Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
Yeni Grevia, aile tasarımı dilini görünce de sürdürmektedir ve ön yüz, keskin bir far seti ve büyük ağız tasarımıyla insanlara güç hissi verir.
Gövdenin yanındaki düz çizgiler ve tekerleğin büyük boyutu, aracın hareket hissini artırır. Kuyruk, arka far grubunun düzensiz şeklini kullanır.
Yeni Gravia, araca girerken yolcuların sürüş deneyimi için geniş ve konforlu bir oturma alanı sunar.
Ancak yeni Gravia'nın bazı dezavantajları var. Öncelikle, lüks bir MPV olarak fiyatı daha yüksektir ve bu da bazı tüketicilerin bütçesinin ötesinde olabilir.
Genel olarak, şık görünümü, geniş iç alanı ve zengin yapılandırması ile lüks MPV olarak yeni Gravia birçok tüketicinin dikkatini çekti. Ancak tüketicilerin satın alırken üçüncü sıra koltuğun yüksek fiyatını ve rahatlığını göz önünde bulundurması gerekir.
| Grevia 2024 akıllı çift kişilik elektrikli motor 2,5L çift tahrik konforu sürüm | ||
| temel bilgiler | ||
| sıra | Orta ve büyük MPV | |
| Enerji tipi | Yağ ve elektrik karışımı | |
| piyasaya sürme süresi | 2024.04 | |
| motor | 189 beygir gücü 2,5L L4 yağ - elektrikli hibrit | |
| Maksimum güç (kW) | 181 | |
| Maksimum motor torku (N·m) | 236 | |
| Motor maksimum torku (N·m) | 270 | |
| dişli kutusu | E-CVT kadesiz hız | |
| Uzunluk x, genişlik x, yükseklik (mm) | 5175x1995x1765 | |
| karoseri | 5 kapılı, 7 koltuklu MPV | |
| Azami araç hızı (km/sa) | 180 | |
| Resmi 100 km hızlanma süresi | ||
| WLTC birleşik yakıt tüketimi (L/100 km) | 5.71 | |
| 100 km başına güç tüketimi (kWh/100 km) | ||
| Eşitlik aralığı (km) | ||
| Araç garanti süresi | 4 yıl veya 100,000 km | |
| araç gövdesi | ||
| uzun (mm) | 5175 | |
| geniş (mm) | 1995 | |
| uzun (mm) | 1765 | |
| dingil mesafesi (mm) | 3060 | |
| ön gösterge (mm) | 1725 | |
| arka iz genişliği (mm) | 1726 | |
| karoseri | TEK HACİMLİ | |
| Kapı sayısı (bir) | 5 | |
| Kapı açma modu | Sürgülü yan kapı | |
| Koltuk sayısı (bireysel) | 7 | |
| boş ağırlık (kg) | 2090 | |
| Tam yük kütlesi (kg) | 2800 | |
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 68.0 | |
| Bagaj bölmesi hacmi (L) | 525-2112 | |
| motor | ||
| motor tipi | A25H | |
| Hacim (mL) | 2487 | |
| Yer değiştirme (L) | 2.5 | |
| Emme formu | normalde aspire | |
| Motor yerleşim formu | Yatay | |
| Silindir düzenleme formu | L | |
| Silindir sayısı (tek) | 4 | |
| Silindir başına valf sayısı | 4 | |
| azaltma oranı | 14 | |
| giriş dişlisi | DOHC | |
| Maksimum beygir gücü (PS) | 189 | |
| Maksimum güç (kW) | 139 | |
| Maksimum güç dönüş devri (dev/dak) | 6000 | |
| Maksimum tork (N·m) | 236 | |
| Maksimum tork dönüş devri (dev/dak) | 4200-4700 | |
| Motora özel teknoloji | VVT-IE | |
| Yakıt formu | Yağ ve elektrik karışımı | |
| Yakıt etiketi | 92# | |
| Yağ besleme yöntemi | Karışık enjeksiyon | |
| Silindir kapağı malzemesi | acele | |
| Silindir malzemesi | acele | |
| Çevre standartları | Ülke VI | |
| elektrik motoru | ||
| Motor açıklaması | Yağ-elektrik hibrid 182 beygir gücüdür | |
| Motor tipi | Sabit mıknatıs/senkronizasyon | |
| Toplam elektrik motoru gücü (kW) | 134 | |
| Toplam motor beygir gücü (PS) | 182 | |
| Toplam motor torku (N·m) | 270 | |
| Ön motorun maksimum gücü (kW) | 134 | |
| Ön motorun maksimum torku (N·m) | 270 | |
| Arka motorun maksimum gücü (kW) | ||
| Arka motorun maksimum torku (N·m) | ||
| Sisteme entegre güç (kW) | 181 | |
| Sürüş motoru sayısı | Tek motor | |
| Motor yerleşimi | öneririm | |
Doğrulanmış işletme lisanslarına sahip tedarikçiler
