Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi Fabrika Fiyatı 80 ton Ağır Hizmet Tipi Tek Kişi Düşük Yükleyici/Tek Kişi Ytk/Lowboy Ekskavatör Taşımacılığı için Düşük Yatak römorku Yarı römorklar
LUCKIN ARAÇ Alçak tabanlı yarı römorklar ağır araçların (çekici, otobüs, özel araç vb.), demiryolu araçlarının taşınması için yaygın olarak kullanılır, madencilik makineleri, ormancılık makineleri, tarım makineleri, inşaat makineleri (ekskavatörler, buldozerler, yükleyiciler, asfaltlar, vinçler, vb.) ve diğer ağır hizmet araçları, tüm dünyada orta ve uzun mesafeli nakliye taşımacılığında.
Düşük yükleme yüzeyi ve ağır kapasitesiyle LUCKIN ARACI alçak yarı römork, çeşitli zorlu taşıma çözümlerinde size yardımcı olabilir. Özellikle, farklı yükleme durumlarında yüksek konsantre kuvvet, çarpma önleme ve bozulma direncini karşılamak için yılların birikme deneyimine ve kuvvet analizine dayalı yüksek mukavemetli çelikler ve optimum tasarım planları kullanırız.
ÇİN LUCKIN ARAÇ Düşük düz platformlu yarı römorklar genellikle kontrbatör kirişi (veya kuyu tipi) çerçevesi kullanır; yani, şasinin ön kısmı bir kaz şeklindedir (kaz ekinin ön kısmının çekiş pimi traktördeki çekiş yatağına bağlıdır, ve kaz dolgusunun arka ucu da yarı römork çerçevesine bağlıdır. bağlıdır), orta bölüm kargo platformudur (şasinin en alt kısmı) ve arka uç tekerlek çerçevesidir (tekerlekler dahil).
Mekanik ekipman, alçak tabanlı yarı römorka yüklenirken genellikle yarı römorkun arka ucundan yüklenir. Mekanik ekipman, Çin Kaydırmalı Yarı Römork arka tekerlek çerçevesinden satışa sunulmalı ve ardından mekanik ekipman yarı römorka sabitlenmelidir.
Çin'in satışa yönelik Lowbed Yarı Fragmanı, dayanıklı kalitesi ve iyi itibarı nedeniyle pazarda giderek daha popüler hale geliyor. Ayrıca dünya çapında 1000'den fazla farklı alçak yarı römork modeli ihraç ettik.
1) Römork üretiminde 15 yıldan fazla deneyime sahibiz. LUCKIN ARACI , Çin ve deniz aşırı ülkelerde büyük itibar görüyor.
2) müşterilerin ayrıntılı gereksinimlerine ve gereksinimlerine uygun olarak römork türlerini tasarlamak için 20'den fazla mühendimiz var.
3) 2005 yılından beri Afrika, Orta Doğu, Asya, Avustralya ve Güney Amerika'ya binlerce römork ihraç ettik.
1) kesme
plazma kesme makinesini kullanarak çeliği çok az kesin uygun kaynak ve birleştirme için parça kullanımı
2) kaynak
çelik kesme işleminden sonra bir sonraki adım kaynak yapmaktır ana işi kiriş kaynağı olarak gerçekleştirin. üst plaka - alt plaka ve
orta plaka kaynak yapılacak. bu işlem batık ark kaynağı işlemi kullanılacak. bu tip kaynak çok önemlidir
Özel. Sadece I kiriş kaynağı ile kullanılır. Bundan sonra römorkun diğer parçaları kaynak işlemi için kullanılır farklı kaynak yolu
farklı çelik-argon ark kaynağı-elektrik ark kaynağı-manuel kaynak-gaz kaynağı ve bu kadar
3) patlatma
bu işlem, yüzey temizliği - gerilim azaltma - boyama işleminden önce azaltma işleminin ilk adımı için kullanılır.
4) elektroforezs kaplama
bu işlem, daha ayrıntılı yüzey temizliği için kullanılır
5) epoksi çinko astar sprey kaplama
bu işlem duraklamadan önce süren işlemdir römorku işleme ve duraklatma
6) montaj
tüm süreçlerden sonra, biz de bu konuda karar verdik. son prosedür römorku monte eder. bu işlem tüm parçaları kapsar genel olarak. lastik-jant-king pim-iniş dişlisi-süspansiyon-yaylı yaprak fren dahil oda - hava tesisatı - elektrik tesisatı - fren sistemi vb.
7) paketleme
Son işlem paketleniyor. Tüm römork farklı kullanılıyor müşterinin talebi doğrultusunda paketleme yolu. römork paketlendikten sonra müşteriye doğru yol
Şirketin 620 takım mekanik işleme ekipmanı bulunuyor. Yıllık üretim kapasitesi: Çeşitli tiplerde 6000'den fazla özel araç. Ürünler ülke çapında 20'den fazla il, şehir ve özerk bölgeye satıldı ve bazı ürünler yurtdışına ihraç edildi. Şirket, lSO9001:2008 qaliw sistem sertifikasını, özel araçları, özel araçları, National "CCC" sertifikasını almıştır.
1.olgun kaynak işlemi: SUPREME RÖMORK, uzun farın kaynak için otomatik olarak su altı ark kaynağı yöntemini kullanır. Boylamsal ışın, sualtı ark kaynağı makinesinin otomatik olarak izlenmesiyle tamamlanır. Boya yapışkanlığını iyileştirmek için tüm bileşenler atımla soyulur ve montajdan önce boyanarak uzun farın daha güçlü ve daha dayanıklı olmasını sağlar.
,
2. güvenilir malzemeler: Düz platformlu römorku üretmek için yüksek mukavemetli çelik malzeme kullanıyoruz. Bu sayede düz platformlu römorklar daha yüksek yükleme kapasitesine ve daha uzun kullanım ömrüne sahip olur. Ayrıca römorklarımızda kullanılan tüm ana parçalar gelişmiş ekipmanlarla işlenmeli ve pazarda iyi bir itibara sahip olmalıdır.
3. olgun Tasarım ve üretim: Römorku müşterilerimizin ihtiyaçlarına ve özel kullanım koşullarına göre tasarlamak istiyoruz. Ayrıca, son kullanımlarına göre bunlardan daha fazlasını düşünürüz ve tereddüt halinde müşterilere makul öneriler sunarız.
4. zengin ihracat deneyimi: Fragmanlar ve diğer malları üretme ve ihraç etme konusunda 20 yılı aşkın deneyim, Afrika ve Güneydoğu Asya'da 35'den fazla ülkede yüzlerce müşteriye yardımcı olduk.
5. Kalite Güvencesi: Römorklarımızın şasi çerçeveleri için 2 yıl garanti sunarız ve normal kullanım sırasında parçaların hasar görmesinden de sorumluyuz.
6. Kişiselleştirilmiş Servis: Müşterilerin farklı ihtiyaçlarına ve yerel kullanımınıza uygun farklı yol durumlarına göre özelleştirilmiş tasarım ve üretimi destekliyoruz.
Neden bizi seçmelisiniz
Biz kamyonların destekçileri siziz
Üretim ve satışa odaklanıyoruz
Daha profesyonel bir tasarım ekibimiz var
Müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için ileri düzey gereklilikler, müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir.
Bir kelimeyle, müşteriler kalitemizi etkilemeden hizmetimizin amacıdır. Tüm bunlar müşteri gereksinimleri üretimine uygun!!!
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
