Bu tip rulman, daha yüksek dönüş hızı sınırlarıyla daha ağır radyal-eksenel birleşik yükleri taşımak için kullanılır. Yataklar temel olarak eksenin veya muhafazanın eksenel yer değiştirmesini çift yönlerde sınırlayan yardımcı parçalara uygulanır.
Rulman, döner frezedeki makaranın eksenel hareketini sınırlayan dört sıralı silindirik makaralı rulmanlarla kullanılır. Eksenel yük kapitresi, arkadan arkaya, yüz yüze yataklara monte edilen boyayla karşılaştırıldığında dört noktalı temas bilyalı rulmanlardan daha ağırdır, tek sıralı açısal temas bilyalı rulman üniteleri, yatağın eksenel boşluğunun ayarlanması gerekmez, bu yataklar kolayca monte edilebilir ve iki tür olabilir: müşterilerin montaj ihtiyaçlarına göre iki yarım dış halka ve iki yarım iç halka.
Konik makaralı rulmanlar, ağırlıklı olarak radyal birleşik yükü çap ve eksenel yönde taşır. Rulman kapasitesi, dış halka yolu açısına bağlıdır, Açı rulmanı ne kadar büyükse
Taşıma kapasitesi ne kadar yüksek olursa. Bu tip yataklar, yataktaki yuvarlanma gövdesi sayısına göre tek sıra, çift sıra ve dört sıra konik makaralı rulmanlara bölünebilen ayrı tip yataklara aittir. Tek sıra konik makaralı rulmanın açıklığı kurulum sırasında kullanıcı tarafından ayarlanır; çift sıra ve dört sıra konik makaralı yatakların boşluğu, ürün fabrikadan çıktığında müşterinin gereksinimlerine göre verilir ve müşteri tarafından ayarlanması gerekmez.
Konik makaralı yataklarda konik makaralar arasında olacak şekilde konik bir iç halka ve dış halka bileziği bulunur. Konik yüzeydeki tüm yansıtma çizgileri, yatak ekseninde aynı noktada birleşiktir. Bu tasarım, konik makaralı rulmanların özellikle rulman birleşik (radyal ve eksenel) yükleri için uygun olmasını sağlar. Yatağın eksenel yük kapasitesi çoğunlukla temas Açısı a tarafından belirlenir Alfa Açısı ne kadar büyük olursa eksenel yük kapasitesi de o kadar yüksek olur. Açı, hesaplama katsayısı e ile ifade edilir; e değeri ne kadar büyük olursa temas Açısı o kadar büyük olur, rulman yatağı eksenel yükünün uygulanabilirliği de o kadar büyük olur.
Konik makaralı rulmanlar genellikle ayrılabilirdir, yani, makaranın iç halkasından oluşan konik iç halka ve tutucu tertibatı konik dış halkadan (dış halka) ayrı olarak monte edilebilir.
Konik makaralı rulmanlar otomobil, haddeleme, madencilik, metal endüstrisi, plastik makineler ve diğer sektörlerde yaygın olarak kullanılır.
Yatak Tanımları |
Ana Boyutlar (mm) |
Nominal yükler (kN) |
Sınırlama Hızı (r/dak) |
Kütle KG |
Eski |
Yeni |
d |
D |
T |
B |
C |
b |
D1 |
r min |
Dinamik CR |
Statik Kor |
Gres |
Yağ |
|
32944 |
220 |
300 |
51 |
51 |
39 |
|
|
3 |
490 |
945 |
|
|
|