Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi
LUCKIN 3 akslı Fence Çeki demiri dolly Tam Römork, römorkun her iki ucunda da en az bir dingil bulunan, kendi kendine desteksiz, güç verilmemiş bir römorkdur. Ön aks bir çeki çubuğuna bağlıdır ve aks, çeki çubuğunun çekildiği yönü takip ederek direksiyon sağlamak için döner. Buna bazen bir yük arabası da denir. Bir yarı römork ile çeki demiri römorku arasındaki temel farklılıklar, yarı römorkun ön tarafında tekerlek olmamasıdır, beşinci tekerlek veya döner tabla bağlantısına uyan bir aks pimi vardır, römorkun ön tarafı, çekicinin arka tekerleklerinde desteklenir.
LUCKIN BPW Akslar Dollly Çeki demiri Asma tarafı Duvar Panosu Düz Yataklı Şasi Kamyonu Traileriyolda çalışırken çok daha esnektir ve yönü çevirmek kolaydır. Bu da kamyon yükleme kapasitesini artırabilir ve yakıt tüketimini azaltabilir.
| Kabin: | HW76, bir tek yataklı, klimalı |
| Motor: | SINOTRUK, WD615.47, 371hp, Euro II |
| Dişli kutusu: | HW19710, MANUEL, 10 F VE 2 R |
| Ön aks: | VGD95, 9500kg, kampanalı fren |
| Arka aks: | HC16, 2 * 16000kg, kampanalı fren |
| Lastikler: | 12,00R20, 11 parça (bir yedek lastik dahil) |
| Yakıt deposu: | 400 L + 400 L |
| ABS: | 4S/4M |
| Kutu Boyutu (U * G * Y): | 7000 * 2600 * 1600 (mm) (müşterilerin ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş veya tasarlanmış); |
| Çit Yapısı: | 900 mm yan duvar + 100 mm boşluk + 440 mm |
| Çit Platformu: | 4 mm kalınlık kalıbı |
| NOT: | ABS, hava ve elektrik sistemi römorkla eşleşir |
| Renk: | İsteğe bağlı |
1.olgun kaynak işlemi: LUCKIN VEHCLE, uzun farın kaynaklanması için otomatik olarak su altı arkı kaynak yöntemini kullanır. Boylamsal ışın, sualtı ark kaynağı makinesinin otomatik olarak izlenmesiyle tamamlanır. Boya yapışkanlığını iyileştirmek için tüm bileşenler atımla soyulmuştur ve montajdan önce boyanarak uzun farın daha güçlü ve daha dayanıklı olmasını sağlar.
2. güvenilir malzemeler: Düz platformlu römorku üretmek için yüksek mukavemetli çelik malzeme kullanmaya devam ediyoruz. Bu, düz platformlu römorku daha yüksek yükleme kapasitesine ve daha uzun servis ömrüne sahip hale getirebiliyor. Ayrıca römorklarımızda kullanılan tüm ana parçalar gelişmiş ekipmanlarla işlenmeli ve pazarda iyi bir itibara sahip olmalıdır.
3. olgun Tasarım ve üretim: Römorku müşterilerimizin ihtiyaçlarına ve özel kullanım koşullarına göre tasarlamak istiyoruz. Ayrıca, son kullanımlarına göre bunlardan daha fazlasını düşünürüz ve tereddüt eden müşterilere makul öneriler sunuruz.
4. zengin ihracat deneyimi: Fragmanlar ve diğer malları üretme ve ihraç etme konusunda 20 yılı aşkın deneyim, Afrika ve Güneydoğu Asya'da 35'den fazla ülkede yüzlerce müşteriye yardımcı olduk.
5. Kalite Güvencesi: Römorklarımızın şasi çerçeveleri için 2 yıl garanti sunarız ve normal kullanım sırasında parçaların hasar görmesinden de sorumluyuz.
6. Kişiselleştirilmiş Servis: Müşterilerin farklı ihtiyaçlarına ve yerel kullanımınıza uygun farklı yol durumlarına göre özelleştirilmiş tasarım ve üretimi destekliyoruz.
1.Teslimat tarihi nedir?
Depozito genellikle 15 ila 25 gün içinde alınmaktadır.
2.Ödeme ve ulaşım modu?
Hem T/T hem de D/P' yi kabul ediyoruz.
Toplu, tekerlekli, yükleme, kara taşımacılığı, müşterilere daha ucuz taşımacılık sağlayacağım.
3. aracımız/römorğumuz traktörünüzün kafasıyla bir çift yapabilir mi?
Howo, Shacman, Beiben, Volve gibi pazardaki kamyonun %90'i aracımızla birleşebilir...
- başka Marka Kamyon Kafası varsa, sipariş vermeden önce lütfen Satış Müdürümizi bilgilendirin.
4.Özel gereksinimimi karşılayabilir misiniz?
Kesinlikle! Römorkları veya kamyonları ihtiyacınıza göre hazırlayabiliriz.
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
