)
|
|
|
28x9-15
|
|
lastik (arka)
|
|
|
18x7-8
|
|
Boyut
|
|||
|
ön uzantı
|
L2
|
mm
|
467
|
|
çubuğun eğimi, ön/arka
|
α/β
|
°
|
5/10
|
|
yükseklik, çubuk geri çekme
|
H1
|
mm
|
2057
|
|
serbest kaldırma yüksekliği
|
H3
|
mm
|
120
|
|
toplam maksimum kaldırma yüksekliği
|
H
|
mm
|
3000
|
|
yükseklik, çubuk uzatılmış
|
H2
|
mm
|
4200
|
|
tepe koruması yüksekliği
|
H4
|
mm
|
2200
|
|
Yanal Fork Ayarı (çatalların dışı) Maks/Min
|
S5
|
mm
|
1100/244
|
|
Çatal boyutu (UxGxT)
|
T * W * L4
|
mm
|
45 * 122 * 1070
|
|
forklift gövdesi uzunluğu (çatal hariç)
|
L'
|
mm
|
2547
|
|
kamyon gövdesi genişliği
|
Ç1
|
mm
|
1225
|
|
dönme yarıçapı
|
R
|
mm
|
2310
|
|
çubuk altındaki motor boşluğu
|
H5
|
mm
|
82
|
|
Dingil açıklığı merkezindeki zemin boşluğu (yüklü)
|
H6
|
mm
|
145
|
|
sağ koridor istifleme genişliği (palet1000x1000 mm boşluk 200mm)
|
AST
|
mm
|
4100
|
|
sağ koridor istifleme genişliği (palet1200x1200mm boşluk 200mm)
|
AST
|
mm
|
4300
|
|
Performans
|
|||
|
sürüş hızı, yüklü/yüksüz
|
|
km/sa
|
300/450
|
|
kaldırma hızı, yüklü/yüksüz
|
|
mm/sn
|
450
|
|
düşük hız, yüklü/yüksüz
|
|
mm/sn
|
15/20
|
|
maksimum yokuş çıkma, yüklü/yüksüz
|
|
%
|
|
|
Ağırlık
|
|||
|
servis kütlesi (akü ile)
|
|
kg
|
4350
|
|
aks yükü: yüksüz, ön/arka
|
|
kg
|
|
|
aks yükü: yüklü, ön/arka
|
|
kg
|
|
|
akü gerilimi/nominal kapasite
|
|
V/Ah
|
80 V/300/350/400 Ah
|
|
akü ağırlığı
|
|
kg
|
950
|
|
Elektrik yapılandırması
|
|||
|
60 tahrik motoru gücü - 60 dakika
|
|
KW
|
11
|
|
15 kaldırmamotorgücü - 15 dakika
|
|
KW
|
12
|
|
tahrik motoru kontrolümodu
|
|
|
MOSFET/AC
|
|
kaldırma motoru kontrolümodu
|
|
|
MOSFET/AC
|
|
servis freni/park freni
|
|
|
Hidrolik/Mekanik
|
|
hidrolik sistem çalışma basıncı
|
|
MPA
|
17.5
|
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
