Aracın yan profilinin tasarımı oldukça dolu ve hatlar da yumuşak. Çerçevesiz kapılarla birleştirilen eğimli çatı tasarımı, çok iyi bir moda hissi verir. Araç camları etrafında siyah krom süslemeyle süslenmiştir ve tekerlek davlumbazları kontrbatör çizgileriyle çevrelenmiştir. Beş kollu alüminyum alaşımlı jant tasarımıyla birlikte araç gövdesinin görsel etkisi oldukça güçlüdür.
Kuyruğun tasarımı, üst üste giyinmeyi iyi bir şekilde hissetmeyi sağlayan birden fazla hattı kullanır. Sürekli arka ışık tasarımı, iç kısmı dumanlı siyah renktedir ve bu, ışık yandığında daha göz alıcı bir davranıştır. Alt tamponun alanı çok büyük değildir ve gümüş krom kaplama dekorasyon için kullanılır ve arka tarafın sportif hissinin daha iyi olması için kullanılır
Xiaopeng G6'nın iç kısmına giren iç tasarım, çift renk kombinasyonuna sahiptir ve genel olarak şık bir his sunar. Yatay olarak düzenlenmiş orta konsol tasarımı, 10.2 inç tam LCD gösterge paneli ve 14.96 inç yüzer orta konsol ekranı, yerleşik Qualcomm Snapdragon SA8155P araç akıllı yongası ve Xmart OS araç akıllı sisteminde bulunur ve genel çalışma nispeten daha sorunsuz hale gelir. Çift kol çok işlevli direksiyon simidi, deri malzemeyle sarılarak rahat bir tutuş ve doku sağlar.
2890 mm dingil mesafesi ile 4753x1920x1650 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik gövde boyutları. Gövde yapısı 5 kapılı, 5 koltuklu bir SUV'ye sahiptir. Gövde verilerinden, iç mekan performansı da oldukça iyi. Gerçek deri malzemeyle sarılan koltuklar, iyi sarma özelliklerine sahiptir ve araç içindeki yolcular için konforlu bir sürüş deneyimi sağlar. Ön koltuklarda ısıtma, havalandırma ve hafıza gibi işlevler bulunur. Arka koltuk desteği koltuk arkalığı açı ayarı ve alanın pratikliği de iyidir.
Güç açısından, 2023 Xiaopeng G6 755 Ultra Uzun Aralık Maks., maksimum 218 kW güç ve 440 N·m maksimum tork ile 296 beygir gücüne sahip kalıcı mıknatıs/senkron tek motorla donatılmıştır 87,5 kWh'lik ternary lityum pil ile donatılmıştır ve hızlı şarj arabirimlerini destekler. Saf elektrik aralığı, maksimum 202km/sa hız ve 100 kilometrede 5.9 saniyelik hızlanma süresiyle 755km'dir.
| Seviye |
| Orta SUV |
| Enerji tipi |
| saf elektrik |
| piyasaya sürme süresi |
| 2023.06 |
| elektrik motoru |
| Saf elektrikli 487 beygir gücü |
| Saf elektrikli seyir aralığı (km) Sanayi ve Bilgi Bakanlığı Teknoloji |
| 700 |
| Saf elektrikli seyir aralığı (km) CLTC |
| 700 |
| Şarj süresi (saat) |
| 0.33 saat hızlı şarj |
| Hızlı şarj kapasitesi (%) |
| 10-80 |
| Maksimum güç (kW) |
| 358 (487P) |
| Maksimum tork (N·m) |
| 660 |
| dişli kutusu |
| Elektrikli araç tek devirli vites kutusu |
| Uzunluk x genişlik x yükseklik (mm) |
| 4753x1920x1650 |
| Gövde yapısı |
| 5 kapılı, 5 koltuklu SUV |
| Maksimum hız (km/sa) |
| 202 |
| Resmi hızlanma süresi 100 kilometreye kadar |
| 3.9 |
| 100 kilometre başına elektrik tüketimi (kWh/100 km) |
| 14,1 kWh |
