3/4 Aks Taşıma sıvı Dizel Benzinli Benzinli Benzinli Benzinli forklift Treyler Yakıt Deposu Satış Fiyatı

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Tip: Yarı Römork
• Yük Kapasitesi: 50 T
• Sertifika: ECE, GCC, CE, ISO9001, CCC
• Dingil Mesafesi: 7000 mm
• Hayır. Modeli.: CLV9200CST
• Lastik sırtı: 1820 mm
• Derece: Ağır Hizmet
• Bağımsız Süspansiyon Tipi: Arka Aks Taşıyıcı Tipi
• Şekil: Düz Yatak
• Dingil Numarası: 3-6
• Lastik Numarası: 12-18
• Kendi kendine boşaltma: Kendi Kendine Boşaltma değil
• ABS kilitlenme Önleyici Fren Sistemi: ABS kilitlenme Önleyici Fren Sistemi
• Malzeme: Çelik
• Koşulunu: Yeni
• tanker gövdesi malzemesi: 5 mm yüksek mukavemetli aşınma direnci çeliği
• hacim: 30 cbm - 60 cbm
• uygulama: bohai/kefa marka taşıma kireçlenme, çimento, toz et
• depo gövdesi kalınlığı: 3,5 mm
• yedek lastik rafı: 2 birim
• dizel motor: weichai markası
• süspansiyon: ağır hizmet tipi mekanik süspansiyon
• Taşıma Paketi: Bulk Cargo, Roro
• Teknik Özelikler: 11000*2500*3650 (mm)
• Ticari Marka: LUCKIN VEHICLE
• Menşei: China Qingdao
• HS Kodu: 8716399000
• Üretim Kapasitesi: 3000

Ürün Açıklaması

3/4 Aks Taşıma sıvı Dizel Benzinli Benzinli Benzinli Benzinli forklift Treyler Yakıt Deposu Satış Fiyatı

 

Ürün Talimatları

LUCKIN ARAÇ 3 akslı  kimyasal sıvı Tanker Yarı römorklar, yol koşulları ve müşterinin pazarlama bölgelerindeki özel gereksinimleri göz önünde bulundurularak en dayanıklı tanker römorklarını güvenilir kalitede işlemek için gelişmiş tasarım konseptini ve üretim sürecini benimsiyor. AYRICA YÜKSEK Yakıt Tanker Yarı römorku'nun bozulmaya karşı direnci, deprem direnci ve tümsek nakliye güvenliği açısından çok yararlıdır.

LUCKIN ARAÇ karbon çelik, paslanmaz çelik veya alüminyum malzeme sunar 3 akslı Palm yağı Tanker Yarı Römork, aşağıdaki özellikleri içerir:
1.daha fazla güvenlik %7 daha düşük merkez ağırlık kaz tasarımı
Yarı eliptik kesitli silindir tasarımı ile %2.%12 daha büyük hacim
10.3 yıl, tanker otomatik ark kaynağı işlemi ile servis ömrü
4.çoğu petrol şirketinin kuralları için ADR standart giysisi

3 dingilli Yağ Tanker römorklarının hacmi 40,000 litre, 45,000 litre, 54,000 litre, 90,000 litreye kadar özelleştirilebilir. Ayrıca iki, üç, dört veya daha fazla bölme gibi farklı bölmelere sahip, farklı sıvıları ayrı ayrı yüklemek istediğinizde yükleyebilirsiniz.

LUCKIN ARAÇ beslemesi 3 akslı alüminyum Alaşım Yağ Tankeri Yarı Römork, normalde yakıt, benzin, dizel, ham yağ, palmiye yağı taşımak için kullanılır, Su, sıvı kimyasallar, yenilebilir yağ vb. gibi özellikleri kullanarak yakıt deposu römorklarını istediğiniz gibi özelleştirebilirsiniz. Örneğin boyutlar, şekil, malzemeler, dingil numaraları vb.

