Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi
Şişirilebilir dolgu tekerlekler genellikle kullanılır ve şişirilebilir dolgu lastikler genellikle düşük plaka yüksekliği ve yüksek yükleme kapasitesiyle kullanılır. Patlama veya patlama riski yoktur. Güvenli, basit ve dayanıklı. Kendi gücü yoktur ve çekmesi için bir traktöre veya forklifte ihtiyacı vardır. Genellikle malların uçakla taşınmasını veya büyük ekipmanların taşınmasını gerçekleştirmek için bir veya daha fazla düz forkliftten ve bir forkliftten veya traktörden oluşur. Havaalanlarında, limanlarda, tren istasyonlarında, fabrikalarda ve büyük depolarda yaygın olarak kullanılır. Kargo transferinin verimliliğini büyük ölçüde artırın. Forklift ve işçilik maliyetlerini azaltın. Lastik, düşük yüzey yüksekliği, büyük yük. Patlama veya patlama riski yoktur. Güvenli, basit ve dayanıklı. Kendi gücü yoktur ve çekmesi için bir traktöre veya forklifte ihtiyacı vardır. Genellikle malların uçakla taşınmasını veya büyük ekipmanların taşınmasını gerçekleştirmek için bir veya daha fazla düz forkliftten ve bir forkliftten veya traktörden oluşur. Havaalanlarında, limanlarda, tren istasyonlarında, fabrikalarda ve büyük depolarda yaygın olarak kullanılır. Kargo transferinin verimliliğini büyük ölçüde artırın. Forklift ve işçilik maliyetlerini azaltın.
Çit kargo römorku, lojistik şirketleri tarafından çok amaçlı uygulama olarak popülerliğini taşıyordu. Kum, poşet, kümes hayvanı gibi çok çeşitli ürün ve malzemeleri yüklemek için kullanılır. Ayrıca bazı yük yükleri de nakliye sektöründe yaygın olarak kullanılır.
Çit düz yataklı römork, konteynır kilitleri alındıktan sonra konteynerleri yüklemek için kullanılabilir.
Yan duvar römork çiti yarı römorku üretimi, yüksek kaliteli malzeme, önemli aksesuarlar ve yapılandırmaya ev ve ev markalarını uyarlıyor.
Iniş Ekipmanları
Ağır Hizmet Tipi iniş dişlileri:
Kapasiteye göre 5ton 8 ton, 15 ton, 20 ton, 25 ton, 28 ton, 30 ton ve 35 ton vardır.
Vites kutusuna göre, hem vites kutusu iç hem de vites kutusu dış tipi vardır.
Çalışmaya göre hem Tek Taraflı Çalışma hem de Çift Taraflı Çalışma tipi vardır.
Ayakkabı'a göre T-Shoe, casting T-Shoe, S-Shoe, R-Shoe ve A-Shoe bulunur.
King pim plakası
90 #3.5'' römork kaynak king pimi
Farklı özelliklere sahip çeşitli modeller sağlayabiliriz.
Sertifikasyon: ISO9001-2000
3.5 #90'' römork cıvatası king pimi bağlıyor
aks
1.özel ısı tedavisi, düşük alaşımlı çelik aks kirişi, iyi sentetik performans, güçlü yük kabiliyeti ve daha düşük kendi kendine ağırlık özelliklerine sahiptir.
2.yüksek kaliteli alaşım katı takılmış mil, ısıl işlem ile üstün yorulma kapasitesi sağlar
3.yüksek performanslı prömiyer asbest olmayan fren balataları, kullanım ömrünü uzatır
4.ABS kurulumu için kolay
5.özel contalarla uyumlu kam mili, gresin fren kampanasına girmesini ve daha fazla güvenlik sağlar
6.Yeni sıkı geçme göbek kapağında O ring'ler vardır, sızdırmazlık için yüksek özellik
Havalı Süspansiyon
Havalı Süspansiyon, geleneksel çelik yaylar yerine havalı yaylar kullanan bir otomotiv süspansiyonu tipidir. Havalı yaylarda, süspansiyon sensörlerinde ve araç üzerinde bulunan hava kompresöründe bulunan bilgisayarla çalışan havalandırma delikleri sistemin sürüş yüksekliğini korumasını ve süspansiyonun sürüş özelliklerini değiştirmesini sağlar.
| Güç | Dizel | ||||||
| Tahrik tekerleği | 6 × 4 | ||||||
| Koltuklar | ≤ 5 | ||||||
| Beygir gücü | 351 hp | ||||||
| Motor Kapasitesi | 6 L | ||||||
| Lastik Sertifikası | ECE, GCC, ISO, DOT, SGS | ||||||
| Lastik tasarımı | Radyal | ||||||
| Koşul | Yeni | ||||||
| Fren Hava Odası | Dört Çift ve İki Tek Odacıklı | ||||||
| Pim Yüksekliği | Traktör Sehpalarının yüksekliğine göre. | ||||||
| Fren Sistemi | Otomatik Hava Zincirli Çift Hatlı Fren Sistemi | ||||||
| Lastik Numarası | 12 | ||||||
| Yakıt Deposu | 400 L + 400 L | ||||||
| Renk | Beyaz Mavi Sarı Turuncu Kırmızı | ||||||
| Sürücü Türü | Sağdan veya Soldan Direksiyonlu | ||||||
| Aks başı | 2 inç veya 3.5 inç değiştirilebilir | ||||||
| Platformuyla | 4-6 mm Elmas Çelik Plaka | ||||||
| Aks | 13 / 16/18 T | ||||||
| Taşıma Paketi | Boyalı cila sonrası somun contası | ||||||
| Teknik özellik | ağır hizmet tipi kamyon | ||||||
| Ticari marka | Sinotruk | ||||||
| Orijin | Çin | ||||||
| HS Kodu | 8704224000 | ||||||
| Üretim Kapasitesi | 5000 birim/ay | ||||||
| Kabin: | HW76, bir tek yataklı, klimalı | ||||||
| Motor: | SINOTRUK, WD615.47, 371hp, Euro II | ||||||
| Dişli kutusu: | HW19710, MANUEL, 10 F VE 2 R | ||||||
| Ön aks: | VGD95, 9500kg, kampanalı fren | ||||||
| Arka aks: | HC16, 2 * 16000kg, kampanalı fren | ||||||
| Lastikler: | 12,00R20, 11 parça (bir yedek lastik dahil) | ||||||
| Yakıt deposu: | 400 L + 400 L | ||||||
| ABS: | 4S/4M | ||||||
| Kutu Boyutu (U * G * Y): | 7000 * 2600 * 1600 (mm) (müşterilerin ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş veya tasarlanmış); | ||||||
| Çit Yapısı: | 900 mm yan duvar + 100 mm boşluk + 440 mm | ||||||
| Çit Platformu: | 4 mm kalınlık kalıbı | ||||||
| NOT: | ABS, hava ve elektrik sistemi römorkla eşleşir | ||||||
| Renk: | İsteğe bağlı | ||||||
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Denetlenen Tedarikçi 
