KALIP toroidal makara RULMANLARI
CARB toroidal makaralı rulmanlar. Küresel makaralı rulmanların kendi kendine hizalanma özelliğini silindirik makaralı rulmanların eksenel yer değiştirme özelliğiyle birleştirin. Karblara sahip rulmanlar
kompakt çapraz kesit ve normalde iğne makaralı rulmanlarla ilişkili yüksek yük taşıma kapasitesi.
CARB yatakları sadece konumlanmayan yataklar olarak tasarlanmıştır. Bu, şaft termal genişlemesi ile birlikte kullanılabilir olduğundan, yerleştirme/yerleştirme dışı yatak düzenlerini basitleştirebilir
sürtünmesiz yatak. Yerleştirme konumundaki küresel makaralı rulman ve konumlandırılmayan konumdaki CARB rulmanından oluşan yatak sistemleri. Boşluk ve ağırlık sağlar -
düşük sahip olma maliyeti ile yatak sisteminden tasarruf sağlar. Karp yatakları, örneğin kağıt makinelerinde ve fanlarda gürültü ve titreşim seviyelerini azaltabilir.
KarbüB yatakları, hafif varil şekilli simetrik kasnaklara sahip tek sıralı yataklardır. Dış halka, merkezinin dışına uzanan profil yarıçapına sahip, torus şeklinde bir yola sahiptir
rulman. İç halka bileziği uygun şekilde şekillendirilmiştir. KarbüB rulmanlarının makaraları kendinden yönlendirmelidir, yani her zaman yükün makara üzerine en iyi şekilde dağıtıldığı konumu benimser
yatak halkalarının yanlış hizalanmış ya da eksenel olarak yer değiştirmiş olmasına bakılmaksızın uzunluk. Yükleri dağıtabilme özelliği, sürtünme ve sürtünme ısısını düşük seviyelerde tutar. Aşağısı
çalışma sıcaklıkları, yağlama yağının ve yatağın kullanım ömrünü uzatır.
KARB rulman PERFORMANSI'NİN ETHİNDEKİ faktörler
Rulman performansı yalnızca yük veya hız değerleri tarafından belirlenmez. Yatak performansına katkıda bulunan çeşitli faktörler vardır. Performans, büyük ölçüde
silindirlerin, yolların ve kafeslerin geometrisi, ısı işleme ve tüm temas yüzeylerinin yüzey cila. KarB rulman performansını etkileyen ana faktörler şunlardır, ancak
şunlarla sınırlıdır:
Simetrik silindirler
Simetrik makaralar kendi kendine ayarlanır ve makara uzunluğu boyunca optimum yük dağılımı sağlar. Bu, tüm yük koşullarında gerilimleri düşük tutar ve yatak kullanım ömrünü uzatır
Makara toleransları
KarbüB rulmanındaki silindirler, boyut ve form açısından son derece sıkı toleranslar için üretilmiştir. Her bir silindir, setteki diğer silindirlerle boyut ve şekil bakımından neredeyse aynıdır. Bu
rulman kullanım ömrünü en üst düzeye çıkarmak için makaralar üzerindeki yük dağılımını optimize eder.
Özel makara profili
Silindir profili, silindir/bilezik yolu temas alanındaki gerilim dağılımını belirler. Özel profil, yükleri silindirler boyunca daha eşit dağıtır ve
yatak hizmet ömrünü uzatmak için makara uçları.
Kendinden kılavuzlu silindirler
Kendinden kılavuzlu silindirler düşük seviyelerde sürtünmeyi ve sürtünme ısısını tutar.
Aşağıda, tedarik olduğumuz YENI toroidal makaralı rulmanlardan bazıları verilmiştir:
Yatak No |
d/mm |
D/mm |
B/mm |
Ağırlık/kg |
| C4916V |
80 |
110 |
30 |
0.86 |
| C4915V |
75 |
105 |
30 |
0.82 |
| C4917V |
85 |
120 |
35 |
1.3 |
| C4918MB |
90 |
125 |
35 |
1.3 |
| C5920V |
100 |
140 |
54 |
2.7 |
| C3024 |
120 |
180 |
46 |
3.95 |
| C3026 |
130 |
200 |
52 |
5.9 |
| C3032 |
160 |
240 |
60 |
9.6 |
| C3034 |
170 |
260 |
67 |
12.5 |
| C4036V |
180 |
280 |
100 |
23.5 |
| C3056 |
280 |
420 |
106 |
50.5 |
| C3988M |
440 |
600 |
118 |
99 |
| C3992M |
460 |
620 |
118 |
100 |
| C39 M |
600 |
800 |
150 |
215 |
| C39 M |
670 |
900 |
170 |
315 |
| C39/1000MB |
1000 |
1420 |
308 |
1680 |
| C39 MB |
1060 |
1400 |
250 |
1120 |
| C30 MB |
1250 |
1750 |
375 |
2980 |
| C48 / 1320 MB |
1320 |
1600 |
280 |
1250 |
| C39 / 1500 MB |
1500 |
1950 |
335 |
2710 |
| C4030-2CS5V/GEM9 |
150 |
225 |
75 |
10 |
| C4130-2CS5V/GEM9 |
150 |
250 |
100 |
20.5 |
| C4038-2CS5V/GEM9 |
190 |
290 |
100 |
24.5 |
| C4138-2CS5V/GEM9 |
190 |
320 |
128 |
43.5 |
| C4040-2CS5V/GEM9 |
200 |
310 |
109 |
31 |
| C4140-2CS5V/GEM9 |
200 |
340 |
140 |
54.5 |
Denetlenen Tedarikçi 