 

Ürün Ayrıntıları

 

 

 

Ürün Parametreleri

  

Dara ağırlığı	10.000 kg
Boyut	1.700 mm * 2.500 mm * 2.000 mm
Hacim	45M3
Depo gövdesi	Q235A/5mm çelik sac
Uç plakası	Q235A/6 mm top şekli
Aks	3 dingil FUWA markası 13 T
Süspansiyon	Mekanik süspansiyon Amerikan tipi yerel marka
Yaprak yay	Yaprak yay 10 adet * 90 * 13 mm
Rögar kapağı	500 mm rögar kapağı 0,2 set
Lastik	12R22,5 çift yıldız marka 12 parça
Tekerlek jantı	9.0-22.5 daha iyi marka    12 parça
Tahliye valfi	4 inç disk valfi
Boşaltma borusu	4 inç dikişsiz çelik boru
Çıkış borusu	4 inç kauçuk hortum. 6 m
Aks başı	JOST marka 2 inç cıvatalı king pim
Iniş ekipmanı	JOST markası iki hızlı, manuel çalışan, ağır hizmet tipi iniş dişlisi 24T
Motor	Dizel motor: Weichai marka model: 4102.
Hava kompresörü	37 KW, 0,2Mpa. 1000 r/dak
Bölme	Tek
Fren sistemi	WABCO RE6 röle valfi; T30/30 yaylı fren odası; 40L hava depoları
ABS	İsteğe bağlı
Hafif	LED 8 yan lamba ve 2 arka lamba, 2 genişlik lamba
Hava şarj sistemi	2 "ana delik.2" çek valf.1.5" GÜVENLİ valf.0,4Mpa.GÖSTERGESİ
Karesel üfleme	1"  çaplı çek valf
Boyama	Pas, 1 kat pas önleyici temizlik için komple şasi kumlama birinci, 2 kat son boya
Aksesuarlar	Bir standart alet kutusu, bir yedek lastik taşıyıcısı, bir krank, bir mil kafası anahtar, dört yan lamba, iki arka lamba
Teslimat tarihi	Sözleşme değeri T/T peşinat ödemesinin %30'ini aldığımıza göre 20 iş günü.

 

Avantajlarımız

1.olgun kaynak işlemi:  SUPREME RÖMORK, uzun farın kaynak için otomatik olarak su altı ark kaynağı yöntemini kullanır. Boylamsal ışın, sualtı ark kaynağı makinesinin otomatik olarak izlenmesiyle tamamlanır. Boya yapışkanlığını iyileştirmek için tüm bileşenler atımla soyulmuştur ve montajdan önce boyanarak uzun farın daha güçlü ve daha dayanıklı olmasını sağlar.

2. güvenilir malzemeler:  Düz platformlu römorku üretmek için yüksek mukavemetli çelik malzeme kullanmaya devam ediyoruz. Bu, düz platformlu römorku daha yüksek yükleme kapasitesine ve daha uzun servis ömrüne sahip hale getirebiliyor.  Ayrıca römorklarımızda kullanılan tüm ana parçalar gelişmiş ekipmanlarla işlenmeli ve pazarda iyi bir itibara sahip olmalıdır.

3. olgun Tasarım ve üretim: Römorku müşterilerimizin ihtiyaçlarına ve özel kullanım koşullarına göre tasarlamak istiyoruz. Ayrıca, son kullanımlarına göre bunlardan daha fazlasını düşünürüz ve tereddüt eden müşterilere makul öneriler sunuruz.  

4. zengin deneyim: Fragmanlar ve diğer malları üretme ve ihraç etme konusunda 20 yılı aşkın deneyim, Afrika ve Güneydoğu Asya'da 35'den fazla ülkede yüzlerce müşteriye yardımcı olduk.

5. Kalite Güvencesi: Römorklarımızın şasi çerçeveleri ve yedek parça destek hizmetleri için 2 yıllık garanti sunuyoruz. Ayrıca normal kullanım sırasında parçaların hasar görmesinden de sorumlu olacağız.

6. Kişiselleştirilmiş Servis:  Müşterilerin farklı ihtiyaçlarına ve yerel kullanımınıza uygun farklı yol durumlarına göre özelleştirilmiş tasarım ve üretimi destekliyoruz.
 

Şirket Tanıtımı

 

Sertifika

Nakliye ambalajı

SSS

1.Kim değiliz?

Cevap: LUCKIN ARACI bir grup şirketidir; Shandong'da üç römork fabrikası ve Qingdao'da bir ticari şirketimiz vardır. Yarı römorklara, kamyonlara ve parçalara odaklanıyoruz.

2.bizi neden seçerim

Cevap: 1) Römork üretiminde 20 yılı aşkın deneyimimiz var. LUCKIN ARACI , Çin ve deniz aşırı ülkelerde büyük itibar sahibi.
2) müşterilerin ayrıntılı gereksinimlerine ve gereksinimlerine uygun olarak römork türlerini tasarlamak için 20'den fazla mühendimiz var.
3) 2005 yılından beri Afrika, Orta Doğu, Asya, Avustralya ve Güney Amerika'ya binlerce römork ihraç ettik.